-
Ngành xuất khẩu 50 tỷ USD kiến nghị gì để gỡ khó -
Tập đoàn Xuân Thiện đề xuất đầu tư nhà máy sản xuất ô tô tải và máy công trình chạy điện -
[Longform] Chủ tịch VNPT Tô Dũng Thái: VinaPhone là lực lượng tiên phong, chủ lực trong các giai đoạn phát triển của VNPT -
Đổi mới sáng tạo không nên bắt đầu từ phòng thí nghiệm -
Những người theo dấu niềm tin của doanh nghiệp Việt -
Sun Group lập tổ hợp bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay; Xuân Thiện muốn sản xuất xe tải điện
Dự án nhà máy sản xuất Omoda & Jaecoo Việt Nam tại Hưng Yên có quy mô đầu tư giai đoạn đầu hơn 8.125 tỷ đồng, diện tích sử dụng hơn 380.000 m², với công suất thiết kế 120.000 xe/năm, hướng tới sản xuất đa dạng các dòng xe: xe xăng, xe hybrid và xe điện.
Trong tương lai, nhà máy sẽ tiếp tục được mở rộng để phục vụ cả thị trường nội địa và xuất khẩu sang khu vực ASEAN và các nước khác.
![]() |
| Phối cảnh toàn nhà máy ô tô của Omoda và Jaecoo Việt Nam. |
Từ sau lễ khởi công vào tháng 10/2025, toàn bộ quy trình xây dựng luôn được giám sát chặt chẽ và triển khai theo kế hoạch đề ra. Hệ thống nền móng, kết cấu thép, khu vực phụ trợ và tuyến giao thông nội bộ đã dần hình thành rõ nét, sẵn sàng cho các bước tiếp theo trong việc lắp đặt dây chuyền và hệ thống công nghệ.
Hiện dự án đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công phần hạ tầng trọng yếu. Trong tháng 1/2026, toàn bộ phần khung thép chính của xưởng lắp ráp đã được hoàn thiện, từng bước hình thành tổ hợp sản xuất ô tô công nghệ cao, dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2026.
| Toàn cảnh công trường đang thi công. |
Không chỉ là nơi lắp ráp những mẫu xe công nghệ cao, nhà máy Omoda & Jaecoo còn được phát triển theo mô hình “Nhà máy xanh - Hệ sinh thái sạch”, ứng dụng hàng loạt giải pháp thân thiện với môi trường như tận dụng ánh sáng và thông gió tự nhiên bằng kiến trúc mở; hệ thống điện mặt trời áp mái, tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải; quy trình xử lý nước thải khép kín, tái sử dụng nước mưa; vật liệu xây dựng thân thiện môi trường, giảm nhiệt, tiết kiệm điện; hệ thống quản lý năng lượng thông minh, kết nối toàn nhà máy.
Đây là bước đi quan trọng giúp nhà máy hướng tới tiêu chuẩn ESG toàn cầu, đóng góp vào mục tiêu phát triển bền vững của Việt Nam.
Khi đi vào vận hành, nhà máy sẽ tạo ra hàng nghìn việc làm chất lượng cao cho người lao động địa phương, thúc đẩy công nghiệp phụ trợ, dịch vụ logistics, và chuyển giao công nghệ xanh.
Ngoài việc tăng tốc xây dựng nhà máy, đại diện Omoda & Jaecoo Việt Nam cũng cho hay, năm 2026, thương hiệu sẽ đưa vào 16 sản phẩm để người tiêu dùng đa dạng lựa chọn.
Omoda & Jaecoo khẳng định rằng: việc xây dựng nhà máy không chỉ là động thái đầu tư, mà là biểu hiện của trách nhiệm và cam kết đồng hành lâu dài cùng sự phát triển của Việt Nam - đúng như tinh thần “Đến Việt Nam – Vì Việt Nam” mà thương hiệu đã theo đuổi suốt một năm qua.
-
Ngành xuất khẩu 50 tỷ USD kiến nghị gì để gỡ khó -
Tập đoàn Xuân Thiện đề xuất đầu tư nhà máy sản xuất ô tô tải và máy công trình chạy điện -
[Longform] Chủ tịch VNPT Tô Dũng Thái: VinaPhone là lực lượng tiên phong, chủ lực trong các giai đoạn phát triển của VNPT -
Đổi mới sáng tạo không nên bắt đầu từ phòng thí nghiệm
-
Những người theo dấu niềm tin của doanh nghiệp Việt -
Dh Foods tăng trưởng 55% nhờ tư duy ngược: Không dồn sức cho sản phẩm bán chạy nhất -
Sun Group lập tổ hợp bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay; Xuân Thiện muốn sản xuất xe tải điện -
Sau 4 năm áp thuế, Việt Nam rà soát cuối kỳ thép hình chữ H Trung Quốc -
Bộ Công thương đã cắt giảm 367/658 điều kiện kinh doanh -
Doanh nghiệp vi phạm trong sản xuất, buôn bán giống cây trồng bị phạt tới 100 triệu đồng -
Đề xuất bổ sung các trường hợp chỉ định thầu, nâng hạn mức giá trị gói thầu
-
Groupe PierreVal: Hành trình 3 thập kỷ từ Pháp đến Nam Sài Gòn -
Đòn bẩy chiến lược tối ưu hóa hiệu suất cho các doanh nghiệp hạ tầng trạm sạc -
Lancaster Lincoln đón sóng quy hoạch Công viên Bến Nhà Rồng - Khánh Hội -
Nutifood và Bệnh viện Quân y 175 hợp tác phát triển các giải pháp dinh dưỡng khoa học -
SeABank triển khai Ocean Cleanup 2026, hơn 1.000 cán bộ nhân viên chung tay làm sạch bờ biển -
Tây Ninh cần cụ thể hóa phạm vi thử nghiệm và cơ chế sandbox đối với UAV

