-
Doanh nghiệp không muốn Lạng Sơn chỉ là nơi "hàng hóa đi qua" -
Thuế phòng vệ tại Philippines tạo sức ép lên xuất khẩu xi măng Việt Nam -
Sản xuất và tiêu thụ thép nửa đầu năm 2026 tăng trưởng bứt phá -
Nhựa Tiền Phong đạt kết quả vượt trội so với cùng kỳ năm 2025 -
H&M tiếp tục đặt niềm tin vào năng lực sản xuất của Việt Nam -
Những chuyển động phía sau từng điều luật - Bài 2: Đối thoại trong từng câu chữ
![]() |
| Trụ sở SBIC tại Ngọc Khánh - Hà Nội. |
Theo thông tin của Báo điện tử Đầu tư - Baodautu.vn, Bộ trưởng Bộ GTVT vừa có quyết định giao ông Nguyễn Xuân Sang, Ủy viên Ban cán sự đảng, Thứ trưởng Bộ GTVT tạm thời phụ trách HĐTV SBIC trong thời gian Bộ GTVT thực hiện quy trình kiện toàn nhân sự HĐTV Tổng công ty kể từ ngày 19/1/2024.
Được biết, nhân sự từng được giao phụ trách HĐTV SBIC là ông Ngô Tùng Lâm. Ông Ngô Tùng Lâm đã có đơn xin thôi phụ trách HĐTV SBIC vì lý do cá nhân.
Trước đó, Bộ trưởng Bộ GTVT bổ nhiệm ông Trần Doãn Đức, Phó vụ trưởng - Phó chánh văn phòng Ban cán sự Đảng Bộ GTVT giữ chức Thành viên HĐTV SBIC kể từ ngày 8/1/2024. HĐTV SBIC quyết nghị giao ông Trần Mạnh Hà, sinh năm 1984, Phó tổng giám đốc SBIC giữ chức quyền Tổng giám đốc SBIC từ ngày 18/1/2024.
Bộ GTVT cũng đã triển khai quyết định về việc ông Cao Thành Đồng thôi chức vụ Thành viên HĐTV SBIC để nghỉ chế độ.
Được biết, hai nhiệm vụ quan trọng nhất của HĐTV và ban lãnh đạo SBIC hiện nay là tiếp tục duy trì, phát triển sản xuất, kinh doanh và triển khai Nghị quyết số 220/NQ – CP của Chính phủ về kế hoạch tổ chức thực hiện kết luận của Bộ Chính trị về chủ trương xử lý SBIC.
Theo Nghị quyết số 220, đối với Công ty mẹ SBIC và 7 công ty con (các Công ty TNHH MTV Đóng tàu: Hạ Long, Phà Rừng, Bạch Đằng, Thịnh Long, Cam Ranh; Công ty TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy Sài Gòn; Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp hàng hải Sài Gòn), các cơ quan bộ, ngành liên quan phải khẩn trương rà soát, hoàn thiện hồ sơ, thủ tục theo quy định pháp luật để nộp đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản. Thời gian thực hiện là dự kiến từ quý I/2024.
Đối với Công ty cổ phần Đóng tàu Sông Cấm sẽ thu hồi phần vốn góp của Công ty mẹ - SBIC, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng tại Công ty cổ phần Đóng tàu Sông Cấm trong quá trình phá sản Công ty mẹ - SBIC, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng theo trình tự, thủ tục của Luật Phá sản, quy định pháp luật về chuyển nhượng vốn nhà nước và các quy định pháp luật khác có liên quan.
Trong năm 2023, kết quả các chỉ tiêu chính trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của SBIC đều đạt và vượt kế hoạch đề ra.
Cụ thể, giá trị sản xuất, giá trị doanh thu toàn tổng công ty đạt từ 113-124% so với kế hoạch; bàn giao 82 sản phẩm, tăng 19 sản phẩm so với kế hoạch; giá trị sản xuất đạt 4.072 tỷ đồng, bằng 113 % so với kế hoạch; doanh thu đạt 3.627/2.911 tỷ đồng, bằng 124,8% kế hoạch, tăng 29% so với thực hiện năm 2022.
-
Những chuyển động phía sau từng điều luật - Bài 2: Đối thoại trong từng câu chữ -
Thuật ngữ khoa học công nghệ chưa rõ, doanh nghiệp sản xuất đối mặt với nguy cơ đình trệ -
Quyết định dồn 60% vốn ASEAN vào Việt Nam: Bước bứt tốc vĩ mô và tham vọng hệ sinh thái của AEON -
Mở rộng DPPA khi thị trường điện cạnh tranh chưa hoàn chỉnh có nguy cơ bị lợi dụng -
Ngành Thuế chuyển từ "quản lý" sang "phục vụ" người nộp thuế -
Quyết liệt triển khai Đề án cửa khẩu thông minh -
Luật Chuyển giao công nghệ: Hiểu thế nào về “tiêu chuẩn khí thải” và “tiêu chuẩn công nghệ”
-
Futa Land hợp tác với Hilton phát triển khách sạn chuẩn quốc tế tại Việt Nam
-
SeABank thông báo mời thầu -
Bộ trưởng Bộ Du lịch Montenegro tiếp lãnh đạo VIHOMA, tăng cường kết nối hợp tác đầu tư du lịch và khoáng nóng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 22/7/2026 -
SeABankers Vì trẻ thơ - Từ những điều giản dị, vun đắp mùa hè yêu thương -
Phú Hưng Life được vinh danh Nơi làm việc tốt nhất châu Á 2026

