-
Lai Vung tập trung phát triển kinh tế gắn với tiềm năng ven sông Hậu -
Lấy nguồn lực công làm “vốn mồi”, kích hoạt tổng lực đầu tư cho quy hoạch quốc gia -
Đà Nẵng thu hút hơn 70.800 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước -
“Cú nhấn ga” tỷ USD và ngôi vương của nhà đầu tư Hàn Quốc -
Chung Jye triển khai điện mặt trời 10 MW tại Việt Nam, thúc đẩy chuyển dịch xanh -
Trung Quốc ưu tiên tiêu dùng nội địa và dự trữ chiến lược: Thị trường vonfram bước vào chu kỳ mới
![]() |
| Lãnh đạo tỉnh Ninh Thuận tặng quà động viên các đơn vị thi công dự án giao thông nối tỉnh Ninh Thuận với Lâm Đồng. Nguồn: ninhthuan.gov.vn |
Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận (gọi tắt là Ban Quản lý), Dự án Đường nối từ thị trấn Tân Sơn, huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận đi ngã tư Tà Năng, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng có tổng chiều dài 63,32 km, được chia thành 2 dự án thành phần.
Đến nay, Dự án Thành phần 1 từ thị trấn Tân Sơn đến xã Ma Nới có chiều dài 22,3 km đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng từ ngày 26/12/2023.
Dự án Thành phần 2 đường từ xã Ma Nới, huyện Ninh Sơn tỉnh Ninh Thuận đến ngã tư Tà Năng, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng có chiều dài 41,04 km (qua địa bàn tỉnh Ninh Thuận dài khoảng 23,94 km, đoạn qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng khoảng 17,1km); có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Hiện Dự án Thành phần 2 đang tổ chức triển khai thi công nền, mặt đường, các công trình thoát nước trên tuyến tại các đoạn có mặt bằng khoảng 23,5 km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Ninh Thuận thi công được 8 km, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng thi công được 15,5km.
Và tính đến ngày 20/2, Dự án Thành phần 2 đã hoàn thành công tác thảm bê tông nhựa mặt đường được 14 km, với giá trị ước đạt khoảng 65% so với hợp đồng đã ký kết.
Tại lễ ra quân đầu năm công trình đường từ xã Ma Nới, huyện Ninh Sơn tỉnh Ninh Thuận đến ngã tư Tà Năng, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng vào ngày 20/2, ông Lê Huyền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận nhấn mạnh đây là dự án trọng điểm của tỉnh, cần phải sớm đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành để phá thế chia cắt, tạo động lực kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, đặc biệt là kết nối, thúc đẩy phát triển Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của Ninh Thuận.
Do vậy, Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận đề nghị chủ đầu tư, các nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn giám sát, thiết kế; các sở, ngành, địa phương nâng cao tinh thần trách nhiệm, làm việc nghiêm túc, khách quan, vô tư; hỗ trợ, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để triển khai Dự án đúng tiến độ, chất lượng theo hồ sơ đã được phê duyệt, sớm hoàn thành đưa công trình vào khai thác, sử dụng.
Theo Ban Quản lý, ngoài dự án trên, 3 dự án giao thông trọng điểm do đơn vị làm chủ đầu tư gồm Dự án Tuyến đường Văn Lâm – Sơn Hải; Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc – Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná; Dự án Đường vành đai phía Bắc đều đã triển khai thi công trở lại sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
4 dự án này đều đặt mục tiêu sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2024.
-
Hà Nội quyết liệt khơi thông điểm nghẽn, kích hoạt động lực tăng trưởng mới -
CT Group đề xuất hợp tác với TP. Cần Thơ trên nhiều lĩnh vực then chốt -
Khánh Hòa yêu cầu tăng tốc giải phóng mặt bằng 2 dự án nhà máy điện hạt nhân -
Lâm Đồng rà soát hơn 100 dự án để xây dựng Nghị quyết dự án thí điểm -
Hải Phòng tạo động lực bứt phá từ những công trình trọng điểm được khánh thành, khởi công dịp 13/5 -
Đề xuất nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ -
Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua Nam Định, Thái Bình) phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng trước 30/6
-
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026 -
Xe máy điện Việt Nam: Ai hiểu người dùng sẽ thắng -
Ambience: Từ chỗ ở đến không gian sống đa trải nghiệm -
Agribank tiếp lực doanh nghiệp bứt phá tăng trưởng năm 2026 -
FE CREDIT: Khi mảnh ghép chiến lược kích hoạt cộng hưởng hệ sinh thái VPBank

