Khoảng 17h45 đến 17h50 ngày 19/5/2025, một số hành khách đi tàu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông phản ánh hiện tượng nước chảy từ hệ thống điều hòa trong một toa tàu thuộc đoàn tàu số 01. Hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy phần trần toa tàu nhỏ nước xuống sàn, gây ẩm ướt, ảnh hưởng đến trải nghiệm của hành khách.

Ngay khi tiếp nhận phản ánh, Công ty TNHH Một Thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đã nhanh chóng chỉ đạo Xí nghiệp vận hành tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông (Xí nghiệp 2A) cử lực lượng đến hiện trường, phối hợp với tổ tàu xử lý tình huống.

“Chúng tôi đã bố trí nhân viên lau khô sàn tàu để đảm bảo an toàn cho hành khách, đồng thời tiến hành chia sẻ, trấn an người dân đi tàu. Sau đó, đoàn tàu số 01 được đưa về Depot Phú Lương để kiểm tra và xử lý kỹ thuật”, đại diện Xí nghiệp 2A cho biết.

Hành khách che ô khi đi tàu metro Cát Linh - Hà Đông.

Theo báo cáo kiểm tra ban đầu từ Xí nghiệp 2A, hiện tượng nước chảy là do lỗi trong hệ thống điều khiển điều hòa không khí trên đoàn tàu số 01. Cụ thể, hệ thống thoát nước của điều hòa hoạt động không ổn định, dẫn đến việc nước ngưng tụ bị tràn ra ngoài và chảy xuống khoang hành khách.

Hiện tại, đội ngũ kỹ thuật của Xí nghiệp 2A đã phối hợp cùng các chuyên gia để khẩn trương khắc phục sự cố. Dự kiến, việc sửa chữa sẽ được hoàn tất trong ngày 20/5/2025.

“Chúng tôi cam kết xử lý triệt để và không để xảy ra tình huống tương tự trên các đoàn tàu còn lại. Hành khách hoàn toàn có thể yên tâm khi sử dụng dịch vụ tàu điện trên tuyến 2A”, lãnh đạo Công ty Hà Nội Metro khẳng định.

Sự cố lần này được xem là hy hữu và không mong muốn. Tuy nhiên, qua đây cũng cho thấy một thực tế rằng hệ thống kỹ thuật trên tuyến Cát Linh - Hà Đông đã hoạt động liên tục trong nhiều năm và bắt đầu phát sinh một số dấu hiệu cần bảo trì chuyên sâu.

Lãnh đạo Công ty Hà Nội Metro xác nhận với phóng viên Báo điện tử Đầu tư - Baodautu.vn rằng toàn bộ các đoàn tàu và hệ thống trang thiết bị kỹ thuật trên tuyến 2A đều đã được sản xuất và đưa về Việt Nam từ năm 2017. Sau 8 năm vận hành, nhiều linh kiện và hệ thống bắt đầu cần được kiểm tra, thay thế hoặc nâng cấp.

“Chúng tôi đang chuẩn bị báo cáo đề xuất UBND TP. Hà Nội cho phép lập Dự án trung tu đoàn tàu gắn với chương trình đào tạo nguồn nhân lực kỹ thuật nhằm đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường và vận hành ổn định, lâu dài. Đồng thời, dự án cũng sẽ góp phần nâng cao chất lượng đội ngũ kỹ sư bảo trì, sửa chữa của tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội”, đại diện Công ty cho biết thêm.

Trước mắt, Công ty đã yêu cầu Xí nghiệp 2A tiến hành rà soát toàn diện hệ thống điều hòa không khí trên tất cả các đoàn tàu đang khai thác. Việc kiểm tra sẽ đặc biệt tập trung vào các hệ thống điều khiển và thoát nước, nhằm phòng ngừa và không để lặp lại sự cố tương tự trong thời gian tới.

Đây không phải lần đầu tiên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông gặp sự cố kỹ thuật nhỏ trong quá trình vận hành. Tuy nhiên, Công ty Hà Nội Metro khẳng định luôn đặt yếu tố an toàn và trải nghiệm hành khách lên hàng đầu. Mọi phản ánh đều được tiếp nhận nhanh chóng và xử lý khẩn trương.

Sau sự việc này, phía Công ty TNHH Một Thành viên Đường sắt Hà Nội rất mong nhận được sự thông cảm, sẻ chia và tiếp tục đồng hành, ủng hộ của người dân Thủ đô.