-
Chủ tịch Hà Nội thúc tiến độ hai dự án trọng điểm cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo -
Tìm cách gỡ khó cho hàng chục dự án tồn đọng, khó khăn kéo dài ở Quảng Ngãi -
Khánh Hòa nâng chuẩn phục vụ doanh nghiệp, người dân -
Cần Thơ đứng thứ 2 vùng Đồng bằng sông Cửu Long về tăng trưởng kinh tế quý I/2026 -
Hà Nội thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn -
Thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu chính Phú Mỹ 2 cao 55 m, rộng 250 m
Trong tháng 1/2016, Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ triển khai thi công giai đoạn 2 Dự án cải tạo nâng cấp đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đồng thời phối hợp với chính quyền địa phương để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
Giai đoạn 2 của Dự án cải tạo nâng cấp cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ mở rộng hoàn chỉnh đường cao tốc có 6 làn xe cơ giới, (mỗi bên mở thêm 1 làn đường) với bề rộng mặt đường 33,5 mét; xây dựng đường gom song hành hai bên với quy mô đường cấp 4 đồng bằng.
Dự kiến công tác giải phóng mặt bằng sẽ thực hiện trong năm 2016, công tác thi công hoàn thành cuối năm 2017 và đến đầu năm 2018 sẽ đưa dự án vào khai thác.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu chủ đầu tư đôn đốc đơn vị thi công và các địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, cố gắng hoàn thành trước ngày 30/6/2016 và sớm hoàn thiện công tác thiết kế kỹ thuật, trên cơ sở sửa đổi thiết kế cơ sở.
Ông Nguyễn Trọng Thảo, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ cho biết, giai đoạn 2 cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ được tổ chức thi công khi trên tuyến vẫn đang được khai thác. Do đó, công ty sẽ không để cho bất cứ một đơn vị thi công nào làm ảnh hưởng công tác vận hành khai thác. Công ty sẽ thiết kế làm đường công vụ phục vụ thi công giai đoạn 2 cả bên phải và bên trái tuyến đường để tập trung máy móc, thiết bị, vật tư.
-
Hà Nội thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn -
Thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu chính Phú Mỹ 2 cao 55 m, rộng 250 m -
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua Cần Thơ vẫn thiếu cát, đá -
Lộ diện áp lực mới trong cấp điện cho xe điện -
Nhà đầu tư nhìn từ thực tiễn: Vì sao chọn Quảng Trị? -
Chương mới trong quan hệ hợp tác đầu tư Việt - Trung -
Vì sao giải ngân đầu tư công TP.HCM tăng giảm thất thường
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Du lịch - Khách sạn - Resort -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Vật liệu xây dựng -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Công nghệ - Viễn thông - Chuyển đổi số -
Green i – Park: Phát động thi tuyển phương án kiến trúc công trình biểu tượng KCN Liên Hà Thái -
Sống - làm việc - tích hợp tiện ích, thương mại trong cùng một khu: Mô hình bất động sản tạo giá trị từ dòng người lên ngôi -
“Giải mã” đặc quyền an cư - kinh doanh - đầu tư tại Phố chợ Bình Đại
