Cầu Hoàng Gia do Tập đoàn Vingroup đầu tư với chiều dài gần 2,2 km, trong đó cầu chính rộng 21 m với 4 làn xe chạy, còn cầu dẫn hai bên rộng 17,5 m, tổng mức vốn hơn 2.300 tỷ đồng.

Với điểm đầu nằm trên đảo Vũ Yên nối thẳng đến phố đi bộ công viên Vũ Yên, điểm cuối giao với đường Lê Thánh Tông (phường Máy Chai, quận Ngô Quyền), cầu Hoàng Gia sẽ kết nối trực tiếp khu vực sầm uất bậc nhất Vinhomes Royal Island với trung tâm thành phố Hải Phòng chỉ trong khoảng 5 phút di chuyển.

Cầu Hoàng Gia có tổng chiều dài gần 2,2 km, trong đó cầu chính rộng 21 m với 4 làn xe chạy, còn cầu dẫn hai bên rộng 17,5 m.

Cầu Hoàng Gia được thiết kế đồng bộ với cảnh quan kiến trúc của thành phố và là một trong những điểm nhấn của Vinhomes Royal Island, được thiết kế với ý tưởng Cửa Thế Giới (Word Gateway Bridge) với hai tháp ngả về phía sông, tạo cong hình vòm như là một cửa chào đón quốc tế đến với Việt Nam và tiễn các chuyến tàu, hành khách Việt Nam đi ra thế giới. Nhìn theo phương ngang cầu, hình dáng mỗi tháp cầu được thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng cánh chim thể hiện khát vọng bay cao, vươn đến thành công rực rỡ.

Tháp cầu cao 89 m cùng khổ thông thuyền đạt tiêu chuẩn 110×25 m, đảm bảo an toàn cho tàu thuyền qua lại. Mỗi tháp có 24 dây cáp chia đều hai bên theo kiểu đàn hạc. Nhịp chính cầu có kết cấu dầm thép (màu đỏ) dài 200 m, chia làm 17 đốt. Trong đó có 16 đốt dài 10 m và một đốt hợp long dài 5,8 m. Chiều cao từ mặt nước đến đáy dầm cầu trung bình 25 m.

Ngoài ra, mương Đông Bắc (đang nối với đường dẫn) dài 3,5 km từ cống Máy Đèn đến hồ Thiên Nga và hồ An Biên bị ô nhiễm nặng cũng sẽ được ngầm hóa thành đường nhựa rộng 24 m, dải phân cách giữa 2,5 m, chiều rộng vỉa hè thay đổi tùy theo mặt cắt.

Giai đoạn này TP. Hải Phòng cũng mở rộng các nút giao với đường Ngô Quyền, Lê Thánh Tông, Đà Nẵng, Lê Hồng Phong; mở rộng các cống Cầu Tre, Máy Đèn đảm bảo khả năng tiêu thoát nước cho toàn tuyến.

Sau khi hoàn thành quá trình hợp long, cầu Hoàng Gia dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 30/5 và chính thức đưa vào hoạt động trong tháng 8/2025, trở thành một trong những công trình hạ tầng biểu tượng của Thành phố Cảng.

Lễ Hợp long cầu Hoàng Gia.

Song hành với cầu Hoàng Gia thông xe, Hải Phòng cũng quy hoạch tại khu vực Nam Sông Cấm vị trí sát chân cầu Hoàng Gia hệ thống công viên sinh thái, khu thể thao, dịch vụ, nhà ở và công trình đa năng, tạo điểm nhấn cho sự phát triển cơ sở hạ tầng khu vực.

Trước đó, Hải Phòng cũng đã triển khai một loạt cơ sở hạ tầng kết nối đô thị truyền thống của Hải Phòng với khu vực đô thị mới Thuỷ Nguyên, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2027, như khởi công cầu Nguyễn Trãi – cây cầu thứ 6 bắc qua sông Cấm, mở rộng phố Nguyễn Trãi từ 18 m lên 43,5 - 50,5 m kết nối trực tiếp đến Lê Hồng Phong; xây dựng đường ven sông Cấm kết nối đường Ngô Quyền với đường ven sông chân cầu Hoàng Văn Thụ; di dời cảng Hoàng Diệu và chỉnh trang vùng phụ cận...

Khi các dự án hoàn thành, Vũ Yên, Thủy Nguyên sẽ trở thành tọa độ giao thông chiến lược, kết nối thuận tiện và nhanh chóng với trung tâm “phố cổ” Hải Phòng, các khu công nghiệp, cảng biển và các tỉnh thành lân cận.

Toàn cảnh cầu Hoàng Gia.

Lợi thế siêu kết nối của “đảo tỷ phú” càng gia tăng khi kết hợp cùng các dự án khác mà Hải Phòng đang đẩy mạnh triển khai, như ngầm hóa đoạn kênh từ đường Lê Thánh Tông đến đường Lê Hồng Phong, cầu Nguyễn Trãi, đường nối đường Đỗ Mười và đường ra đảo Vũ Yên… 

Bên cạnh đó, vào tháng 5/2025, dự án xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo đường 352 có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng sẽ chính thức hoàn thành. Cư dân Vinhomes Royal Island sẽ được hưởng lợi trực tiếp khi kết nối liên tỉnh giữa Hải Phòng và Quảng Ninh thêm dễ dàng.

Trong tương lai không xa, đảo Vũ Yên còn sở hữu thêm 2 cây cầu là cầu bắc qua sông Ruột Lợn và cầu Ngô Quyền, khi Hải Phòng triển khai dự án Vành đai 3. Đây là mảnh ghép quan trọng giúp hoàn thiện bức tranh trung tâm đa kết nối của Vinhomes Royal Island, khi tạo nên một tuyến giao thông thông suốt giữa các quận huyện của Hải Phòng và các tỉnh lân cận.

Bên cạnh các hạ tầng sắp về đích, Vinhomes Royal Island còn hưởng lời từ mạng lưới “không - thủy - bộ” đồng bộ và hiện đại bậc nhất Việt Nam. Đại đô thị nằm ở trung tâm của 3 sân bay quốc tế là Cát Bi, Nội Bài, Vân Đồn giúp việc kết nối với các thủ phủ kinh tế của châu Á chỉ mất 2 - 4 giờ, bay khắp Việt Nam chỉ trong vòng 2 giờ. Cùng với đó là hệ thống cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái hiện đại nhất Việt Nam; Quốc lộ 5A, Quốc lộ 10... và mạng lưới cảng biển Hải Phòng lớn nhất miền Bắc.