-
Đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát trước ngày được cấp phép khai thác
-
Quảng Ngãi bổ sung hơn 416 tỷ đồng nguồn cải cách tiền lương cho cấp xã -
Thủ tướng phê duyệt mở rộng khu kinh tế Vũng Áng gần 73.000 ha -
GRDP Hà Nội quý III tăng 10,02%, cao nhất từ đầu năm -
Tạo điều kiện cho doanh nghiệp "có tâm, có tầm", đầu tư nghiêm túc, lâu dài vào giáo dục -
Đà Nẵng tìm bản sắc cho quy hoạch đô thị Hòa Vang
![]() |
| Cần hàng chục triêu m3 đất, cát, đá đủ tiêu chuẩn để xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông. |
Bộ GTVT vừa có công văn hỏa tốc gửi UBND các tỉnh: Nam Định, Ninh Bình,Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên- Huế, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Tiền Giang, Vĩnh Long đề nghị hỗ trợ cung cấp vật liệu phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Đây là các tỉnh, thành phố có 11 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông triển khai trên địa bàn.
Cụ thể, Bộ GTVT đề nghị các tỉnh này quan tâm, ưu tiên tạo mọi điều kiện thuận lợi trong việc cấp phép thăm dò, khai thác mỏ vật liệu cho các nhà đầu tư, các nhà thầu thi công Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc- Nam phía Đông; nghiên cứu rút ngắn quy trình và thời gian thực hiện các thủ tục cấp phép thăm dò, khai thác mỏ vật liệu phục vụ thi công các dự án này.
Đối với các mỏ vật liệu do các chủ mỏ khác đang khai thác, dự kiến sẽ cung cấp vật liệu cho Dự án, Bộ GTVT kiến nghị UBND các tỉnh chỉ đạo Liên Sở Xây dựng - Tài chính địa phương có biện pháp kiểm soát giá cho phù hợp.
Với nhu cầu lên tới hàng chục triệu m3 đất đắp, cát, đá, việc cung cấp đủ và kịp thời các nguồn vật liệu (chủ yếu là đất, cát đắp nền đường và đá các loại) là một khâu hết sức quan trọng, quyết định đến việc hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và giá thành tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Việc cung cấp đủ và kịp thời các nguồn vật liệu (chủ yếu là đất, cát đắp nền đường và đá các loại) là một khâu hết sức quan trọng, quyết định đến việc hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và giá thành công trình hợp lý.
Trước đó, vào ngày 21/3/2019, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 07/CT-TTg về việc thực hiện công tác GPMB Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, trong đó Thủ tướng Chính phủ giao Chủ tịch UBND các tỉnh nơi có dự án đi qua chỉ đạo các ban ngành chức năng của địa phương phối hợp với Bộ GTVT, các Ban quản lý dự án, tư vấn để thống nhất vị trí mỏ vật liệu đảm bảo đủ trữ lượng, chất lượng. Đồng thời, ưu tiên tạo mọi điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh thủ tục cấp hoặc gia hạn giấy phép khai thác mỏ vật liệu cho các nhà đầu tư, các nhà thầu thi công dự án".
-
Tạo điều kiện cho doanh nghiệp "có tâm, có tầm", đầu tư nghiêm túc, lâu dài vào giáo dục -
Đà Nẵng tìm bản sắc cho quy hoạch đô thị Hòa Vang -
Hưng Yên mở rộng hợp tác với Hàn Quốc trong lĩnh vực y tế, giáo dục và khoa học - công nghệ -
Chuyển từ thu hút về lượng sang nâng chất dòng vốn FDI -
Xây dựng kè kết hợp chỉnh trang đô thị tuyến kênh Quản Lộ Phụng Hiệp vốn gần 3.000 tỷ đồng -
Giữ nhịp tiến độ các dự án APEC tại Phú Quốc -
Nới rộng không gian hợp tác PPP trong đầu tư đường cao tốc
-
Daiichi Life Việt Nam chính thức ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ -
SeABank thông báo mời thầu
-
Cavaillès Việt Nam - Thương hiệu yêu thích được khách hàng bình chọn của Tiktok Choice Award 2026 -
Swire Coca-Cola Việt Nam trao kỹ năng an toàn cho học sinh Tây Ninh -
Làm rõ tiêu chí mở rộng đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc

