Du khách Trung Quốc khám phá, trải nghiệm tại TP.HCM

Sự trở lại mạnh mẽ của thị trường Trung Quốc

Những con số quý đầu năm 2026 đang phác họa một bức tranh đầy sức sống của ngành du lịch Việt Nam, trong đó nổi bật là sự phục hồi và bứt tốc của thị trường Trung Quốc. Theo số liệu của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), quý I/2026, tổng lượng khách quốc tế đạt 6,76 triệu lượt, tăng 12,4% và xác lập kỷ lục cao nhất từ trước đến nay cho quý đầu năm. Đáng chú ý, lần đầu tiên Việt Nam ghi nhận 3 tháng liên tiếp đón trên 2 triệu lượt khách quốc tế mỗi tháng, cho thấy đà phục hồi không còn mang tính thời điểm, mà đã chuyển sang xu thế ổn định.

Trong bức tranh tăng trưởng đó, Trung Quốc nổi lên như một động lực then chốt. Với hơn 1,4 triệu lượt khách trong quý I/2026, Trung Quốc chính thức vượt lên trở thành thị trường gửi khách lớn nhất đến Việt Nam, vượt qua Hàn Quốc với hơn 1,3 triệu lượt. Hai thị trường này chiếm tới 40% tổng lượng khách quốc tế, tạo nên trục tăng trưởng chủ lực của du lịch Việt Nam hiện nay.

Khách Trung Quốc đến Việt Nam có khả năng chi tiêu cao. Để khai thác hiệu quả thị trường này, cần sớm đầu tư đồng bộ hạ tầng, đặc biệt là hệ thống cảng biển du lịch chuyên biệt. Đồng thời, các dịch vụ mua sắm, kinh tế đêm và chăm sóc sức khỏe cũng cần được phát triển bài bản, chuyên sâu, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của du khách.

  Bà Đoàn Thị Thanh Trà, Phó tổng giám đốc Saigontourist
 

Theo ông Trương Quốc Hùng, Chủ tịch Câu lạc bộ Lữ hành UNESCO Hà Nội, thị trường Trung Quốc đang hồi phục với tốc độ ấn tượng: “Thị trường Trung Quốc đã trở lại mạnh mẽ và đang mở ra cơ hội trao đổi khách theo mùa rất rõ nét. Biển xanh Việt Nam thu hút khách Trung Quốc tránh đông, trong khi các sản phẩm băng tuyết tại Cát Lâm lại hấp dẫn du khách Việt Nam. Đây là sự bổ sung hoàn hảo về sản phẩm giữa hai bên”.

Nếu dòng khách là “mạch máu” của du lịch, thì hạ tầng hàng không chính là “động mạch chủ” quyết định quy mô và tốc độ phát triển. Những tín hiệu tích cực từ việc mở rộng đường bay đang góp phần quan trọng đưa hợp tác du lịch Việt Nam - Trung Quốc bước sang giai đoạn mới. Ngày 7/4/2026, chuyến bay GX8918 của hãng Guangxi Beibu Gulf Airlines với 182 hành khách đã cất cánh từ Hà Nội và hạ cánh an toàn xuống Quế Lâm, đánh dấu lần đầu tiên thành phố du lịch nổi tiếng này có đường bay thẳng quốc tế tới Thủ đô của Việt Nam. Đường bay được khai thác với tần suất 2 chuyến mỗi tuần bằng máy bay A320.

Chỉ 2 ngày sau, sân bay quốc tế Lưỡng Giang Quế Lâm tiếp tục khai thác đường bay thường lệ đến TP.HCM, nâng tổng số điểm đến quốc tế của Quế Lâm lên 6 điểm. Sự kiện này không đơn thuần là mở thêm một tuyến bay, mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối hai trung tâm du lịch, thúc đẩy giao lưu văn hóa, thương mại và du lịch xuyên biên giới.

Theo lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Lưỡng Giang Quế Lâm, việc mở 2 đường bay tới Việt Nam sẽ “tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hành khách hai nước, thúc đẩy giao lưu văn hóa, tương tác du lịch và trao đổi kinh tế - thương mại, giúp việc đi lại xuyên biên giới trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn”.

Ở góc độ doanh nghiệp, ông Bùi Thanh Tú, Giám đốc Marketing BestPrice Travel cho rằng, sự chủ động của phía Trung Quốc trong phát triển hàng không và xúc tiến thị trường là yếu tố đáng chú ý. Ông đánh giá: “Sau đại dịch Covid-19, các địa phương, hãng hàng không và doanh nghiệp Trung Quốc triển khai xúc tiến rất bài bản. Gần như tháng nào cũng có famtrip, hội thảo và chương trình kết nối. Họ tận dụng rất tốt các đường bay để đưa khách Việt Nam sang và đồng thời khai thác chiều ngược lại”.

Đặt trọng tâm vào liên kết và chất lượng

Tăng trưởng dòng khách kéo theo sự chuyển động mạnh mẽ của các doanh nghiệp lữ hành hai nước, từ mở rộng sản phẩm đến tái cấu trúc thị trường. Ông Đặng Duy Trung Hiếu, Phó chủ tịch Hiệp hội Du lịch Hà Nội nhận định: “Du lịch Trung Quốc hiện là một trong những sản phẩm hấp dẫn nhất đối với khách Việt Nam. Lợi thế về vị trí địa lý gần, văn hóa tương đồng, ẩm thực phong phú, cùng giá tour hợp lý giúp thị trường này tiếp cận được nhiều phân khúc khách hàng”.

Theo ông Hiếu, trong bối cảnh chi phí du lịch toàn cầu gia tăng, xu hướng lựa chọn điểm đến gần, tối ưu chi phí, nhưng vẫn đảm bảo trải nghiệm đang lên ngôi. Trung Quốc hội tụ đầy đủ các yếu tố đó, từ sản phẩm đường bộ, đường thủy đến hàng không. Ông nhấn mạnh: “Nếu Việt Nam tận dụng tốt cơ hội, đặc biệt là trong việc xây dựng hệ sinh thái dịch vụ đồng bộ và chính sách giá cạnh tranh, hoàn toàn có thể thu hút mạnh mẽ dòng khách Trung Quốc. Bài toán không nằm ở giá vé riêng lẻ, mà ở toàn bộ chuỗi giá trị dịch vụ”.

Nhận xét về tiềm năng thị trường Trung Quốc, bà Đoàn Thị Thanh Trà, Phó tổng giám đốc Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontourist đánh giá, thị trường Trung Quốc tiếp tục duy trì sức hút mạnh mẽ với du khách Việt Nam, đặc biệt ở phân khúc khách lẻ và khách doanh nghiệp. Riêng quý I/2026, lượng khách doanh nghiệp đi Trung Quốc đã vượt 10.000 lượt.

Ở chiều ngược lại, khách Trung Quốc đến Việt Nam qua Saigontourist chủ yếu bằng đường tàu biển, chiếm khoảng 80% ở phân khúc trung và cao cấp. Tuy nhiên, bà Trà thẳng thắn chỉ ra những điểm nghẽn hạ tầng: “TP.HCM hiện chưa có cảng biển chuyên biệt cho du lịch tàu biển. Việc phải sử dụng cảng hàng hóa khiến khả năng đón khách bị hạn chế. Đây là bất lợi lớn nếu muốn cạnh tranh dài hạn”. Bà cảnh báo, với đặc thù lập kế hoạch hành trình 5 năm một lần của các hãng tàu, nếu Việt Nam không đáp ứng được hạ tầng, nguy cơ bị loại khỏi tuyến du lịch quốc tế là rất rõ ràng.

Chủ tịch Hội đồng Quản trị Flamingo Redtours, ông Nguyễn Công Hoan chỉ ra, du khách Trung Quốc đã có nhiều thay đổi sau đại dịch. Nếu trước đây chủ yếu đi theo tour đoàn lớn, thì hiện nay đã đa dạng hơn với nhiều hình thức như đường bộ, đường hàng không, tàu biển và xu hướng trải nghiệm cá nhân hóa. “Khách Trung Quốc có khả năng chi tiêu rất lớn và sẵn sàng trả cho các dịch vụ cao cấp. Nếu hiểu đúng nhu cầu và thiết kế sản phẩm phù hợp, doanh thu mang lại là rất đáng kể”, ông Hoan chia sẻ.

Nhìn tổng thể, hợp tác du lịch Việt Nam - Trung Quốc đang chuyển từ giai đoạn phục hồi sang tăng trưởng thực chất, với trọng tâm không còn là số lượng, mà là chất lượng và chiều sâu liên kết.

Ông Trương Quốc Hùng cho rằng, để tận dụng tốt cơ hội, hai bên cần đẩy mạnh truyền thông số, mở rộng kết nối hàng không và tăng cường các chương trình khảo sát, xúc tiến thực tế.

“Hợp tác du lịch Việt - Trung đang mở ra nhiều cơ hội mới khi doanh nghiệp hai bên có điều kiện gặp gỡ, kết nối và xây dựng sản phẩm phù hợp thị trường. Việc trao đổi khách sẽ ngày càng thực chất nếu có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên”, ông Hùng nhấn mạnh.

Đồng quan điểm, ông Bùi Thanh Tú đề xuất, các doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động tham gia sâu hơn vào các hoạt động xúc tiến tại Trung Quốc, từ famtrip đến roadshow, nhằm nâng cao nhận diện điểm đến và tiếp cận trực tiếp các đối tác.

Trong khi đó, ông Đặng Duy Trung Hiếu cho rằng, chìa khóa nằm ở tư duy hệ sinh thái. Nếu từng doanh nghiệp làm riêng lẻ sẽ khó cạnh tranh. Nhưng nếu cùng xây dựng một hệ sinh thái dịch vụ đồng bộ, từ hàng không, lưu trú đến mua sắm, giải trí, thì hoàn toàn có thể tạo ra sức hút đủ lớn để cạnh tranh với các điểm đến khác trong khu vực.

Còn ở tầm vĩ mô, bài toán hạ tầng, chính sách và liên kết vùng tiếp tục là yếu tố quyết định. Từ câu chuyện cảng biển đến sản phẩm du lịch đêm, mua sắm và chăm sóc sức khỏe đều cần được đầu tư đồng bộ để đáp ứng thị hiếu ngày càng cao của du khách Trung Quốc. Trong bối cảnh đó, sự cộng hưởng giữa dòng khách tăng trưởng, hạ tầng kết nối được cải thiện và sự chủ động của doanh nghiệp đang tạo nền tảng vững chắc để hợp tác du lịch Việt Nam - Trung Quốc bước vào chu kỳ phát triển mới, thực chất và bền vững hơn.