Hành khách ấn tượng với Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất với không gian thoáng đãng, thủ tục nhanh gọn, hệ thống hiện đại, mang đến trải nghiệm bay tiện nghi và thoải mái ngay từ những chuyến đầu tiên.

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được đề xuất xây dựng theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1435 mm, điện khí hóa, với tổng chiều dài chính tuyến 41,83 km, có tốc độ thiết kế 120 km/h trên chính tuyến (90 km/h trong hầm).

Trong giai đoạn từ ngày 25 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến hết ngày mùng 5 tháng Giêng năm Ất Tỵ, tổng sản lượng vận chuyển hành khách toàn thị trường hàng không đạt 2,5 triệu hành khách, tăng 17,8% so với cùng kỳ 2024.

Trong số các nội dung liên quan đến điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có việc bổ sung thêm 1 đường cất hạ cánh phía Bắc ngay trong giai đoạn 1.

Dự án nhà ga hành khách T3 Sân bay Tân Sơn Nhất có tổng mức đầu tư 10.986 tỷ đồng gồm 3 hạng mục chính: nhà ga hành khách, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không và hệ thống cầu cạn trước nhà ga.

Vào dịp cao điểm giáp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, các máy bay cất, hạ cánh tại Sân bay Tân Sơn Nhất liên tục bị đèn laser chiếu vào buồng lái gây mất an toàn bay.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) muốn Chính phủ cho phép bộ này được bổ sung dịch vụ thu phí không dừng tại các trạm thu phí cảng hàng không, sân bay vào Dự án thu phí điện tử không dừng đường bộ để triển khai thực hiện.

UBND TP. Hà Nội cho rằng, vùng Thủ đô cần thiết quy hoạch 2 cảng hàng không quốc tế để đáp ứng nhu cầu vận tải, đảm bảo an ninh, an toàn hàng không và dự phòng quỹ đất.

Mục đích của Bộ GTVT tại đợt kiểm tra này là đánh giá việc tuân thủ quy định pháp luật của Cục Hàng không Việt Nam trong công tác điều phôi giờ hạ, cất cánh (slot) tại sân bay.

Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có tổng mức đầu tư 10.990 tỷ đồng sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024.