-
Thay đổi chiến lược về chính sách, cơ hội rộng mở cho nhà đầu tư -
Quy định mới về phương thức, nguồn thu từ khai thác tài sản kết cấu hạ tầng -
Lâm Đồng tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông ven biển -
Đắk Lắk chấp thuận đầu tư 15 dự án năng lượng, công suất hơn 892 MW -
TP.HCM thúc tiến độ dự án Suối Cái 5.892 tỷ đồng, hoàn thành chậm nhất tháng 12/2026 -
Tập đoàn Đầu tư Phù Mỹ rót thêm hơn 2.100 tỷ đồng vào Dự án Cảng biển Phù Mỹ
Thực hiện Nghị quyết số 11-NQ/TU ngày 30/01/2026 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Ninh Bình đang bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển kết cấu hạ tầng với tinh thần quyết liệt, bài bản và có trọng tâm. Không chỉ hoàn thiện các công trình hiện hữu, tỉnh đang chủ động định hình một hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, mang tính chiến lược dài hạn.
Trọng tâm xuyên suốt là huy động tối đa các nguồn lực để đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông liên vùng, gắn kết chặt chẽ với phát triển các khu công nghiệp và không gian kinh tế mới. Cùng với đó, công tác quy hoạch và quản lý đầu tư xây dựng được siết chặt theo hướng thống nhất, hiệu quả, bảo đảm phát triển bền vững.
![]() |
Một điểm nhấn đáng chú ý trong công tác điều hành là việc áp dụng nguyên tắc “5 rõ” trong quản lý dự án: rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ sản phẩm và rõ thẩm quyền. Cách làm này không chỉ nâng cao trách nhiệm mà còn tạo ra cơ chế vận hành minh bạch, góp phần tháo gỡ những điểm nghẽn trong triển khai các dự án trọng điểm.
Hiện nay, Ninh Bình đang tập trung chỉ đạo, điều phối 43 dự án, công trình trọng điểm, bao gồm các dự án do Trung ương triển khai, các dự án đầu tư công cấp tỉnh và các dự án ngoài ngân sách. Việc phân định rạch ròi nguồn vốn, trách nhiệm và cơ chế phối hợp đã giúp bảo đảm tiến độ, đồng thời nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực đầu tư.
Không dừng lại ở những công trình trước mắt, Ninh Bình đang hướng tầm nhìn xa hơn với các đề án hạ tầng quy mô lớn, mang tính đột phá. Đáng chú ý là việc nghiên cứu quy hoạch sân bay quốc tế và cảng biển nước sâu, những công trình được kỳ vọng sẽ mở ra cánh cửa kết nối mới, đưa Ninh Bình tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị logistics và giao thương quốc tế.
Song song với đó, tỉnh cũng đang nghiên cứu đầu tư tuyến đường cảnh quan dọc hai bờ sông Đáy, kết hợp phát triển đô thị và dịch vụ, đồng thời từng bước phục hồi, khai thác hiệu quả các dòng sông cổ. Đây không chỉ là giải pháp hạ tầng mà còn là hướng đi giàu tính sáng tạo trong tổ chức không gian phát triển, gắn kết giữa đô thị, du lịch và sinh thái.
Việc triển khai đồng bộ từ quy hoạch, định hướng đến tổ chức thực hiện đang tạo ra nền tảng vững chắc cho Ninh Bình. Với cách làm chủ động, tầm nhìn dài hạn và quyết tâm cao, hạ tầng không chỉ là “đòn bẩy” mà còn trở thành “đường băng” để địa phương bứt phá, hướng tới mục tiêu phát triển nhanh, bền vững và khẳng định vị thế trong khu vực.
-
Tập đoàn Đầu tư Phù Mỹ rót thêm hơn 2.100 tỷ đồng vào Dự án Cảng biển Phù Mỹ -
Thị trường M&A dự án bất động sản: Sôi động, nhưng nhiều chọn lọc -
Cà Mau công bố 96 dự án thu hút đầu tư -
VNPT sẽ phát triển thêm 1 thương hiệu di động mới, nhắm tới nhóm người dùng trẻ -
Đầu tư 17.488 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài -
Quảng Ngãi tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công phía Tây -
Đổi đất lấy hạ tầng (BT): Giá của tốc độ và kỷ luật phát triển
-
Vinacomin và Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản): Thúc đẩy hợp tác toàn diện và bền vững -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Vật liệu xây dựng -
Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4: Dấu ấn nổi bật của PV Power năm 2025 -
Cơ hội trúng 500 triệu đồng khi gửi tiền dự thưởng trên Agribank Plus -
SeABank thông báo mời thầu -
Hội Nước sạch tỉnh Hưng Yên: Phấn đấu 100% nước sạch cung cấp tới khách hàng đảm bảo chất lượng

