-
Quảng Ngãi tìm nhà đầu tư cho dự án khu đô thị 650 tỷ đồng -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam -
TP.HCM ưu tiên chọn nhà thầu trong nước làm tuyến metro số 2 -
Gia Lai sắp triển khai quy hoạch, mời gọi đầu tư xây dựng thêm khu phi thuế quan -
Xuất nhập khẩu Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng nhờ đâu? -
TP.HCM giao trách nhiệm tháo vướng mắc Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Vành đai 3
![]() |
| Một đoàn xe tải bị ách tắc do tuyết rơi dày trên đèo Hoàng Liên, Quốc lộ 4D vào cuối tháng 12/2013 (Ảnh: Vietnamplus). |
UBND tỉnh Lai Châu vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về việc đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu.
Theo đó, UBND tỉnh Lai Châu đề nghị Bộ GTVT ủng hộ và bổ sung Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu vào quy hoạch phát triển giao thông đường bộ Việt Nam. UBND tỉnh Lai Châu cũng muốn Bộ GTVT hỗ trợ tỉnh về chuyên môn trong quá trình triển khai Dự án.
Được biết, Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu có điểm đầu tại Km80 +500, Quốc lộ 4D thuộc địa phận huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu; điểm cuối tại Km97+500, Quốc lộ 4D thuộc địa phận thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai.
Dự án có chiều dài 9,1 km, trong đó phần hầm dài 2,5 km. Tính toán sơ bộ của UBND tỉnh Lai Châu cho thấy, Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu có tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng, dự kiến đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025.
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu sẽ thay thế khoảng 17 km đường đèo dốc, quanh co liên tục; rút ngắn thời gian qua đèo Hoàng Liên từ 30 phút xuống còn 8 phút, đồng thời giải quyết được tình trạng sạt lở, gây ách tắc giao thông kéo dài vào mỗi mùa mưa lũ.
-
Vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Hà Nội đạt hơn 4,1 tỷ USD sau 11 tháng năm 2025 -
TP.HCM kiến nghị Trung ương hỗ trợ 10.000 tỷ đồng để xóa nhà ven kênh rạch -
Vingroup trình phương án làm đường nối Cần Giờ - Vũng Tàu vốn đầu tư 104.410 tỷ đồng -
Doanh nghiệp Trung Quốc dịch chuyển sang đầu tư các ngành công nghệ cao tại Việt Nam
-
Đà Nẵng thông tin về tình hình triển khai 6 dự án, công trình trọng điểm -
TP.HCM: Thí điểm xã hội hóa quảng cáo để tạo nguồn thu bảo trì hạ tầng giao thông -
TP.HCM đề xuất khởi công nhiều dự án lớn chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng -
Hưng Yên thúc đẩy hoàn thiện trục kết nối Thái Bình - Hưng Hà - Phố Hiến -
22 km đầu tiên của cao tốc Quy Nhơn-Pleiku được phê duyệt, dự kiến khởi công vào ngày 19/12 -
Đồng Tháp đầu tư Dự án xử lý sạt lở đê ven sông Tiền tại xã An Hữu vốn 252 tỷ đồng -
Chờ kích hoạt đại dự án hạ tầng giao thông
-
NCB số hóa giải pháp tài trợ chuỗi cung ứng cho các tập đoàn và doanh nghiệp lớn -
Agribank và Cục Thuế ký kết hợp tác, đồng hành hỗ trợ hộ kinh doanh chuyển đổi thuế khoán sang kê khai -
Coach Việt Nam 6 năm liên tiếp giành giải HR Asia - Nơi làm việc tốt nhất châu Á 2025 -
Check-in điểm đến cho gia đình từ Ascott Vietnam cho kỳ nghỉ cuối năm trọn vẹn -
Thanh toán nhẹ nhàng sở hữu căn hộ đô thị sân bay tại Cần Thơ -
Legacy Mekong Cần Thơ Autograph Collection - khách sạn thứ 700 của Marriott International tại Châu Á - Thái Bình Dương

