-
Quảng Ngãi đấu giá 58 mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng -
Stavian nghiên cứu đầu tư khu công nghệ số 300 ha tại TP.HCM
-
Lâm Đồng định hướng phát triển đô thị Phan Thiết thành cực tăng trưởng phía Đông Nam -
TP.HCM muốn khởi công kéo dài metro số 2 đến ranh tỉnh Tây Ninh trong quý IV/2026 -
Xuất khẩu nông sản gắn với xây dựng nền nông nghiệp hiện đại, sinh thái, giá trị gia tăng cao -
Quảng Trị yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án Trung tâm Bảo trợ xã hội
![]() |
| Quốc lố 21 hiện tại rất chật hẹp (ảnh nguồn Internet) |
Văn phòng Thành ủy Hà Nội vừa có Thông báo số 38-TB/TU, thông báo kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21 đoạn Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai theo hình thức PPP, hợp đồng BOT.
Theo đó, Ban Thường vụ Thành uỷ đồng ý về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21 đoạn Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - khai thác - chuyển giao (BOT). Giao Ban cán sự Đảng UBND Thành phố chỉ đạo Sở Giao thông - Vận tải và các cơ quan có liên quan thực hiện khẩn trương hoàn thiện, trình phê duyệt đề xuất Dự án, công bố và triển khai thực hiện các thủ tục tiếp theo của Dự án theo đúng quy định của pháp luật.
Tính toán khoa học, cụ thể, sát thực về tổng mức đầu tư của Dự án, thời gian khai thác hoàn vốn Dự án; xác định việc phân kỳ đầu tư phù hợp với tình hình thực tế, bảo đảm phát huy hiệu quả. Cân nhắc, lựa chọn hợp lý vị trí đặt trạm thu phí, mức thu phí các phương tiện tham gia giao thông sau khi công trình hoàn thành, đưa vào sử dụng, bảo đảm phù hợp các quy định chung của pháp luật, hài hòa lợi ích của xã hội với lợi ích của nhà đầu tư.
Đồng thời, đánh giá, lựa chọn nhà đầu tư có đủ năng lực để thực hiện Dự án, nhất là năng lực về tài chính, khả năng quản lý và kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư dự án hạ tầng giao thông.
Dự án xây dựng nâng cấp, mở rộng quốc lộ 21 đoạn từ Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai trên địa bàn thị xã Sơn Tây và các huyện Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ có tổng mức đầu tư dự kiến là 7.612 tỷ đồng.
Theo Quyết định số 1324/QĐ-UBND của UBND TP. Hà Nội, đây là công trình đường trong đô thị (đường phố chính chủ yếu), quy mô mặt cắt ngang 44m, dài 29,36 km từ thị xã Sơn Tây qua các huyện: Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ.
Dự án nhằm góp phần từng bước hoàn chỉnh hệ thống đường khu vực phía tây thành phố, kết nối các trục đường hướng tâm Quốc lộ 6, Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 32…, kết nối với cầu Vĩnh Thịnh, đáp ứng giao thông liên tỉnh của Hà Nội và Vĩnh Phúc. Góp phần hình thành chuỗi đô thị vệ tinh Sơn Tây, Hòa Lạc, Xuân Mai, tạo điều kiện phát triển kinh tế, xã hội, an ninh, quốc phòng của Thủ đô.
-
Xuất khẩu nông sản gắn với xây dựng nền nông nghiệp hiện đại, sinh thái, giá trị gia tăng cao -
Quảng Trị yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án Trung tâm Bảo trợ xã hội -
Đà Nẵng hỗ trợ hơn 4,6 tỷ đồng cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh năm 2027 -
Cần Thơ đầu tư gần 160 tỷ đồng gia cố khẩn cấp sạt lở bờ sông Hậu tại xã Cù Lao Dung -
Đột phá quy hoạch, kỳ vọng diện mạo tương lai của phường Vĩnh Hưng -
Quảng Trị: Hoàn thành giải phóng mặt bằng đường hai đầu cầu sông Hiếu trong tháng 9 -
Phải xác định rõ cơ chế pháp lý áp dụng cho thanh toán dự án BT tại Thủ Thiêm
-
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1 -
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai -
Vạn Phúc City: Nhà phố hưởng lợi từ nhịp sống đô thị ven sông -
Hành trình khám phá miền Trung qua những giá trị văn hóa đặc sắc -
SeABank thông báo mời thầu -
Coca-Cola triển khai tiếp mô hình thu gom tại Hà Nội và TP.HCM năm thứ 4 liên tiếp

