Lê Đình Huy, Giám đốc Quốc gia Lambretta Việt Nam

Không có “quá sớm” hay “quá muộn”

Buổi sáng ở góc đường Phạm Ngọc Thạch - Nguyễn Thị Minh Khai, dòng người vẫn đổ về trung tâm TP.HCM theo một nhịp điệu quen thuộc. Qua ô cửa kính của Toong Phạm Ngọc Thạch, những biểu tượng của thành phố như Nhà thờ Đức Bà, Dinh Độc Lập, Hồ Con Rùa, hay Nhà Văn hóa thanh niên hiện lên như những lớp ký ức nối tiếp nhau qua nhiều thế hệ.

Giữa không gian ấy, một thương hiệu xe tay ga Ý gần 80 năm tuổi cũng đang chuẩn bị viết thêm một chương mới tại Việt Nam.

Trong văn phòng của Lê Đình Huy (Henry), Giám đốc Quốc gia Lambretta Việt Nam, gần như mọi chi tiết đều xoay quanh một thông điệp duy nhất: "Heritage to Future". Trên bức tường phía sau bàn làm việc là dòng chữ ấy, bên dưới là những hình ảnh Lambretta qua nhiều thời kỳ, xếp thành dòng thời gian của thương hiệu.

Đôi điều về Lê Đình Huy, Giám đốc Quốc gia Lambretta Việt Nam

- Đam mê xe từ nhỏ: Lớn lên trong xưởng sửa xe của người cha là giảng viên kỹ thuật ô tô, Huy sớm nuôi dưỡng tình yêu với ngành xe và coi mỗi cột mốc nghề nghiệp là một cơ hội để học hỏi.

- Hành trình sự nghiệp: Khởi đầu trong lĩnh vực truyền thông ngành xe, sau đó có gần 10 năm làm việc tại BMW Việt Nam, tiếp tục trải nghiệm ở BMW Motorrad, Piaggio và hiện là Giám đốc Quốc gia Lambretta Việt Nam.

- Bài học từ võ thuật: Mỗi ngày bắt đầu bằng chạy bộ; sau giờ làm việc là phòng gym và MMA (võ thuật tổng hợp) - môn thể thao anh yêu thích nhất.

Không gian không gợi cảm giác của một "bảo tàng di sản", mà giống một phòng điều khiển, nơi quá khứ được gìn giữ để tạo đà cho hành trình phía trước.

Phong thái của Lê Đình Huy cũng phản chiếu tinh thần ấy. Anh nói chuyện cởi mở, đôi lúc pha chút hài hước, nhưng mọi câu trả lời đều xoay quanh những từ khóa như di sản, chuyển hóa, cộng đồng và phát triển bền vững. Ở người từng kinh qua BMW, BMW Motorrad, Piaggio và nay là Lambretta, sự điềm tĩnh đến từ niềm tin rằng, một thương hiệu chỉ có thể trường tồn nếu biết thay đổi mà không đánh mất bản sắc.

Đó cũng là triết lý của người đang nhận nhiệm vụ đưa một biểu tượng scooter Ý trở lại Việt Nam trong thời đại của Gen Z.

Tháng 10/2025, Lambretta chính thức mở ra một chương mới tại thị trường Việt Nam. Để đánh dấu sự trở lại này, bên cạnh việc hoàn thiện các thủ tục pháp lý, đăng kiểm và nhập khẩu, bài toán quan trọng không kém là tìm kiếm một đối tác có cùng tầm nhìn dài hạn. Sau quá trình tìm hiểu, Lambretta và Lamscooter đã gặp nhau ở định hướng phát triển thương hiệu, cùng chia sẻ quan điểm xây dựng giá trị bền vững, thay vì chỉ theo đuổi mục tiêu kinh doanh ngắn hạn. Chính sự đồng điệu ấy đã trở thành nền tảng để hai bên đồng hành, từng bước đưa Lambretta phát triển lâu dài tại Việt Nam.

Nhiều người đặt câu hỏi, vì sao Lambretta chọn năm 2025 để quay trở lại Việt Nam, không phải sớm hơn hay muộn hơn? Lê Đình Huy lại cho rằng, câu hỏi ấy chưa thật sự chính xác.

"Không có khái niệm quá sớm hay quá muộn đối với một thương hiệu có bề dày lịch sử như Lambretta. Điều quan trọng là lựa chọn đúng thời điểm khi cả thị trường và chính thương hiệu đều sẵn sàng cho một hành trình phát triển dài hạn", Lê Đình Huy nói.

Theo anh, thị trường xe máy Việt Nam đã thay đổi đáng kể trong vài năm gần đây. Nếu trước kia người tiêu dùng chủ yếu quan tâm đến giá bán và khả năng vận hành, thì ngày nay, chiếc xe ngày càng trở thành một phần của phong cách sống. Người trẻ không chỉ tìm kiếm phương tiện để đi từ điểm A đến điểm B. Họ muốn sở hữu một sản phẩm phản ánh cá tính và giá trị của bản thân.

"Nếu điện thoại, đồng hồ hay giày thể thao đã trở thành tuyên ngôn cá nhân thì xe máy cũng đang bước vào vai trò tương tự", Lê Đình Huy nhận định.

Song song với đó là xu hướng điện hóa và chuyển đổi xanh đang tái định hình ngành công nghiệp xe máy toàn cầu. Trong bối cảnh ấy, các thương hiệu không chỉ cạnh tranh bằng công nghệ mà còn phải xác định lại bản sắc. Đó cũng là thời điểm Lambretta nhìn thấy cơ hội.

Khi ký ức không còn đủ sức bán hàng

Đây là nghịch lý mà hầu hết các thương hiệu di sản đều phải đối diện. Những người từng yêu thương hiệu ngày càng lớn tuổi, trong khi thế hệ khách hàng trẻ lại gần như không có ký ức nào về nó.

Gen Z không lớn lên cùng Lambretta. Họ cũng không có những câu chuyện gia đình gắn với những chiếc scooter Ý của nhiều thập niên trước. Làm thế nào để kể một câu chuyện mà người nghe chưa từng sống trong câu chuyện ấy?

Lê Đình Huy không chọn cách đánh thức hoài niệm. Anh cũng không muốn biến Lambretta thành một bảo tàng. "Lambretta có gần 80 năm di sản, nhưng di sản không phải là thứ để lưu giữ trong quá khứ", anh chia sẻ.

Theo anh, giá trị của thương hiệu chỉ thực sự sống khi mỗi thế hệ đều có thể viết tiếp câu chuyện của riêng mình. Thay vì kỳ vọng Gen Z yêu Lambretta vì lịch sử, anh muốn họ lựa chọn thương hiệu vì những giá trị phù hợp với cuộc sống, phong cách và cảm hứng của họ ở hiện tại.

Đó chính là ý nghĩa của triết lý "Heritage to Future". Di sản là nền móng, nhưng tương lai mới là đích đến.

Điều khó nhất không phải là bán xe

Thị trường xe tay ga cao cấp tại Việt Nam chưa bao giờ có nhiều lựa chọn như hiện nay.
Từ các thương hiệu Nhật Bản đến châu Âu, từ xe xăng đến xe điện, cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt.

Lê Đình Huy cho rằng, một thương hiệu cao cấp không nên xây dựng lợi thế cạnh tranh chỉ dựa trên giá. Theo anh, sức mạnh bền vững đến từ khả năng mang lại những giá trị khác biệt mà khách hàng sẵn sàng lựa chọn và đồng hành lâu dài.

"Ngày nay, chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là một phần trong cách mỗi người thể hiện cá tính và phong cách sống. Với Lambretta, đó là sự kết hợp giữa thiết kế đậm chất Ý, gần 80 năm di sản, công nghệ hiện đại, trải nghiệm sở hữu và tinh thần cộng đồng. Tôi tin rằng, khi một thương hiệu mang lại giá trị thực sự, khách hàng sẽ chọn vì những gì thương hiệu đại diện", Lê Đình Huy nói.

Đi qua các thương hiệu như BMW, BMW Motorrad, Piaggio rồi Lambretta, anh nhận ra một điểm chung: sản phẩm luôn có vòng đời. Nhưng văn hóa thương hiệu có thể tồn tại hàng chục năm. Anh khẳng định, sản phẩm có thể tạo nên thành công trong ngắn hạn, nhưng văn hóa thương hiệu và niềm tin của khách hàng mới quyết định một thương hiệu có thể tồn tại lâu dài.

Theo anh, đổi mới là điều bắt buộc. Nhưng đổi mới không đồng nghĩa với việc thay đổi bản sắc. Điều cần thay đổi là cách thương hiệu kết nối với từng thế hệ khách hàng, chứ không phải những giá trị cốt lõi. Đó là lý do Lambretta vẫn kiên định với tinh thần thiết kế Ý, sự tự do và cá tính, trong khi liên tục cập nhật công nghệ, sản phẩm và trải nghiệm để phù hợp với người tiêu dùng hiện đại.

Để di sản sống cùng thế hệ mới

Trong suốt cuộc trò chuyện, Lê Đình Huy nhiều lần nhắc đến hai chữ "chuyển hóa". Không phải chuyển đổi, cũng không phải thay đổi, mà là quá trình tích lũy để tiến về phía trước.

Khi được hỏi đâu là bước ngoặt lớn nhất trong sự nghiệp, anh lắc đầu: "Tôi không nghĩ mình có một trải nghiệm nào buộc phải thay đổi hoàn toàn". Bởi BMW dạy anh về chuẩn mực, BMW Motorrad dạy về sức mạnh cộng đồng, Piaggio giúp anh tích lũy kinh nghiệm sâu sắc trong ngành xe tay ga, còn Lambretta mang đến góc nhìn khác về giá trị của di sản.

"Mỗi thương hiệu giống như một lớp học. Điều quan trọng là luôn giữ tinh thần học hỏi và khả năng thích nghi", anh nói.

Có lẽ vì thế mà anh không quá tin vào những cuộc cách mạng. Anh tin vào những thay đổi nhỏ nhưng liên tục. Triết lý ấy cũng được áp dụng trong quản trị đội ngũ. Khi có vấn đề xảy ra, anh luôn yêu cầu mọi người nhìn thẳng vào sự việc, xác định rõ nguyên nhân và trách nhiệm của từng bên. Tuy nhiên, mục tiêu cuối cùng không phải là tìm người để đổ lỗi, mà là giải quyết vấn đề, rút ra bài học và xây dựng một hệ thống tốt hơn.

Khi được hỏi muốn Lambretta trong 5-10 năm tới được nhớ đến như một hãng xe, một thương hiệu phong cách sống hay một cộng đồng văn hóa, Lê Đình Huy không chọn riêng phương án nào. Anh chỉ mỉm cười và nhắc lại: "Heritage to Future".

Đó cũng là câu trả lời cho hành trình đưa Lambretta trở lại Việt Nam. Một thương hiệu gần 80 năm tuổi không thể sống bằng ký ức, nhưng cũng không cần phủ nhận quá khứ để trở nên hiện đại. Điều quan trọng là tìm được cách để những giá trị cũ tiếp tục có ý nghĩa với thế hệ mới.

Có lẽ vì thế mà trong suốt buổi trò chuyện, mọi câu chuyện của anh đều quay về với tinh thần "Heritage to Future". Với anh, di sản không phải là điều để hoài niệm, mà là nền tảng để tiếp tục sáng tạo và phát triển. Bởi sau cùng, sức sống của một thương hiệu không chỉ đến từ bề dày lịch sử, mà còn từ khả năng tiếp tục tạo nên giá trị và truyền cảm hứng cho những thế hệ người dùng mới.