Quan chức Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Hưng Yên, Chủ đầu tư - Công ty cổ phần Đầu tư & Phát triển đô thị Việt Hưng (Vihajico)

Cầu Bắc Hưng Hải dài 530, rộng 2 x18,5m gồm 2 cầu song song cách nhau 10m. Mặt cầu bố trí 3 làn xe ô tô, một làn xe hỗn hợp và lề bộ hành với giá trị xây lắp là 492 tỷ đồng. Công trình cầu Bắc Hưng Hải hoàn thành đã nối liền tuyến đường liên tỉnh Hà Nội - Hưng Yên dài 21,5 km từ chân cầu Thanh Trì (Hà Nội) đến Quốc lộ 39 (huyện Khoái Châu, tỉnh Hưng Yên).

Tuyến đường được thiết kế với quy mô rộng 40m, 6 làn xe, tốc độ tối đai 80km/h với hệ thống dải phân cách cây xanh, chiếu sáng, hệ thống chỉ dẫn giao thông đồng bộ và hiện đại.

Tổng vốn đầu tư cho toàn tuyến đường xấp xỉ 2.100 tỷ đồng, triển khai theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

Dự án đi vào hoạt động sẽ góp phần giảm tải lưu lượng giao thông trên Quốc lộ 5 đoạn Hà Nội đi Hưng Yên và đa dạng mạng lưới giao thông từ Hà Nội đi các tỉnh lân cận.

Một số hình ảnh do Phóng viên Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn ghi nhận tại sự kiện:

Ông Đào Ngọc Thanh - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư & Phát triển đô thị Việt Hưng (Vihajico) phát biểu tại buổi lễ khánh thành

Sự kiện thu hút sự quan tâm của đông đảo quan khách đến từ Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông Vận tải, tỉnh Hưng Yên, TP. Hà Nội

Trước đó, việc xây dựng cây cầu vượt sông Bắc Hưng Hải được tái hiện qua trích đoạn Vở kịch "Làng tôi" do Liên đoàn Xiếc Việt Nam thể hiện

Câu chuyện thu hút người xem với những trường đoạn hấp dẫn...

... có chiều sâu...

... để lại trong lòng người xem nhiều ấn tượng sâu sắc.