-
Chứng khoán phiên 26/8: Bluechips đảo chiều ấn tượng, VN-Index tăng gần 30 điểm -
Quy mô chương trình tín dụng "tiếp sức" cho tăng trưởng đã lên tới 408.000 tỷ đồng -
Cổ phiếu IPO có cơ hội sớm gia nhập FTSE GEIS -
Thương vụ M&A ngân hàng tỷ USD: BNP Paribas, KB Kookmin đang đàm phán mua 15% vốn Techcombank ? -
Thế hệ “sandwich”: Khi sự tự chủ tài chính trở thành món quà dành cho gia đình -
Vàng có tháng tăng mạnh nhất trong vòng 27 năm, chuyên gia khuyến nghị gì?
![]() |
| Kho vận Giao nhận miền Nam là doanh nghiệp hoạt động 40 năm trong lĩnh vực kho vận |
Theo đó, 5 chi nhánh vừa giải thể gồm Xí nghiệp Dịch vụ Kho vận Giao nhận (Quận 4, TP.Hồ Chí Minh), Xí nghiệp Dịch vụ Kho Bãi cảng (Quận Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh), Xí nghiệp Đại lý Giao nhận Vận tải Quốc tế (Quận 4, TP.Hồ Chí Minh), Xí nghiệp Giao nhận Vận tải Quốc tế Tiêu điểm (Quận Tân Bình, TP.Hồ Chí Minh) và Cảng Kho vận (Quận Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh).
Kho vận miền Nam cho biết, từ tháng 9/2015, Hội đồng Quản trị đã có Nghị quyết về việc tái cơ cấu công ty.
Theo đó, từ 1/10/2015, Công ty đã hoạt động thử nghiệm mô hình tổ chức mới (sáp nhập các chi nhánh về công ty hoạt động tập trung) chạy song song cùng mô hình cũ.
Qua 3 tháng thử nghiệm, quá trình tái cơ cấu đến nay đã cơ bản hoàn thành và diễn ra đúng kế hoạch.
Đến 1/1/2016, Công ty sẽ chính thức chuyển qua hoạt động hoàn toàn theo mô hình mới. Do đó, việc giải thể các chi nhánh nhằm hoàn tất quá trình chuyển đổi.
Kho vận miền Nam được thành lập từ tháng 10/1975 với tên gọi ban đầu là Công ty Kho Vận Cấp 1. Công ty này được thành lập trên cơ sở tiếp quản Kho Tồn Trữ Thủ Đức và Nha chuyển vận/ Nha bảo trì thuộc cơ quan tiếp vận trung ương của chính quyền Sài Gòn.
Nhiệm vụ chính của công ty tại thời gian đầu là các hoạt động kho bãi, vận chuyển nội địa các mặt hàng nhu yếu phẩm trên tuyến đường Nam – Bắc, tham gia vào quá trình tái thiết đất nước sau thời gian chiến tranh, cũng như làm các nghĩa vụ Quốc tế đối với các nước bạn Lào và Campuchia.
Hiện nay, Công ty có đội ngũ trên 380 nhân viên, hoạt động trong các lĩnh vực: kinh doanh kho bãi, kinh doanh xăng dầu, dịch vụ giao nhận vận tải trong nước và quốc tế, cảng thông quan nội địa. Tốc độ tăng trưởng hàng năm từ 20 đến 30%.
-
Thương vụ M&A ngân hàng tỷ USD: BNP Paribas, KB Kookmin đang đàm phán mua 15% vốn Techcombank ? -
Thế hệ “sandwich”: Khi sự tự chủ tài chính trở thành món quà dành cho gia đình -
Vàng có tháng tăng mạnh nhất trong vòng 27 năm, chuyên gia khuyến nghị gì? -
Home Credit công bố Báo cáo Phát triển Bền vững 2025 -
Xử phạt ông Võ Bình Nguyên vì thao túng cổ phiếu của Tập đoàn Giáo dục Trí Việt -
Nhận diện cơ hội qua các quỹ đầu tư -
Chứng khoán phiên 25/8: Đà tăng thu hẹp cuối ngày, VIC giữ sắc xanh cho chỉ số
-
Cổ phiếu SSB của SeABank vào rổ FTSE Global All Cap -
Điều gì tạo nên một nhà máy thông minh: Góc nhìn từ kinh nghiệm toàn cầu của Schneider Electric -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 26/8/2026 -
Chiến lược "lấy con người làm trọng tâm" giúp BITEX chinh phục HR Asia Awards 2026 -
Quản lý đội xe của công ty thí nghiệm điện: “Xe GAZ thực dụng và kinh tế” -
Amata City Long Thành - Kiến tạo nền tảng công nghiệp bền vững

