-
Đà Nẵng: Tổng vốn đầu tư công năm 2026 hơn 15.000 tỷ đồng
-
Phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất -
Đắk Lắk thu hút hơn 35.000 tỷ đồng vốn đầu tư từ doanh nghiệp
-
Duy trì hoạt động cung ứng xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Nới cơ chế tài chính cho PPP để khơi thông nguồn lực -
Tín hiệu thuận với “siêu dự án” cảng và logistics Nam Đồ Sơn
Dự án nút giao thông 2 tầng vượt đường sắt Bắc - Nam (nút giao Ngọc Hội, TP Nha Trang) có tổng mức đầu tư 1.351 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án trong vòng 2 năm.
![]() |
| Phối cảnh nút giao thông Ngọc Hội (Nha Trang) |
Theo thiết kế, nút giao thông khác mức 2 tầng vượt đường sắt sẽ có tầng mặt đất cho các nhánh rẽ không giao với đường sắt; cầu vượt tầng 1 là vòng xuyến tròn trên cao với các nhánh rẽ; quy mô 4 làn xe. Tổng diện tích thực hiện dự án là 6,5ha.
Phương án phân luồng sẽ được thực hiện bắt đầu từ 1/10 nhằm hạn chế ách tắc giao thông và đảm bảo ATGT khi thi công hạng mục công trình tại nút giao thông Ngọc Hội, đoạn Km 9+730 – Km 10+194 đường 23/10 Quốc lộ 1C, TP. Nha Trang. Việc xây dựng nút giao thông Ngọc Hội nhằm giải quyết triệt để vấn đề ùn tắc giao thông tại vị trí giao cắt tại chắn đường sắt và đường 23/10; giải quyết luồng lưu thông từ cửa ngõ phía Bắc TP Nha Trang theo hướng đường vành đai 2 đi dọc theo đường sắt Bắc - Nam rồi vượt đường sắt đi dọc theo sông Quán Trường để kết nối vào đại lộ Nguyễn Tất Thành, tạo nên tuyến giao thông mới từ hướng Bắc - Nam mà không đi vào trung tâm thành phố.
Việc phân luồng này sẽ được tiến hành trong khoảng thời gian từ ngày 1/10 đến 9/11: cấm xe tải từ 1,5 tấn trở lên và xe khách trên 30 chỗ (trừ xe buýt) lưu thông vào giờ cao điểm tại khu vực hai đầu công trình (từ vị trí nút giao với đường Thủy Xưởng đến vị trí nút giao với đường vào Vĩnh Thái) trong thời gian triển khai thi công xây dựng, lắp đặt tuyến ống. Thời gian cấm từ 6h - 7h30; trưa từ 11h30 - 13h30; chiều từ 16h30 - 19h.
Đối với các xe đưa đón công nhân trên 30 chỗ thường xuyên lưu thông trên tuyến đường 23/10 Quốc lộ 1C qua khu vực trên vào giờ cấm, Sở GTVT đề nghị các xe liên hệ với Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh để được cấp phép vào đường cấm theo quy định.
Các phương tiện bị cấm lưu thông vào giờ cao điểm có thể lưu thông theo các hướng: Đối với xe đi theo QL1 từ phía Bắc vào TP. Nha Trang (theo hướng Ngã tư QL1 - đường 23/10 (cây Dầu Đôi) - tuyến tránh Quốc lộ 1 - đường Võ Nguyên Giáp - Tố Hữu - Lê Hồng Phong - trung tâm TP. Nha Trang); Đối với xe theo Quốc lộ 1 từ phía Nam vào TP. Nha Trang (hướng từ tuyến tránh Quốc lộ 1 - đường Võ Nguyên Giáp - Tố Hữu - Lê Hồng Phong - trung tâm TP. Nha Trang); Còn lượng xe từ trung tâm TP. Nha Trang đi Diên Khánh (hướng từ đường Lê Hồng Phong - Tố Hữu - Võ Nguyên Giáp - huyện Diên Khánh).
-
Nới cơ chế tài chính cho PPP để khơi thông nguồn lực -
Tín hiệu thuận với “siêu dự án” cảng và logistics Nam Đồ Sơn -
Cần Thơ phát huy hiệu quả các chương trình mục tiêu quốc gia -
TP.HCM tăng tốc phát triển metro bằng chiến lược kép -
Chậm nhất ngày 31/1/2026 phải hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau -
Thủ tướng: Dự kiến đầu tư gần 700.000 tỷ đồng cho y tế và giáo dục -
Quy mô GDP Việt Nam sớm cán mốc 1.000 tỷ USD
-
Tasco chia sẻ định hướng chiến lược -
SeABank thông báo mời thầu -
15 năm phụng sự đất nước, phụng sự cộng đồng, TH được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động -
DNP Holding chính thức trở thành công ty con của Tasco -
Tương lai ngành quản lý tài sản tại Việt Nam với mô hình Hybrid Wealth -
Phân bón Cà Mau giữ vững đà tăng trưởng


