-
Hoàn thành kế hoạch cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp giai đoạn 2026-2030 trước 31/8/2026 -
Chính phủ ban hành Chương trình hành động về đổi mới mô hình phát triển đất nước -
Cần Thơ điều động, bổ nhiệm, chỉ định hàng loạt cán bộ chủ chốt -
Chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW -
Đắk Lắk siết điều hành, dồn sức cho mục tiêu tăng trưởng hai con số -
Hải Phòng dẫn đầu tăng trưởng GRDP các thành phố trực thuộc trung ương
![]() |
| Vietnam Airlines là hãng hàng không có tần suất khai thác lớn nhất trong giai đoạn hạn chế đi lại vì dịch Covid - 19. |
Vào tối muộn ngày 31/3, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đã có công văn số 1350/CHK – VTHK thông báo phân bổ tần suất khai thác các chuyến bay nội địa chở khách của các hãng hàng không Việt Nam giai đoạn từ ¼ đến ngày 15/4.
Theo đó, đối với các đường bay Hà Nội – Đà Nẵng và ngược lại (HAN – DAD v.v.) và Đà Nẵng – Tp.HCM (DAD – SGN v.v.), Vietnam Airlines khai thác với tần suất 1 chuyến khứ hồi/ngày mỗi đường bay giai đoạn từ ngày ¼ đến ngày 15/4.
Đối với đường bay Hà Nội – Tp.HCM và ngược lại (HAN – SGN v.v.), trong các ngày 1, 4, 7, 10 và 13/4, Vietnam Airlines và Bamboo Airways mỗi hãng khai thác 1 chuyến khứ hồi/ngày. Các ngày 2, 5, 8, 11 và 14/4, Vietnam Airlines và Vietjet Air mỗi hãng khai thác 1 chuyến khứ hồi/ngày. Các ngày 3, 6, 9, 12 và 15/4, Vietnam Airlines và Jetstar Pacific mỗi hãng khai thác 1 chuyến bay khứ hồi/ngày.
Như vậy, Vietnam Airlines đang là hãng hàng không có tần suất khai thác lớn nhất trong giai đoạn hạn chế hoạt động vận tải hành khách bằng đường hàng không với 30/30 chuyến đến Đà Nẵng và 20/30 chuyến chặng Hà Nội – Tp.HCM và ngược lại. Trong khi đó, Vietjet với quy mô đội bay và thị phần tương đương Vietnam Airlines sẽ mất toàn bộ đường bay đến Đà Nẵng và chỉ được khai thác đường bay Hà Nội – Tp.HCM và ngược lại với tần suất 3 ngày 1 chuyến; tương đương 5 chuyến khứ hồi cho cả giai đoạn hạn chế bay. Tần suất khai thác của Vietjet trong giai đoạn này là tương đương với Bamboo Airways và Jetstar Pacific.
Trước đó, cũng vào chiều 31/3, Cục Hàng không Việt Nam đã có công văn số 1348/CHK – VTHK cùng nội dung phân bổ tần suất chuyến bay chở khách nội địa giai đoạn ¼ - 15/4.
Cụ thể, trong vòng 15 ngày từ 1/4, 4 hãng hàng không gồm Vietnam Airlines, VietJet, Jetstar và Bamboo sẽ thay nhau thực hiện các chuyến bay giữa 3 thành phố lớn theo hạn mức chuyến do Bộ GTVT quy định.
Ngày đầu tiên (1/4), Cục Hàng không Việt Nam phân bổ cho Bamboo Airways và Jetstar Pacific mỗi hãng bay 1 chuyến khứ hồi chặng Hà Nội - TP.HCM - Hà Nội, Vietnam Airlines sẽ bay chuyến khứ hồi chặng Hà Nội - Đà Nẵng - Hà Nội và VietJet nhận chặng còn lại là TP.HCM - Đà Nẵng - TP.HCM. Với đường bay Hà Nội - Đà Nẵng và TP.HCM - Đà Nẵng, 2 hãng Bamboo và Jetstar sẽ không khai thác mà chỉ có Vietnam Airlines và VietJet sẽ chia nhau 30 chuyến khứ hồi.
Trước đó, chiều 31/3, Bộ GTVT có công văn hỏa tốc gửi Cục Hàng không yêu cầu tiếp tục giảm tần suất bay nội địa sau chỉ thị cách ly toàn xã hội của Thủ tướng.
Theo đó, đường bay giữa Hà Nội - TP.HCM chỉ được phép khai thác 2 chuyến khứ hồi mỗi ngày. Đường bay Hà Nội - Đà Nẵng và TP.HCM - Đà Nẵng khai thác 1 chuyến khứ hồi/ngày. Toàn bộ chuyến bay trên các đường bay nội địa còn lại phải tạm dừng 15 ngày (từ 0h ngày 1/4). Như vậy, trong 15 ngày tới, mỗi ngày chỉ có 8 chuyến bay chở khách hoạt động.
-
Hoàn thành kế hoạch cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp giai đoạn 2026-2030 trước 31/8/2026 -
Chính phủ ban hành Chương trình hành động về đổi mới mô hình phát triển đất nước -
Cần Thơ điều động, bổ nhiệm, chỉ định hàng loạt cán bộ chủ chốt -
Chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW
-
Đắk Lắk siết điều hành, dồn sức cho mục tiêu tăng trưởng hai con số -
Hải Phòng dẫn đầu tăng trưởng GRDP các thành phố trực thuộc trung ương -
Gỡ vướng các công trình APEC “không đồng nghĩa với buông lỏng quản lý” -
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Đẩy mạnh hoàn thiện thể chế, khơi thông nguồn lực cho tăng trưởng -
Bộ Tài chính tập trung nguồn lực cho các động lực tăng trưởng -
Đề xuất cắt giảm 47 điều kiện kinh doanh công nghệ -
Tán thành đề xuất Quốc hội phân quyền trực tiếp, triệt để và ổn định cho TP.HCM
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Tháo gỡ điểm nghẽn, đưa kinh tế số thành động lực tăng trưởng trong kỷ nguyên phát triển mới -
Anova Agri hợp tác cùng Base.vn kiến tạo mô hình vận hành thế hệ mới, hiện thực hóa chiến lược ứng dụng AI trong quản trị doanh nghiệp -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 2) -
Agribank nâng cao chất lượng tăng trưởng tín dụng, điều hành hiệu quả nguồn vốn và lãi suất -
Hành trình 50 năm vun đắp nền tảng cho thế hệ Việt Nam khỏe mạnh hơn -
Từ phòng nghiên cứu đến đời sống: Hướng đi mới trong chăm sóc sức khỏe chủ động

