Mỗi năm, người Việt sử dụng hơn 30 tỷ túi nilon, tương đương khoảng 4 túi mỗi ngày cho mỗi gia đình, theo Viện Chiến lược, Chính sách Tài nguyên và Môi trường.

Chuyển đổi phương tiện xanh không thể thành công nếu hạ tầng không theo kịp. Đó là một hệ thống vận tải công cộng tiện lợi, trạm sạc xe điện và nguồn điện đầy đủ, điểm dừng đỗ hợp lý.

Phát triển bền vững không thể chỉ dựa vào nguồn vốn tài chính, mà đòi hỏi sự phối hợp của cả 4 nguồn vốn quan trọng khác: con người, xã hội, thiên nhiên và sản xuất - đó là thông điệp trọng tâm tại hội nghị “Mở khóa 5 nguồn vốn phát triển bền vững” do Tạp chí Nhịp cầu Đầu tư tổ chức tại TP.HCM.

Trong bối cảnh toàn cầu đang đối mặt với áp lực ngày càng lớn từ biến đổi khí hậu và yêu cầu phát triển hài hòa với môi trường, con đường phát triển bền vững đã trở thành lựa chọn tất yếu đối với các doanh nghiệp. Với 65 năm đồng hành cùng sự lớn mạnh của đất nước, Nhựa Tiền Phong luôn kiên định theo đuổi định hướng xuyên suốt trong chiến lược phát triển dài hạn của doanh nghiệp - đó là “thương hiệu xanh”.

Hà Nội khẳng định sẵn sàng ưu tiên đầu tư cho hạ tầng và chính sách chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt sử dụng điện vào năm 2030.

Để “biến tiềm năng phát triển nông nghiệp tuần hoàn thành dòng vốn”, Việt Nam cần một chiến lược rõ ràng, ổn định, ưu tiên các mô hình có tính đổi mới, hiệu quả và có thể nhân rộng.

Giảm phát thải khí nhà kính, quản lý chất thải chăn nuôi, thúc đẩy nông nghiệp sinh thái và áp dụng công nghệ tưới tiêu hiện đại… là những hướng đi tất yếu để xây dựng một nền nông nghiệp bền vững gắn với bảo vệ môi trường.

Hà Nội sẽ có những biện pháp để kêu gọi tất cả doanh nghiệp cung ứng phương tiện, đưa ra chế độ ưu đãi nhất để người dân đổi các phương tiện, thậm chí hỗ trợ vào cả giá thành.

Chuyển đổi xanh trong nông nghiệp đặt ra yêu cầu cấp thiết hoàn thiện chính sách môi trường, hướng tới phát triển sinh thái, tuần hoàn và phát thải thấp, đồng thời bảo đảm hài hòa giữa tăng trưởng kinh tế và mục tiêu phát thải ròng bằng 0.

Từ những kinh nghiệm thực tiễn, Việt Nam đang trở thành điểm sáng kết nối tri thức, công nghệ và thị trường, góp phần lan tỏa mô hình “Mỗi xã một sản phẩm” (OCOP) ra toàn cầu.

Ô nhiễm lan rộng, dòng chảy suy kiệt đang đẩy nhiều con sông vào tình trạng “chết lâm sàng”. Để hồi sinh, không thể chỉ hành động riêng lẻ, mà cần một chiến lược tổng thể, liên ngành, liên vùng, từ chính sách đến hạ tầng, từ trung ương đến địa phương.