-
Đóng tàu Phà Rừng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT cho chủ tàu Hàn Quốc -
Vietnam Airlines ra mắt “Liên minh Xanh - Phát triển bền vững” -
Viettel Global: 20 năm từ "chuyến phiêu lưu" đến vị thế số 1 tại nhiều quốc gia và lợi nhuận kỷ lục -
Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng đón siêu tàu COSCO SHIPPING AQUARIUS -
Nữ Doanh nhân Đà Nẵng khẳng định vai trò kết nối, đồng hành cùng phát triển thành phố -
Kiểm tra diện rộng doanh nghiệp phân phối xăng dầu tại nhiều địa phương
![]() |
| DOC xác định mức thuế cho Công ty TNHH Thép Seah Việt Nam là 0% (không bán phá giá) |
Phòng Xử lý phòng vệ thương mại nước ngoài, Cục Phòng vệ thương mại, Bộ Công Thương cho biết, Bộ Thương mại Mỹ vừa ban hành Kết luận cuối cùng đợt rà soát hành chính thuế chống bán phá giá lần thứ 3 cho giai đoạn từ ngày 1/9/2018 đến ngày 31/8/2019 với sản phẩm ống dẫn dầu nhập khẩu từ Việt Nam.
Trong kết luận, DOC xác định mức thuế cho Công ty TNHH Thép Seah Việt Nam là 0% (không bán phá giá), trong khi mức thuế đối với các nhà sản xuất, xuất khẩu khác của Việt Nam là 111,47%. Kết quả này tương tự với các đợt rà soát trước đây.
Theo số liệu của Hoa Kỳ, trong năm 2020, kim ngạch xuất khẩu sản phẩm ống dẫn dầu sang thị trường này đạt xấp xỉ 17 triệu USD, chủ yếu từ Công ty TNHH Thép Seah Việt Nam.
Trường hợp các doanh nghiệp mới có nhu cầu xuất khẩu mặt hàng ống dẫn dầu sang Hoa Kỳ, có thể yêu cầu DOC rà soát theo cơ chế nhà xuất khẩu mới để được hưởng mức thuế riêng rẽ. Để được hỗ trợ về quy trình, thủ tục rà soát theo cơ chế nhà xuất khẩu mới, doanh nghiệp liên hệ Phòng Xử lý phòng vệ thương mại nước ngoài, Cục Phòng vệ thương mại, Bộ Công Thương, 23 Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Mỹ chính thức khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với sản phẩm ống dẫn dầu (oil country tubular goods-OCTG) có xuất xứ từ Việt Nam vào năm 2013 và ban hành quyết định cuối cùng vào năm 2014 với mức thuế chống bán phá giá cho các doanh nghiệp Việt Nam từ 9,57% đến 111,47%.
-
Đóng tàu Phà Rừng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT cho chủ tàu Hàn Quốc -
Vietnam Airlines ra mắt “Liên minh Xanh - Phát triển bền vững” -
Viettel Global: 20 năm từ "chuyến phiêu lưu" đến vị thế số 1 tại nhiều quốc gia và lợi nhuận kỷ lục -
Vingroup đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 với lợi nhuận sau thuế 35.000 tỷ đồng
-
Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng đón siêu tàu COSCO SHIPPING AQUARIUS -
Nữ Doanh nhân Đà Nẵng khẳng định vai trò kết nối, đồng hành cùng phát triển thành phố -
Kiểm tra diện rộng doanh nghiệp phân phối xăng dầu tại nhiều địa phương -
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng: Chuẩn bị IPO XanhSM, khẳng định không quay lại với xe xăng -
Siết điều kiện hành nghề, doanh nghiệp thẩm định giá phải đủ 5 thẩm định viên -
Mạnh tay xóa 13 thủ tục hành chính, tăng quyền chủ động cho doanh nghiệp Nhà nước -
Bến số 5, 6 cảng Lạch Huyện tiếp nhận tàu trọng tải 197.000 DWT giảm tải
-
1
Cắt giảm ngành, nghề kinh doanh có điều kiện: Trả lời được câu hỏi giảm bao nhiêu thời gian, chi phí tuân thủ -
2
Quản lý ngoại hối với đầu tư nước ngoài vào Việt Nam: Góp vốn trước, cấp phép sau -
3
Kiến nghị cho doanh nghiệp vàng trang sức được nhập khẩu 50 tấn vàng/năm và vay vàng trong dân -
4
Thanh khoản quý II/2026 dự báo tiếp tục gặp nhiều áp lực
-
FedEx hợp tác cùng Viettel Post tăng cường mạng lưới chuyển phát tại Việt Nam -
Sàn Giao dịch Công nghệ TP. Hồ Chí Minh: Khẳng định vai trò đầu tàu ngành khoa học công nghệ liên vùng -
Bệnh viện TNH có Chủ tịch Hội đồng quản trị mới -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 22/4/2026 -
Khi AI và dịch vụ y tế tăng tốc, doanh nghiệp Việt thiếu gì ở cấp quản trị? -
Bất động sản dòng tiền cạnh KCN: "Vịnh tránh bão" cho dòng vốn đầu tư trong chu kỳ kinh tế mới

