-
TP.HCM ưu tiên đầu tư hạ tầng dự trữ quốc gia dầu thô và xăng dầu -
Cho ý kiến về công tác nhân sự trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ Nhất Quốc hội khóa XVI -
Bổ nhiệm ông Nguyễn Trọng Minh làm Phó Chánh Văn phòng UBND TP. Hà Nội -
Dự án đường ven biển 2.487 tỷ đồng tại Quảng Trị đã bàn giao mặt bằng 77,25 km -
Đà Nẵng và Chemnitz (Đức) thiết lập quan hệ hữu nghị, hợp tác -
“Quốc hội Khóa XVI phải là Quốc hội của đổi mới, của hành động, của hiệu quả, của gần dân và vì dân”
![]() |
| Cảng Quốc tế Vĩnh Tân do Công ty cổ phần Cảng Quốc tế Vĩnh Tân (đơn vị thành viên của Tập đoàn Thái Bình Dương) làm chủ đầu tư, tổng diện tích hơn 140 ha, vốn đầu tư khoảng 2.300 tỷ đồng. |
Cảng Quốc tế Vĩnh Tân do Công ty cổ phần Cảng Quốc tế Vĩnh Tân (đơn vị thành viên của Tập đoàn Thái Bình Dương) làm chủ đầu tư. Cảng này được xây dựng trên phạm vi diện tích hơn 140 ha, với tổng vốn đầu tư khoảng 2.300 tỷ đồng. Quy mô thiết kế bao gồm 1 bến 3.000DWT, 2 bến 50.000DWT với công suất khai thác khoảng 8 triệu tấn hàng hoá/năm. Trong giai đoạn phát triển tiếp theo, Cảng Quốc tế Vĩnh Tân sẽ đầu tư thêm 1 bến 70.000 DWT.
Cảng Quốc tế Vĩnh Tân là cảng nước sâu quy mô lớn do doanh nghiệp tư nhân Việt Nam đầu tư xây dựng và khai thác. Đây là công trình cảng biển hiện đại, cung cấp các dịch vụ logictics hiện đại. Thuộc nhóm cảng biển số 4 (khu vực Nam Trung Bộ) khi đi vào hoạt động, Cảng Quốc tế Vĩnh Tân đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa tổng hợp, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Bình Thuận và các tỉnh lân cận thuộc khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Đây cũng là điểm nhấn trong công tác xúc tiến đầu tư, kết nối vùng miền và cửa ngõ giao thương quốc tế của tỉnh Bình Thuận.
Ông Nguyễn Ngọc Hai, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận cho biết địa phương gặp không ít khó khăn về nguồn vốn đầu tư phát triển hạ tầng, đặc biệt là giao thông. Những năm gần đây, tỉnh đã thúc đẩy chủ trương huy động các nguồn lực xã hội hoá để đầu tư hạ tầng. Cảng Quốc tế Vĩnh Tân đóng vai trò là dự án chiến lược làm đòn bẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo tiền đề thu hút đầu tư đối với tỉnh Bình Thuận và khu vực các tỉnh Nam Trung Bộ. Cảng Quốc tế Vĩnh Tân ra đời là điểm nhấn quan trọng tháo gỡ điểm nghẽn về kết nối giao thông đối ngoại. Cùng với các dự án hạ tầng trọng điểm khác như sân bay Phan Thiết, Quốc lộ 1A, các đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, Nha Trang – Phan Thiết, Cảng Quốc tế Vĩnh Tân sẽ thành một chuỗi hạ tầng đồng bộ, đa dạng góp phần nâng cao sức cạnh tranh cho nền kinh tế tỉnh Bình Thuận, tạo động lực thu hút đầu tư trong thời gian tới.
Ông Phan Văn Quý, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Tập đoàn Thái Bình Dương cho biết, sau thời gian gấp rút thi công Cảng Quốc tế Vĩnh Tân đã hoàn thành theo đúng tiến độ. Qua hơn 1 năm khai thác bến cảng 30.000DWT sản lượng hàng hoá thông qua cảng rất đa dạng và sản lượng tăng trưởng tốt. Với công nghệ hiện đại, cơ sở vật chất thiết bị được đầu tư đồng bộ, Công ty cổ phần Cảng Quốc tế Vĩnh Tân sẽ sớm khai thác hiệu quả Cảng Quốc tế Vĩnh Tân để dự án phát huy hiệu quả cao nhất góp phần phát triển kinh tế tỉnh Bình Thuận.
-
Đà Nẵng và Chemnitz (Đức) thiết lập quan hệ hữu nghị, hợp tác -
“Quốc hội Khóa XVI phải là Quốc hội của đổi mới, của hành động, của hiệu quả, của gần dân và vì dân” -
Cải cách hành chính Hà Nội 2025: Điểm trung bình vượt 92%, Sở Nội vụ về nhất -
ASEAN-Ấn Độ đẩy nhanh tiến trình nâng cấp Hiệp định thương mại hàng hóa -
Tổng kết công tác bầu cử đại biểu Quốc hội và hội đồng nhân dân các cấp -
Thủ tướng yêu cầu tăng cường thực thi tiết kiệm điện, phát triển điện mặt trời mái nhà -
Giải pháp nào để tăng trưởng nhanh, bền vững?
-
“Soi” kế hoạch kinh doanh 2026 của EVF -
18 tỷ USD và “tâm hồn Thăng Long”: Giải mã sức hút cực đại của Vinhomes Global Gate Hạ Long -
FENICA: Kiến tạo chuẩn sống mới từ sự bắt tay giữa chủ đầu tư Phượng Hoàng và DXMD Vietnam -
Nhà máy chiếu xạ và kho lạnh Toàn Phát đạt chứng nhận LEED Gold O&M -
Herbalife đồng hành cùng Báo Tiền phong lan tỏa niềm tin người tiêu dùng -
Gemadept và CJ Logistics bước vào giai đoạn hợp tác mới sau hơn 8 năm liên doanh

