-
FedEx tăng cường năng lực vận chuyển, hỗ trợ tăng trưởng thương mại Á - Mỹ
-
Tetra Recart® mở cơ hội mới cho nông sản Việt trong thị trường thực phẩm chế biến sẵn
-
Doanh nghiệp điện tử tìm kiếm đối tác, mở rộng chuỗi cung ứng tại Hà Nội
-
Thường xuyên đi gặp khách, người dùng chọn Evo Grand Premia vì đi nhiều nhưng chi nhẹ
-
Giá xăng giảm sâu hơn 2.000 đồng/lít -
TP.HCM mở 2 cổng trực tuyến khởi động các chương trình kích cầu thương mại 11/11
Tổng lượng xe nhập tuần qua đạt 103 chiếc, trong đó hơn 88 chiếc là xe con dưới 9 chỗ ngồi (chiếm 85%) tổng lượng xe nhập.
Xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống: trong tuần này, có 88 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá đạt hơn 2,45 triệu USD. Số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở cửa khẩu khu vực cảng thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Hải Phòng.
![]() |
| Các thương hiệu của General Motor đang xâm nhập mạnh vào Việt Nam |
Đặc biệt, trong tuần qua, xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tuần bao gồm xe xuất xứ chủ yếu từ Mexico với 52 chiếc, tiếp theo là xuất xứ từ Trung Quốc là 20 chiếc, còn lại là xuất xứ từ Đức, Slovakia, Nhật Bản và Canada.
Thái Lan, Indonesia và Ấn Độ không có chiếc xe nào được nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần qua.
Thị trường ô tô trên 9 chỗ tiếp tục vắng bóng xe nhập khi qua gần 2 tháng chưa có chiếc xe 9 chỗ nào nhập về được Việt Nam. Trong khi đó, chỉ có 2 chiếc là xe bán tải được nhập về từ Thái Lan và 1 chiếc từ Mỹ.
Về xe chuyên dụng, cả nước nhập khoảng 12 chiếc, xuất xứ 7 chiếc từ Trung Quốc, ba nước Hàn Quốc, Đức và Ý lần lượt chia nhau mỗi nước xuất vào Việt Nam 1 chiếc.
Lần nhập khẩu tuần này, Việt Nam ghi nhận một số xe nhập từ Trung Quốc bằng đường bộ qua cửa khẩu quốc tế tại tỉnh Lạng Sơn.
Như vậy, trong tuần này xe con dưới 9 chỗ ngồi nhập Mexico bất ngờ về Việt Nam nhiều nhất với tỷ trọng chiếm gần 60%. Trong khi đó, hiện nhập khẩu xe hơi từ các quốc gia ngoài ASEAN khá là khó khăn do Nghị định 116 của Chính phủ và Thông tư 03 của Bộ GTVT có nhiều ràng buộc chặt chẽ, có phần tạo rào cản đối với xe nhập.
Minh chứng là từ đầu năm đến nay, lượng xe của các nước EU, Nhật hay Mỹ vào Việt Nam rất hạn chế, không còn ồ ạt như trước kia.
Hiện Mexico là quốc gia sản xuất ô tô lớn hàng đầu châu Mỹ - La tinh, vượt qua cả Brazil. Năm 2017, nước này đã sản xuất được 3,77 triệu chiếc ô tô, xuất khẩu 3,1 triệu chiếc. Giai đoạn 2012 đến 2017, thời kỳ hưng thịnh của ngành công nghiệp xe hơi nước này khi họ thu hút được hơn 28 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp từ nước ngoài để sản xuất, lắp ráp xe hơi.
Các hãng xe nổi tiếng được sản xuất, lắp ráp tại Mexico là Nissan với vị thế nhà sản xuất số 1, thứ hai là General Motor, Volkswagen và Toyota.
Hiện chưa có thông tin về loại xe nhập từ Mexico vào Việt Nam nhưng theo nhiều đại lý xe hơi, phần lớn dòng xe đó là Volkswagen và General Motor.
-
Tetra Recart® mở cơ hội mới cho nông sản Việt trong thị trường thực phẩm chế biến sẵn
-
FedEx tăng cường năng lực vận chuyển, hỗ trợ tăng trưởng thương mại Á - Mỹ
-
Doanh nghiệp điện tử tìm kiếm đối tác, mở rộng chuỗi cung ứng tại Hà Nội
-
Thường xuyên đi gặp khách, người dùng chọn Evo Grand Premia vì đi nhiều nhưng chi nhẹ
-
Giá xăng giảm sâu hơn 2.000 đồng/lít -
TP.HCM mở 2 cổng trực tuyến khởi động các chương trình kích cầu thương mại 11/11 -
Nhập khẩu nhiên liệu 10 tháng lập đỉnh trên 31 tỷ USD -
Thủy sản, rau quả thu 18,7 tỷ USD sau 10 tháng -
Doanh nghiệp xuất khẩu tăng tốc về đích -
Golden Farm tại Vietfood 2026: Mang đến giải pháp phát triển sản phẩm trước xu hướng tiêu dùng mới -
Hà Nội quy hoạch 28 cơ sở giết mổ tập trung, siết chặt nguồn cung thịt
-
GPBank giảm tới 2% lãi suất cho vay, tung gói 1.000 tỷ đồng hỗ trợ sản xuất kinh doanh
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Bảo hiểm
-
Công bố Top 10 Ngân hàng tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026
-
Cargill khánh thành và bàn giao điểm trường thứ 129 tại Việt Nam
-
Chứng khoán Kafi tăng trưởng mạnh 9 tháng đầu năm 2026, hướng đến niêm yết HoSE
-
Từ hàng không số đến nhân lực: Airbus mở rộng dấu ấn tại Việt Nam
