-
Đề xuất đầu tư 11.107 tỷ đồng xây đường 6 làn xe kết nối Ninh Bình, Hưng Yên -
Khu công nghệ cao Đà Nẵng mở cửa đón dòng vốn chiến lược -
Thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Singapore: Cơ hội đi cùng yêu cầu mới -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án giao thông gần 700 tỷ đồng -
Đà Nẵng hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ số 1 tỷ đồng/năm, hút nhân lực chất lượng cao -
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, chủ đầu tư xin dừng nhiều dự án khai thác quỹ đất
Nâng cấp nhiều tuyến đường trọng điểm
Theo Ban Quản lý Khu kinh tế (KKT) Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi, hiện trạng hạ tầng giao thông trên địa bàn được đầu tư trong nhiều năm qua, qua thời gian dài khai thác đã xuống cấp nghiêm trọng, do đó việc phân bổ nguồn vốn đầu tư để đầu tư, chỉnh trang, nâng cấp hạ tầng hiện hữu và đầu tư mới các công trình là rất cần thiết.
Trước đó, HĐND tỉnh Quảng Ngãi đã thông qua phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Nâng cấp, mở rộng hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn KKT Dung Quất với tổng mức là 350 tỷ đồng, do Ban Quản lý làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện giai đoạn 2024- 2027.
Lãnh đạo Ban quản lý KKT Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi cho biết, việc đầu tư các dự án hạ tầng giao thông sẽ tập trung vào các dự án trọng điểm, mang tính bức phá, tạo tiền đề cho sự phát triển.
![]() |
| Một số tuyến đường ở Khu kinh tế Dung Quất đã xuống cấp cần được sớm sữa chữa, nâng cấp. |
Cụ thể, nâng cấp, mở rộng và đầu tư mới tuyến đường Trì Bình - vòng xoay Thiên Đàng (dài khoảng 3,4km); tuyến vòng xoay Thiên Đàng - Chu Lai (dài khoảng 1,8km); tuyến nối Quốc lộ 1A - Tịnh Phong - Bình Tân, giai đoạn 1 (dài khoảng 1,5km); tuyến Lâm Viên-Vạn Tường (đầu tư mới đoạn cuối tuyến dài khoảng 1,1km).
Đây là các dự án giao thông mang tính định hình, tăng kết nối với các tuyến đường hiện hữu.
Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, việc đầu tư mới các dự án giao thông sẽ từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng ở KKT Dung Quất và thu hút đầu tư.
Được biết, Dự án nâng cấp hạ tầng giao thông ở KKT Dung Quất đã được cấp thẩm quyền tỉnh Quảng Ngãi giao kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2022-2025 từ nguồn vốn ngân sách địa phương là 100 tỷ đồng. Phần vốn còn lại của dự án sẽ được tiếp tục bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn của tỉnh giai đoạn 2026-2030.
Động lực thu hút đầu tư
Việc tỉnh Quảng Ngãi ban hành nghị quyết phân bổ nguồn vốn lên đến 350 tỷ để đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông ở KKT Dung Quất cho thấy tỉnh này đang từng bước cụ thể quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Dung Quất đến năm 2045 được Thủ tướng phê duyệt.
![]() |
| Quảng Ngãi đầu tư 350 tỷ nâng cấp hạ tầng giao thông ở KKT Dung Quất tạo điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư. |
Theo Ban quản lý KKT Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi, dù dự án đã được chủ chủ trương thực hiện, song theo kế hoạch, dự án sẽ trình cấp thẩm quyền bố trí vốn để khởi công trong năm 2025 theo kế hoạch trung hạn được giao. Tuy nhiên, hiện dự án mới chỉ được giao kế hoạch trung hạn nhưng chưa được cấp thẩm quyền phê duyệt đầu tư nên chỉ đáp ứng được một trong hai điều kiện để giao vốn năm theo quy định tại Điều 53 Luật Đầu tư công 2019.
Để đủ điều kiện trình cấp thẩm quyền giao kế hoạch vốn năm 2025, Ban Quản lý kiến nghị UBND tỉnh xem xét, phê duyệt đầu tư dự án để đảm bảo điều kiện giao kế hoạch vốn năm 2025 theo quy định.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền cho biết, Dự án Nâng cấp, mở rộng hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn KKT Dung Quất có ý nghĩa quan trọng, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng các tuyến đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật theo quy hoạch, đảm bảo kết nối thông suốt trong KKT Dung Quất và các khu vực xung quanh.
“Khi hình thành sẽ đáp ứng kịp thời nhu cầu vận chuyển hàng hóa, vật tư, vật liệu và hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp trên địa bàn. Tạo điều kiện thuận lợi cho việc thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội; đảm bảo quốc phòng - an ninh, an toàn giao thông cho người dân trong khu vực", Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi nhấn mạnh.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi giao Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN tỉnh với vai trò là chủ đầu tư cần tích cực phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan rà soát, tập trung đầu tư xây dựng các công trình cấp thiết theo thứ tự ưu tiên.
Đồng thời, chú trọng công tác giải phóng mặt bằng, không để ảnh hưởng đến tiến độ triển khai của dự án. Đảm bảo các nguồn lực nhằm hoàn thành dự án đúng thời gian quy định và đảm bảo chất lượng
-
Đà Nẵng hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ số 1 tỷ đồng/năm, hút nhân lực chất lượng cao -
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, chủ đầu tư xin dừng nhiều dự án khai thác quỹ đất -
AEON Việt Nam khởi công trung tâm thương mại mới tại Phủ Lý, quy mô gần 1.000 tỷ đồng -
Thêm nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Loạt dự án tại KKT mở Chu Lai khởi công, khánh thành chào mừng Quốc khánh 2-9 -
Động lực đưa miền Trung trở thành trung tâm kinh tế biển -
Lâm Đồng lấy kết quả giải ngân đầu tư công làm tiêu chí KPI đánh giá cán bộ
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 3) -
Sandoz bổ nhiệm Tổng giám đốc mới tại Việt Nam -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 3) -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2) -
SeABank thông báo mời thầu -
Moonfolks đặt cược vào cuộc chơi lớn hơn “giá rẻ, gia công” ở Việt Nam



