-
Hà Nội mở rộng kết nối thị trường du lịch Thổ Nhĩ Kỳ -
Sun Group đoạt 12 giải "Oscar du lịch" World Travel Awards 2026 khu vực châu Á -
Kết nối di sản Hà Nội và Ninh Bình bằng đường sắt -
Thử nghiệm tàu du lịch cao cấp Hà Nội - Ninh Bình “Kết nối miền Di sản” -
Phong Nha – Kẻ Bàng tiếp tục được vinh danh ở tầm quốc tế
Giữa Khu giải trí rừng quốc gia Taipingshan, thuộc huyện Nghi Lan, Đài Loan (Trung Quốc) đoàn tàu nhỏ màu vàng cam nổi bật trên sườn núi. Khởi hành từ khu vực Taipingshan Villa, tàu Bong Bong đưa du khách theo tuyến đường sắt rừng Maosing, qua những khúc quanh mở ra nhiều góc nhìn về cảnh quan nơi đây.
![]() |
| Biển chỉ dẫn đến ga tàu Bong Bong tại Khu giải trí rừng quốc gia Taipingshan, huyện Nghi Lan, Đài Loan (Trung Quốc). |
Không gian toa xe mở giúp người ngồi trên tàu cảm nhận rõ sự thay đổi của cảnh vật. Những thân cây sát đường ray nối tiếp các khoảng nhìn thoáng ra sườn núi, tán rừng và bầu trời phía xa. Nhịp di chuyển chậm tạo điều kiện để du khách quan sát, tận hưởng sự yên bình giữa núi rừng Nghi Lan.
Tên gọi Bong Bong bắt nguồn từ âm thanh đặc trưng của đoàn tàu khi chuyển động. Tiếng tàu vang giữa thung lũng, gắn với hình ảnh đường ray uốn theo địa hình núi, đã trở thành một phần ký ức về Taipingshan. Bên cạnh cảnh sắc, âm thanh ấy góp phần tạo nên nét riêng của hành trình.
Trước khi trở thành điểm đến dành cho du khách, Taipingshan từng là một vùng lâm nghiệp. Hệ thống đường sắt được sử dụng để vận chuyển gỗ qua địa hình miền núi, trong đó Maosing là một phần của mạng lưới này.
![]() |
| Những toa tàu màu vàng với thiết kế mở, nét đặc trưng của tàu Bong Bong tại Taipingshan. |
Theo đơn vị quản lý khu rừng, tuyến đường được khôi phục vào năm 1985 và tàu hoạt động trở lại từ năm 1991. Công trình vốn phục vụ khai thác gỗ bước sang một vai trò mới, trở thành phương tiện đưa du khách tiếp cận cảnh quan và tìm hiểu lịch sử địa phương.
Sự chuyển đổi ấy mang lại cho chuyến tàu giá trị vượt ra ngoài một hành trình ngắm cảnh. Trên đường ray từng chuyên chở gỗ, du khách hôm nay có thời gian quan sát những lớp cây dọc tuyến, hình dung cách hệ thống đường sắt kết nối các khu vực giữa địa hình núi rừng.
Dấu tích lâm nghiệp vì thế hiện diện ngay trong trải nghiệm. Đường ray, đoàn tàu và cảnh quan xung quanh cùng kể lại một phần quá khứ của Taipingshan, đồng thời cho thấy cách một công trình phục vụ sản xuất được chuyển sang khai thác du lịch.
Điểm hấp dẫn của tàu Bong Bong nằm ở sự kết hợp giữa nhịp di chuyển chậm và thiết kế toa xe mở. Cảnh rừng hiện ra trực tiếp trước mắt du khách, thay đổi theo từng khúc quanh, từ những thân cây ven đường đến các sườn núi phía xa.
![]() |
| Du khách trải nghiệm hành trình trên tàu Bong Bong, theo đường ray uốn lượn giữa rừng Taipingshan. |
Trong ngày nắng, ánh sáng xuyên qua tán lá tạo nên những khoảng sáng dọc hành trình. Khi sương xuất hiện, đường tàu và sườn núi mang vẻ trầm lắng. Cùng một tuyến đường, điều kiện thời tiết đem lại những cảm nhận khác nhau về cảnh quan Taipingshan.
Tuyến Maosing nguyên bản dài khoảng 3 km, nối Taipingshan Villa với ga Maosing. Khu vực ga cuối còn gắn với đường mòn được hình thành trên nền tuyến đường sắt cũ. Tại đây, câu chuyện về rừng, địa hình và thời kỳ khai thác gỗ tiếp tục được giới thiệu đến người tham quan.
Từ góc nhìn trên tàu đến không gian đường mòn, trải nghiệm tại Taipingshan gắn cảnh sắc với lịch sử của vùng đất. Du khách có thể ngắm rừng, đồng thời hiểu thêm về công năng trước đây của tuyến đường sắt và sự thay đổi trong cách khai thác công trình này.
Giữa núi rừng Nghi Lan, Bong Bong vừa là chuyến tàu ngắm cảnh, vừa là dấu tích còn hoạt động của lịch sử lâm nghiệp. Sức hút của hành trình đến từ những điều giản dị: tiếng bánh tàu, các khúc quanh giữa cây xanh và khoảng thời gian thong thả để quan sát một vùng rừng từ góc nhìn khác.
-
Khám phá đường sắt giữa rừng Taipingshan trên tàu Bong Bong -
Phong Nha – Kẻ Bàng tiếp tục được vinh danh ở tầm quốc tế -
Đại biểu quốc tế trải nghiệm di sản Hà Nội trước thềm Đối thoại châu Á - Thái Bình Dương -
Gia Lai thiết lập cơ chế tiếp nhận thông tin và hỗ trợ khách du lịch 24/7 -
Đề xuất xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm công nghiệp văn hóa khu vực -
Khi dòng chảy tín dụng ưu tiên cho du lịch -
Hà Nội chuẩn bị khởi công phục dựng Điện Kính Thiên
-
1
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
2
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
3
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
4
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp
-
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước



