-
Hải Phòng công khai 24 khu đất kêu gọi đầu tư, tổng diện tích hơn 855 ha -
Tạo dư địa cho chu kỳ tăng trưởng 2 con số -
Giải ngân đầu tư công: TP.HCM còn dư địa bứt tốc -
Petrovietnam và Hà Tĩnh bắt tay kiến tạo cực tăng trưởng công nghiệp - năng lượng mới
-
Đà Nẵng trình cơ chế hỗ trợ thực hiện dự án nhà ở xã hội đến 2030 -
Giải ngân vốn đầu tư công: Chấm điểm, xếp loại theo 4 mức
Khối lượng giải phóng mặt bằng lớn, nhiều khó khăn phát sinh
Theo báo cáo Sở Xây dựng Quảng Trị, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng chiều dài 1.541 km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 190,68 km, chiếm dụng hơn 1.871 ha đất. Tuyến đi qua 35 xã, phường, bố trí 2 ga hành khách tại phường Đồng Sơn và phường Nam Đông Hà, cùng 4 trạm bảo dưỡng.
Khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB) trên địa bàn tỉnh khá lớn, với khoảng 7.248 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong số này, có 3.060 hộ phải bố trí tái định cư. Toàn tỉnh cũng có hơn 21.000 ngôi mộ nằm trong phạm vi dự án. Để thực hiện GPMB, dự kiến cần 29 khu nghĩa trang mới và 51 khu tái định cư, với tổng kinh phí GPMB ước tính hơn 18.800 tỷ đồng.
![]() |
| Cơ quan chức năng tháo dỡ hạng mục vi phạm khu vực thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao qua Quảng Trị. Ảnh: Trương Nhân |
Hiện dự án đang triển khai các hạng mục liên quan đến xây dựng khu tái định cư, tình hình cấp ứng vốn, rà soát hướng tuyến và hệ thống công trình trên tuyến. Tuy nhiên, quá trình thực hiện vẫn phát sinh nhiều khó khăn như việc xây dựng các khu nghĩa trang chưa được quy định trong Nghị quyết 172/2024/QH15; tiến độ bàn giao cọc GPMB chậm ảnh hưởng đến tiến độ chi trả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; thiếu quỹ đất bố trí đất ở, đất nông nghiệp và quỹ đất lăng mộ tại các khu nghĩa trang mới.
Ngăn chặn phát sinh vi phạm trong vùng dự án
Để bảo đảm tiến độ chung, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam thống nhất giao chủ đầu tư thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với đoạn tuyến đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị theo đề xuất của Sở Xây dựng.
Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các xã, phường có tuyến đường sắt đi qua chuẩn bị kỹ lưỡng các điều kiện cần thiết, sớm ban hành kế hoạch chi tiết triển khai và tăng cường quản lý thực địa. Việc kiểm soát ranh giới GPMB và ngăn chặn xây dựng trái phép trong vùng quy hoạch được yêu cầu thực hiện nghiêm.
Sở Tài chính được giao chủ trì tham mưu việc quản lý chặt chẽ nguồn vốn phân bổ, đảm bảo sử dụng đúng trọng tâm, đúng quy định. Đồng thời, Sở Tài chính phối hợp với các địa phương hướng dẫn, tham mưu UBND tỉnh về phương án ứng vốn xây dựng các khu tái định cư.
Cùng với đó, tỉnh Đoàn được giao hỗ trợ xã Tân Mỹ trong việc cung cấp hồ sơ, xác minh nguồn gốc, mục đích sử dụng đất của các hộ dân trong phạm vi Dự án Làng thanh niên lập nghiệp An Mã. Sở Xây dựng tiếp tục tham mưu UBND tỉnh làm việc với các bộ, ngành liên quan nhằm thống nhất hướng tuyến và danh mục công trình trên tuyến đoạn qua Quảng Trị.
-
Đà Nẵng “nhận diện” các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện đầu tư công -
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể -
Đà Nẵng giao đất để doanh nghiệp xây Khu phức hợp y tế, giáo dục, chung cư -
Tiếp tục đấu giá 3 dự án điện gió có vốn đầu tư trên 3.000 tỷ đồng -
Tập trung dồn lực để gỡ được "thẻ vàng" IUU vào cuối năm 2026 -
WVI đề xuất Dự án Thúc đẩy chuỗi cung ứng cà phê không gây mất rừng tại Lâm Đồng -
Quy chế hoạt động của Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

