UBND TP. Hà Nội cho rằng, vùng Thủ đô cần thiết quy hoạch 2 cảng hàng không quốc tế để đáp ứng nhu cầu vận tải, đảm bảo an ninh, an toàn hàng không và dự phòng quỹ đất.

Mục đích của Bộ GTVT tại đợt kiểm tra này là đánh giá việc tuân thủ quy định pháp luật của Cục Hàng không Việt Nam trong công tác điều phôi giờ hạ, cất cánh (slot) tại sân bay.

Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có tổng mức đầu tư 10.990 tỷ đồng sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024.

Việc sớm triển khai bàn giao mặt bằng đợt 1 đối với phần diện tích 14,757ha đất quốc phòng sẽ giúp ACV bám sát kế hoạch xây dựng nhà ga hành khách T3, sân bay Tân Sơn Nhất.

Đang tái diễn hiện tượng hành khách khó đón xe taxi hoặc bị thu tiền sai quy định khi đi xe taxi tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sân Nhất.

Diện tích đất này sẽ được Bộ Quốc phòng bàn giao cho UBND TP.HCM quản lý để xây dựng nhà ga T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và tuyến đường giao thông kết nối.

Việc chậm bàn giao 16,05 ha do Quân chủng Phòng không không quân và Sư đoàn 370 quản lý đang là yếu tố ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất.

Để đạt được mốc tiến độ này, Bộ Quốc phòng và UBND TP. HCM phải bàn giao khoảng 28 ha mặt bằng để thực hiện Dự án nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất trong tháng 7/2022.

Ba dự án giao thông kết nối với Sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) dự kiến được khởi công vào tháng 10 và 11 năm nay.

Trong giai đoạn 2021 – 2030, Bộ Giao thông đề xuất đầu tư 6 cảng hàng không mới, nâng tổng số cảng hàng không cả nước lên con số 28 với tổng công suất khoảng 283 triệu hành khách.