-
Quảng Ninh đề xuất miễn tiền thuê đất suốt thời hạn thuê cho dự án xã hội hóa
-
LITEON vận hành giai đoạn 1 nhà máy 690 triệu USD tại Quảng Ninh
-
Masan 13 năm liên tiếp góp mặt trong Top 50 Công ty niêm yết kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam
-
Tập đoàn năng lượng Hoa Kỳ xúc tiến thương vụ mua cổ phần chi phối tại Cảng LNG Cái Mép
-
VEFTA mở cửa thị trường châu Âu, doanh nghiệp Việt phải vượt “cửa ải” xuất xứ -
Nâng hạn mức vay thương mại nước ngoài trung, dài hạn của doanh nghiệp, tổ chức tín dụng
| TIN LIÊN QUAN | |
| Bộ trưởng Thăng trả lời việc thu phí ở Đèo Cả | |
| Xe máy đóng 150 ngàn phí sử dụng đường bộ/năm | |
Theo Thông tư trên, xe buýt được ưu ái nhất khi chỉ bị thu 30.000 đồng/lượt. Cụ thể, từ ngày được Bộ Giao thông vận tải cho phép thu phí đến hết ngày 31/12/2015, mức thu qua trạm Tân Đệ như sau:
![]() | ||
| Từ 1/1/2015, mức phí dành cho xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên khi qua Trạm thu phí Tân Đệ là 160.000 đồng/lượt |
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng có mức thu là 30.000 đồng/vé/lượt; 900.000 đồng/vé/tháng; 2.400.000 đồng/vé/quý.
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức thu là 40.000 đồng/vé/lượt; 1.200.000 đồng/vé/tháng; 3.250.000 đồng/vé/quý.
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn có mức thu là 50.000 đồng/vé/lượt; 1.500.000đồng/vé/tháng; 4.050.000 đồng/vé/quý.
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20 fit có mức thu là 80.000 đồng/vé/lượt; 2.400.000 đồng/vé/tháng; 6.500.000 đồng/vé/quý.
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit có mức thu là 160.000 đồng/vé/lượt; 4.800.000 đồng/vé/tháng; 12.950.000 đồng/vé/quý.
Kể từ ngày 1/1/2016 trở đi, mức thu như sau:
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng có mức thu là 35.000 đồng/vélượt; 1.050.000 đồng/vé/tháng; 2.850.000 đồng/vé/quý.
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức thu là 50.000đồng/vélượt; 1.500.000đồng/vé/tháng; 4.050.000đồng/vé/quý.
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn có mức thu là 75.000 đồng/vélượt; 2.250.000 đồng/vé/tháng; 6.050.000 đồng/vé/quý.
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20 fit có mức thu là 140.000 đồng/vélượt; 4.200.000 đồng/vé/tháng; 11.350.000 đồng/vé/quý.
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit có mức thu là 200.000đồng/vélượt; 6.000.000đồng/vé/tháng; 16.200.000đồng/vé/quý.
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2015.
Thời gian bắt đầu thu phí theo mức trên từ khi được Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định cho phép thu phí.
| Bị phản ứng, 39 hãng tàu ngừng thu phí kẹt cảng () Trước đó, dù cảnh ùn tắc tại cảng Cát Lái đã giảm nhưng nhiều hãng tàu vẫn thu phí này, thậm chí còn thông báo tăng từ tháng 9/2014. |
| Bắt đầu thu phí 53 km cao tốc qua Lào Cai (Baodautu.vn) Bắt đầu từ 0g ngày 2/4, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành và thu phí 55 km đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai qua địa phận Lào Cai. |
| Bộ Giao thông thúc Thái Bình giao mặt bằng Dự án QL10 (Baodautu.vn) Mặc dù nhà đầu tư đã chuyển đầy đủ tiền giải phóng mặt bằng, nhưng UBND tỉnh Thái Bình vẫn chưa thể bàn giao dứt điểm công địa thi công Dự án BOT Quốc lộ 10 đoạn Tân Đệ - La Uyên. |
Duy Hữu
-
Trang Nguyễn 17:00 | 06-12-2016Phí 35k/lượt đối với xe taxi dưới 12 chỗ đi qua cầu tân đệ là phí 1 lượt hay cả lượt đi và lượt về vậy ạ?0 thích
-
Quảng Ninh đề xuất miễn tiền thuê đất suốt thời hạn thuê cho dự án xã hội hóa
-
LITEON vận hành giai đoạn 1 nhà máy 690 triệu USD tại Quảng Ninh
-
Masan 13 năm liên tiếp góp mặt trong Top 50 Công ty niêm yết kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam
-
Tập đoàn năng lượng Hoa Kỳ xúc tiến thương vụ mua cổ phần chi phối tại Cảng LNG Cái Mép
-
VEFTA mở cửa thị trường châu Âu, doanh nghiệp Việt phải vượt “cửa ải” xuất xứ -
Nâng hạn mức vay thương mại nước ngoài trung, dài hạn của doanh nghiệp, tổ chức tín dụng -
Hà Nội tăng tốc cải cách thủ tục, giảm gánh nặng chi phí cho doanh nghiệp -
Đề xuất mở rộng vai trò doanh nghiệp trong liên kết vùng -
Sửa đổi, bổ sung chính sách gỡ khó cho Dự án BT chuyển tiếp -
Taseco Land chủ động điều chỉnh kế hoạch kinh doanh, bồi đắp nền tảng cho chu kỳ tăng trưởng mới -
Ưu đãi thuế quan không đồng nghĩa doanh nghiệp dễ tiếp cận thị trường EFTA
-
1
TP.HCM công bố Quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm vào ngày 16/11
-
2
TP.HCM ra hạn chót thu hồi đất cho siêu dự án cải tạo kênh rạch, vốn đầu tư khoảng 49.000 tỷ đồng
-
3
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn trả lời chất vấn về đầu tư công
-
4
TP.HCM: Đấu giá "đất vàng" và 3.790 căn hộ tái định cư ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"
-
FPT “vời” ông lớn Nhật Bản cùng đầu tư nhà máy đóng gói, kiểm thử chip nhớ tại Việt Nam
-
Top 8 Sinh viên Thế hệ Mới 2026 học hỏi kinh nghiệm thực tiễn từ Herbalife
-
Diễn đàn An ninh năng lượng quốc gia năm 2026: năng lượng tự chủ - mạch máu của tăng trưởng hai con số



