-
Khơi thông dòng vốn dài hạn cho hạ tầng dưới góc nhìn và kiến nghị từ HHV -
[Ảnh] Nút giao An Phú cửa ngõ phía Đông TP.HCM tăng tốc thi công, dần lộ diện hình hài dự án -
Vĩnh Long: Các dự án điện gió đóng góp khoảng 300 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước -
Quảng Ngãi: Vì sao dự án điện mặt trời 210 ha chưa được chấp thuận chủ trương đầu tư? -
TP.HCM phê duyệt dự án thành phần 2 cầu đường Bình Tiên vốn đầu tư 2.915 tỷ đồng -
Phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Định An, tỉnh Vĩnh Long đến năm 2040
![]() |
| CIENCO4 thi công sân bay Thọ Xuân bằng máy rải chuyên dụng SF2700 |
Bộ GTVT cho biết là đến ngày 26/6, sau quá trình tập trung chuẩn bị, đến nay các Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài và Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất đã hoàn tất các thủ tục cần thiết, đủ điều kiện khởi công, triển khai thực hiện.
Trước đó, Bộ GTVT chấp thuận giao thầu cho Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC - Công ty Cổ phần phát triển đầu tư xây dựng Việt Nam - Tổng công ty xây dựng Trường Sơn thực hiện Gói thầu thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, hệ thống thoát nước, sơn kẻ tín hiệu và các công trình phụ trợ đồng bộ thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài theo lệnh khẩn cấp như đề xuất của PMU Thăng Long.
Gói thầu này có giá gói thầu là 1.355 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí dự phòng và tiết kiệm 5%), thời gian thực hiện hợp đồng là 20 tháng.
Bộ GTVT cũng đã chấp thuận giao thầu cho Liên danh Tổng công ty xây dựng công trình hàng không ACC - Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 - Công ty Cổ phần Xây dựng công trình hàng không Sáu Bốn Bảy thực hiện Gói thầu xây lắp: thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, hệ thống thoát nước, sơn kẻ tín hiệu và các công trình phụ trợ đồng bộ thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất theo lệnh khẩn cấp như đề nghị của Tổng công ty Đầu tư phát triển và QLDA hạ tầng giao thông Cửu Long. Gói thầu này có giá gói thầu 1.381 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí dự phòng và tiết kiệm 5%), thời gian thực hiện hợp đồng là 20 tháng.
Được biết, các hạng mục quan trọng của Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh Cảng hàng không quốc tế Nội Bài bao gồm: Thực hiện cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh 11L/29R (đường cất hạ cánh 1A) và đường cất hạ cánh 11R/29L (đường cất hạ cánh 1B); xây dựng mới các đường lăn thoát nhanh S3A, S5B, S6B; cải tạo, nâng cấp các đường lăn hiện hữu (S1, S1A, S2, S3, S4, S5, S5A, S6, S7); xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ.
Các hạng mục quan trọng của Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất gồm: Thực hiện cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L; xây dựng mới các đường lăn thoát nhanh (W2A, W4A), đường lăn song song (W11A); xây dựng, cải tạo, nâng cấp các đoạn đường lăn nối (N1, W3, W5, W5A, W7, W9); xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 4.047 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, trong đó Dự án Cảng hàng không quốc tế Nội Bài là hơn 2.031 tỷ đồng, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất hơn 2.015 tỷ đồng.
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý cho Bộ GTVT được giao thầu (không thông qua lựa chọn nhà thầu) từ giai đoạn lập dự án, khảo sát, thiết kế, thi công xây dựng cho đến giai đoạn hoàn thành đưa công trình vào khai thác, sử dụng theo đúng quy định của pháp luật để triển khai thực hiện.
Bộ GTVT là chủ đầu tư, PMU Thăng Long là đơn vị quản lý Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài, Tổng công ty Cửu Long là đơn vị quản lý Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất.
-
Khơi thông dòng vốn dài hạn cho hạ tầng dưới góc nhìn và kiến nghị từ HHV -
[Ảnh] Nút giao An Phú cửa ngõ phía Đông TP.HCM tăng tốc thi công, dần lộ diện hình hài dự án -
Vĩnh Long: Các dự án điện gió đóng góp khoảng 300 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước -
Quảng Ngãi: Vì sao dự án điện mặt trời 210 ha chưa được chấp thuận chủ trương đầu tư?
-
TP.HCM phê duyệt dự án thành phần 2 cầu đường Bình Tiên vốn đầu tư 2.915 tỷ đồng -
Phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Định An, tỉnh Vĩnh Long đến năm 2040 -
Hà Nội khởi công Dự án đường Vành đai 2,5 qua địa bàn 3 phường -
Động thổ dự án đầu tư đầu tiên tại Khu công nghiệp Quảng Trị -
Bí thư Vĩnh Long chỉ đạo 5 nội dung trọng tâm trong thực hiện điều chỉnh Quy hoạch tỉnh -
Vĩnh Long công bố điều chỉnh Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030: Xác định 3 trụ cột phát triển -
Cảnh báo tình trạng đầu cơ, nâng giá, có dấu hiệu thao túng tại các mỏ vật liệu cho đại dự án giao thông
-
Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn mời báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho” -
Công ty Cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn mời chào báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho” -
Agribank đồng hành cùng Amaccao triển khai dự án điện rác 3.000 tỷ đồng: Khẳng định vai trò tiên phong trong tín dụng xanh
-
SeABank thông báo mời thầu -
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026

