-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang -
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn
Ngày 1/9/2015, UBND tỉnh Ninh Bình đã ban hành Quyết định về danh mục các ngành nghề thu hút, hạn chế thu hút và không thu hút đầu tư trên địa bàn tỉnh.
Theo đó, tỉnh này sẽ nói không với các dự án đầu tư trong các ngành nghề có nguy cơ gây ô nhiễm cao, không sử dụng các công nghệ hiện đại và thân thiện với môi trường, các dự án sử dụng đất không có hiệu quả.
Cụ thể, trong lĩnh vực nông nghiệp, không chấp thuận các dự án chế biến tinh bột sắn, sản xuất thuốc trừ sâu. Trong lĩnh vực công nghiệp, các ngành sản xuất giấy, bột giấy từ nguyên liệu thô; sản xuất sơn, phụ gia, sơ chế nhuộm da lông thú, bột gốm, ắc quy… sẽ bị từ chối.
![]() |
| Ninh Bình hạn chế thu hút các dự án sản xuất bột giấy có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường (ảnh minh họa) |
Tương tự, các dự án sản xuất thép thông thường cũng không được thu hút đầu tư.
Trong khi đó, Ninh Bình sẽ khuyến khích thu hút đầu tư các dự án sử dụng công nghệ cao, hiện đại, như xây dựng hạ tầng cơ sở nông nghiệp, dự án nông nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ, các dự án du lịch, xây dựng hạ tầng khu công nghiệp…
Các dự án trong lĩnh vực may mặc, ngoại trừ xây dựng ở khu vực thành phố và các đô thị lớn, cũng sẽ được khuyến khích thu hút đầu tư.
Bên cạnh đó, nhiều ngành nghề cũng sẽ bị Ninh Bình hạn chế thu hút đầu tư hoặc đầu tư có điều kiện. Đó là các lĩnh vực không sử dụng công nghệ cao, giá trị gia tăng thấp, ví dụ sản xuất phân bón, sản xuất sơn, chất tẩy rửa công nghiệp, chế biến vật liệu xây dựng từ đá vôi, chế biến hải sản…
Không chỉ Ninh Bình, ngày càng nhiều địa phương ban hành các quyết định tương tự, nhằm sàng lọc các dự án đầu tư, chứ không thu hút đầu tư bằng mọi giá.
-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang
-
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn -
Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA giai đoạn 2026 - 2030 -
Chỉ đạo mới của Chính phủ về đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược -
Đề xuất hỗ trợ rà soát phương án công nghệ, tài chính tuyến đường sắt đô thị Phú Quốc -
Thúc đầu tư công, “kích” tăng trưởng kinh tế -
Thắt ruột lo giá, nguồn cung dầu diesel tại đại dự án giao thông
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026 -
Tập đoàn NRC tăng vốn vào doanh nghiệp đang làm dự án Nhơn Hội New City
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu

