-
Hải Phòng nâng tầm vị thế, sẵn sàng đón dòng vốn đầu tư công nghiệp thế hệ mới -
Cần tới 19.973 tỷ đồng để thực hiện quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột -
Ninh Bình đẩy mạnh thu hút đầu tư với danh mục dự án mới -
Đà Nẵng tăng cường hợp tác phát triển cảng Liên Chiểu với Tập đoàn A.P. Moller Maersk -
TP.HCM trao giấy chứng nhận đầu tư 4 dự án công nghệ cao hơn 1,2 tỷ USD -
“Vốn mồi” kích hoạt tăng trưởng, Hà Nội tăng tốc giải ngân đầu tư công
![]() |
| Ụ nổi 83M |
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa thông báo kết quả đấu giá bán phần vốn góp của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam tại Công ty TNHH Sửa chữa tàu biển Vinalines (Vinalines Shipyard) được tổ chức vào ngày 24/04/2017.
Theo đó, Vinalines đã chuyển nhượng thành công lượng lớn cổ phần trị giá 262,5 tỷ đồng tại Vinalines Shipyard với giá bán là 81.787.000.000 đồng.
Mức giá này cao hơn giá khởi điểm đúng 1 triệu đồng. Đây cũng là mức giá mà nhà đầu tư còn lại chào mua số cổ phần này.
Theo HNX, phiên đấu giá này chỉ có 2 nhà đầu tư đăng ký tham gia, gồm 1 tổ chức và 1 cá nhân.
Thời gian nộp tiền mua phần vốn góp chậm nhất 16 giờ ngày 4/5/2017 và thời gian hoàn trả tiền đặt cọc từ ngày 26/4/2017 đến ngày 2/5/2017.
Vinalines Shipyard là con ty con trực thuộc Vinalines, có tổng vốn điều lệ đăng ký là 800 tỷ đồng, trong đó Vinalines góp 680 tỷ đồng và CTCP Phát triển Hàng hải (Vimadeco) góp 120 tỷ đồng. Tại thời điểm 31/12/2016, vốn điều lệ thực góp của Vinalines Shipyard đạt 296,11 tỷ đồng.
Mặc dù Vinalines Shipyard được thành lập với mục tiêu huy động vốn, đầu tư xây dựng Nhà máy sửa chữa tàu biển tại tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu, cung cấp dịch vụ sửa chữa tàu biển cho đội tàu của Vinalines và các chủ tàu trong nước và quốc tế, nhưng đến nay, hoạt động chủ yếu của Vinalines Shipyard là quản lý và bảo vệ tài sản Ụ nổi 83M.
Ụ nổi 83M được biết đến là tang vật trong vụ đại án Vinalines và đã được bán thanh lý cho Công ty TNHH Phú Thanh Vinh vào giữa năm 2016 với giá 38,535 tỷ đồng.
Một điểm đáng chú ý là Vinalines Shipyard còn sở hữu hợp đồng thuê đất trong 50 năm từ ngày 25/5/2010, được quy hoạch để đầu tư xây dựng Nhà máy sửa chữa tàu biển Vinalines có diện tích 92,55 ha, tổng chiều dài đường bờ 2.607m.
Khu đất có vị trí thuận lợi, nằm liên kề các cảng dịch vụ trong khu công nghiệp Mỹ Xuân, giao thông thuận lợi. Khu đất đã được Vinalines Shipyard thực hiện thủ tục xin cấp đất, lập quy hoạch chi tiết 1/500, hoàn thành công tác đền bù giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn, đánh giá tác động môi trường, nộp thuế trước bạ... với tổng số tiền khoảng hơn 33 tỷ đồng.
Tuy nhiên, đối với số tiền sử dụng đất 136,2 tỷ đồng, Vinalines Shipyard không có nguồn tài chính để nộp.
-
TP.HCM trao giấy chứng nhận đầu tư 4 dự án công nghệ cao hơn 1,2 tỷ USD -
“Vốn mồi” kích hoạt tăng trưởng, Hà Nội tăng tốc giải ngân đầu tư công -
Lâm Đồng gia hạn loạt gói thầu Dự án Trục đường ven biển ĐT.719B -
Phải hoàn thành công trình đúng tiến độ, chất lượng để tổ chức Hội nghị APEC 2027 -
VEC đề xuất loạt giải pháp gỡ khó biến động giá dầu diesel và vật liệu xây dựng -
Quảng Trị đánh giá các dự án năng lượng trong Quy hoạch điện VIII điều chỉnh -
Bắc Ninh kết nối FDI, hướng tới chuỗi cung ứng toàn cầu bền vững
-
Canva “đổ bộ” Việt Nam, nhắm tới thị trường 20 triệu thiết kế mỗi tháng -
SeABank thông báo mời thầu -
Dòng tiền “bốn mùa”: Tiêu chí định giá mới của bất động sản nghỉ dưỡng chăm sóc sức khỏe -
Phố chợ gỗ mỹ nghệ Đông Giao: Dấu ấn Tây Bắc Group tại vùng đất làng nghề trăm năm -
NCB ra mắt bộ giải pháp giúp doanh nghiệp vừa và nhỏ tối ưu vận hành, chủ động dòng tiền -
Thêm cơ hội cho thịt gà chế biến Việt Nam tại thị trường Hàn Quốc

