
-
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang
-
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội
-
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP
-
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030 -
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng
![]() |
Dự án Tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà sau gần 8 năm thi công vẫn chưa hoàn thành vừa được tỉnh Phú Yên tăng tổng vốn đầu tư. |
Hiện nay, nhiều dự án trên địa bàn Khu kinh tế Nam Phú Yên do Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên làm chủ đầu tư, trong quá trình thi công vẫn còn gặp khó khăn, vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Điều này dẫn tới một số dự án vừa thi công vừa phải chờ phần mặt bằng do chưa hoàn tất công tác bồi thường; một số dự án phải tạm dừng do không có mặt bằng triển khai thi công.
Theo đó, tính đến 23/6, Dự án Tuyến nối Quốc lộ 1A đến Khu xử lý rác thải, nước thải và chất thải nguy hại của Khu kinh tế Nam Phú Yên còn 27 hộ bị ảnh hưởng chưa bàn giao mặt bằng để thi công dự án.
Dự án Tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà, đoạn qua Nhà máy lọc dầu Vũng Rô tính từ thời điểm khởi công xây dựng (tháng 11/2015), đến nay đã gần 8 năm nhưng tổng diện tích mặt bằng đã bàn giao chỉ đạt khoảng 73% diện tích xây dựng dự án. Đến ngày 23/6, dự án vẫn còn 5 hộ chưa phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư; 69 hộ chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, hỗ trợ.
Tương tự, Dự án Tuyến đường giao thông từ cảng Bãi Gốc (Khu kinh tế Nam Phú Yên, tỉnh Phú Yên) kết nối Quốc lộ 1 đi Khu kinh tế Vân Phong (tỉnh Khánh Hòa) còn 285 hộ bị ảnh hưởng chưa phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư và 52 hộ chưa nhận tiền bồi thường, hỗ trợ…
Mới đây, đoàn khảo sát của Thường trực HĐND tỉnh Phú Yên do ông Lê Thanh Đồng, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đã tiến hành khảo sát thực địa tại một số dự án trong Khu kinh tế Nam Phú Yên.
Đối với Dự án Tuyến đường giao thông từ cảng Bãi Gốc kết nối Quốc lộ 1 đi Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Phú Yên xác định đây là tuyến giao thông trọng điểm, có tính lan tỏa, tạo liên kết vùng kết nối khu công nghiệp, khu chế xuất, cảng biển và hành lang vận tải quốc tế.
Do vậy, Phó chủ tịch HĐND tỉnh Phú Yên đề nghị UBND thị xã Đông Hòa hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, sớm tổ chức di dời đường dây điện trung hạ áp, thông tin liên lạc bị vướng trong tuyến đường.
Trong đó, địa phương bố trí tái định cư, bồi thường bằng đất ở đối với các hộ dân có đất ở, nhà ở bị thu hồi vào 2 khu tái định cư đã được phê duyệt là Khu tái định cư tại Khu phố Mỹ Hòa, phường Hòa Hiệp Bắc và Khu tái định cư Phú Lạc, phường Hòa Hiệp Nam.
Đối với Dự án Tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà, đoạn qua Nhà máy lọc dầu Vũng Rô, việc sớm triển khai thi công hoàn thành, đưa công trình vào khai thác sử dụng không chỉ đảm bảo giải ngân nguồn vốn đã bố trí mà còn kịp thời hoàn trả lại Quốc lộ 29 để phục vụ cho việc lưu thông đi lại cho người dân và các phương tiện tham gia giao thông.
Do đó, Thường trực HĐND tỉnh đề nghị Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên, UBND thị xã Đông Hòa và các cơ quan liên quan tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn tồn tại, giải quyết dứt điểm công tác bồi thường và bàn giao toàn bộ mặt bằng để thi công hoàn thành dự án đảm bảo tiến độ.
Liên quan đến dự án này, HĐND tỉnh Phú Yên đã có nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư. Theo đó, Dự án được điều chỉnh tăng tổng vốn đầu tư từ 489.003 triệu đồng lên 532.742 triệu đồng (tăng 43.739 triệu đồng).

-
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang
-
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội
-
Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng
-
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP -
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030 -
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng -
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng -
Từ ngày 5/5, tăng phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện -
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha
-
1 Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng
-
2 Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
3 Ba kịch bản của ngành bất động sản Việt Nam khi Mỹ áp thuế 46%
-
4 Triệu tập kỳ họp thứ 9 Quốc hội khoá XV: Sửa Hiến pháp và 13 luật để tiếp tục sắp xếp tổ chức bộ máy
-
5 Tin vắn Đầu tư Online ngày 6/4
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort