-
Hơn 500 nhà xuất khẩu Việt Nam chuẩn bị đón tiếp nhà đặt hàng quốc tế -
Đắk Lắk giao nhiệm vụ cụ thể phát triển kinh tế tư nhân
-
Giải bài toán thị phần vận tải biển và chi phí logistics đến năm 2030 -
Giải bài toán vốn cho doanh nghiệp nhỏ và vừa -
Nâng cỡ tàu vào cầu cảng số 1, 2 cảng Lạch Huyện lên 176.000 DWT giảm tải -
Tìm gương mặt doanh nhân tiêu biểu cho kỷ nguyên mới, VCCI phát động Cúp Thánh Gióng 2026
| TIN LIÊN QUAN | |
| Bộ trưởng Thăng trả lời việc thu phí ở Đèo Cả | |
| Xe máy đóng 150 ngàn phí sử dụng đường bộ/năm | |
Theo Thông tư trên, xe buýt được ưu ái nhất khi chỉ bị thu 30.000 đồng/lượt. Cụ thể, từ ngày được Bộ Giao thông vận tải cho phép thu phí đến hết ngày 31/12/2015, mức thu qua trạm Tân Đệ như sau:
![]() | ||
| Từ 1/1/2015, mức phí dành cho xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên khi qua Trạm thu phí Tân Đệ là 160.000 đồng/lượt |
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng có mức thu là 30.000 đồng/vé/lượt; 900.000 đồng/vé/tháng; 2.400.000 đồng/vé/quý.
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức thu là 40.000 đồng/vé/lượt; 1.200.000 đồng/vé/tháng; 3.250.000 đồng/vé/quý.
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn có mức thu là 50.000 đồng/vé/lượt; 1.500.000đồng/vé/tháng; 4.050.000 đồng/vé/quý.
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20 fit có mức thu là 80.000 đồng/vé/lượt; 2.400.000 đồng/vé/tháng; 6.500.000 đồng/vé/quý.
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit có mức thu là 160.000 đồng/vé/lượt; 4.800.000 đồng/vé/tháng; 12.950.000 đồng/vé/quý.
Kể từ ngày 1/1/2016 trở đi, mức thu như sau:
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng có mức thu là 35.000 đồng/vélượt; 1.050.000 đồng/vé/tháng; 2.850.000 đồng/vé/quý.
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức thu là 50.000đồng/vélượt; 1.500.000đồng/vé/tháng; 4.050.000đồng/vé/quý.
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn có mức thu là 75.000 đồng/vélượt; 2.250.000 đồng/vé/tháng; 6.050.000 đồng/vé/quý.
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20 fit có mức thu là 140.000 đồng/vélượt; 4.200.000 đồng/vé/tháng; 11.350.000 đồng/vé/quý.
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit có mức thu là 200.000đồng/vélượt; 6.000.000đồng/vé/tháng; 16.200.000đồng/vé/quý.
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2015.
Thời gian bắt đầu thu phí theo mức trên từ khi được Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định cho phép thu phí.
| Bị phản ứng, 39 hãng tàu ngừng thu phí kẹt cảng () Trước đó, dù cảnh ùn tắc tại cảng Cát Lái đã giảm nhưng nhiều hãng tàu vẫn thu phí này, thậm chí còn thông báo tăng từ tháng 9/2014. |
| Bắt đầu thu phí 53 km cao tốc qua Lào Cai (Baodautu.vn) Bắt đầu từ 0g ngày 2/4, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành và thu phí 55 km đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai qua địa phận Lào Cai. |
| Bộ Giao thông thúc Thái Bình giao mặt bằng Dự án QL10 (Baodautu.vn) Mặc dù nhà đầu tư đã chuyển đầy đủ tiền giải phóng mặt bằng, nhưng UBND tỉnh Thái Bình vẫn chưa thể bàn giao dứt điểm công địa thi công Dự án BOT Quốc lộ 10 đoạn Tân Đệ - La Uyên. |
Duy Hữu
-
Trang Nguyễn 17:00 | 06-12-2016Phí 35k/lượt đối với xe taxi dưới 12 chỗ đi qua cầu tân đệ là phí 1 lượt hay cả lượt đi và lượt về vậy ạ?0 thích
-
Nâng cỡ tàu vào cầu cảng số 1, 2 cảng Lạch Huyện lên 176.000 DWT giảm tải -
Tìm gương mặt doanh nhân tiêu biểu cho kỷ nguyên mới, VCCI phát động Cúp Thánh Gióng 2026 -
Cơ chế thưởng vượt kế hoạch: “Mắt xích” để doanh nghiệp nhà nước dám đột phá -
Chuyển đổi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam -
Đổi mới thể chế hải quan, tạo động lực cho thương mại số -
"Đại gia" bán lẻ Mỹ lần đầu tới Việt Nam tìm nhà cung ứng -
Định hình Điều lệ Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam
-
1
Dòng tiền P-Notes có dấu hiệu trở lại trên thị trường chứng khoán -
2
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng -
3
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
4
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng
-
4 điểm nghẽn chính sách đang cản trở phát triển ngành năng lượng Việt Nam -
Mở khóa dòng vốn đầu tư cho ngành năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 12/8/2026
-
SeABank được vinh danh trong 2 bảng xếp hạng uy tín nhờ năng lực tài chính và quản trị vững mạnh -
SHDC đầu tư 15 triệu USD mở rộng năng lực sản xuất điện tử tại Hải Phòng -
Bảo hiểm Toàn Cầu: Chuyển đổi toàn diện, nâng tầm trải nghiệm khách hàng




