-
Đà Nẵng đấu giá khu đất sân vận động Chi Lăng, giá khởi điểm hơn 9.706 tỷ đồng -
Hà Nội đồng loạt kích hoạt các động lực tăng trưởng quý II/2026 -
Hà Nội thúc đẩy hợp tác đầu tư với Tập đoàn CT&D -
Lâm Đồng xác định 20 dự án trọng điểm là động lực cho tăng trưởng
-
Quảng Ngãi gia hạn dự án dược liệu quý 200 tỷ đồng -
Dự án Quốc lộ 15D vẫn còn thiếu mặt bằng mặt bằng sạch để thi công đồng bộ
Thực hiện Nghị quyết số 11-NQ/TU ngày 30/01/2026 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Ninh Bình đang bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển kết cấu hạ tầng với tinh thần quyết liệt, bài bản và có trọng tâm. Không chỉ hoàn thiện các công trình hiện hữu, tỉnh đang chủ động định hình một hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, mang tính chiến lược dài hạn.
Trọng tâm xuyên suốt là huy động tối đa các nguồn lực để đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông liên vùng, gắn kết chặt chẽ với phát triển các khu công nghiệp và không gian kinh tế mới. Cùng với đó, công tác quy hoạch và quản lý đầu tư xây dựng được siết chặt theo hướng thống nhất, hiệu quả, bảo đảm phát triển bền vững.
![]() |
Một điểm nhấn đáng chú ý trong công tác điều hành là việc áp dụng nguyên tắc “5 rõ” trong quản lý dự án: rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ sản phẩm và rõ thẩm quyền. Cách làm này không chỉ nâng cao trách nhiệm mà còn tạo ra cơ chế vận hành minh bạch, góp phần tháo gỡ những điểm nghẽn trong triển khai các dự án trọng điểm.
Hiện nay, Ninh Bình đang tập trung chỉ đạo, điều phối 43 dự án, công trình trọng điểm, bao gồm các dự án do Trung ương triển khai, các dự án đầu tư công cấp tỉnh và các dự án ngoài ngân sách. Việc phân định rạch ròi nguồn vốn, trách nhiệm và cơ chế phối hợp đã giúp bảo đảm tiến độ, đồng thời nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực đầu tư.
Không dừng lại ở những công trình trước mắt, Ninh Bình đang hướng tầm nhìn xa hơn với các đề án hạ tầng quy mô lớn, mang tính đột phá. Đáng chú ý là việc nghiên cứu quy hoạch sân bay quốc tế và cảng biển nước sâu, những công trình được kỳ vọng sẽ mở ra cánh cửa kết nối mới, đưa Ninh Bình tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị logistics và giao thương quốc tế.
Song song với đó, tỉnh cũng đang nghiên cứu đầu tư tuyến đường cảnh quan dọc hai bờ sông Đáy, kết hợp phát triển đô thị và dịch vụ, đồng thời từng bước phục hồi, khai thác hiệu quả các dòng sông cổ. Đây không chỉ là giải pháp hạ tầng mà còn là hướng đi giàu tính sáng tạo trong tổ chức không gian phát triển, gắn kết giữa đô thị, du lịch và sinh thái.
Việc triển khai đồng bộ từ quy hoạch, định hướng đến tổ chức thực hiện đang tạo ra nền tảng vững chắc cho Ninh Bình. Với cách làm chủ động, tầm nhìn dài hạn và quyết tâm cao, hạ tầng không chỉ là “đòn bẩy” mà còn trở thành “đường băng” để địa phương bứt phá, hướng tới mục tiêu phát triển nhanh, bền vững và khẳng định vị thế trong khu vực.
-
Ninh Bình mở rộng không gian tăng trưởng với sân bay và cảng biển chiến lược -
Lâm Đồng xác định 20 dự án trọng điểm là động lực cho tăng trưởng -
Quảng Ngãi gia hạn dự án dược liệu quý 200 tỷ đồng -
Dự án Quốc lộ 15D vẫn còn thiếu mặt bằng mặt bằng sạch để thi công đồng bộ -
Đà Nẵng chi tiếp 500 tỷ đồng để kết nối cảng Liên Chiểu với Khu thương mại tự do -
Giải pháp ứng phó biến động giá nhiên, vật liệu tại cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh -
Đà Nẵng dự kiến các mức hỗ trợ đầu tư hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp
-
Phố chợ Hàng Rượu: Giá trị thật của khu đô thị giàu sức sống -
Hai Tran Media & Airs Group: Chiến lược quản trị nhân sự - Đòn bẩy cho hành trình tăng trưởng bền vững -
NTQ nối dài chuỗi hợp tác cùng các tập đoàn Nhật qua thương vụ M-Up Holdings -
APEA 2026: Kiến tạo di sản và vinh danh tinh hoa kinh doanh châu Á -
ABB ra mắt máy cắt không khí đạt chuẩn an ninh mạng đầu tiên trên thế giới -
Japfa Việt Nam tổ chức giải chạy “30 Years: One Run - One Team” lan tỏa tinh thần gắn kết

