Tập đoàn Đèo Cả vừa có thông tin về công nợ giữa Công ty Đầu tư và Xây dựng công trình Tây An với các nhà cung cấp của đơn vị này tại cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

Nhà thầu tham gia các dự án hạ tầng giao thông thuộc Chương trình Phục hồi và Phát triển kinh tế - xã hội sẽ có thêm động lực với cơ chế thưởng vượt tiến độ.

Tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông Đồng bằng sông Cửu Long, đáp ứng nhu cầu vận tải trên tuyến hành lang trục ngang chạy theo bờ Bắc sông Tiền.

Bình Định đón thêm dự án công nghệ cao 40 triệu USD; 5 tháng, đầu tư ra nước ngoài 338 triệu USD… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.

TP.HCM sẽ tổ chức bán đấu giá các khu đất dọc theo dự án với giá dự kiến 15 triệu đồng/m2, trong khi giá đền bù đất dân cư trong công tác GPMB là 26 triệu đồng/m2.

Việc SCIC không đề xuất thực hiện dự án đúng trình tự chuẩn bị theo Luật PPP là lý do khiến đơn vị này không được trao quyền nghiên cứu Dự án đường cao tốc Chơn Thành - Đắk Nông.

Ý kiến của Kiểm toán Nhà nước về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuật (Giai đoạn 1).

Tính đến cuối tháng 5/2022, Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua địa phận thành phố Hồ Chí Minh còn vướng 30 trường hợp chưa bồi thường, bàn giao mặt bằng.

Rủi ro về tiến độ liên quan đến việc thu xếp vốn tín dụng là nguyên nhân chính chuyển đổi phương thức đầu tư cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu từ hợp tác công - tư (PPP) sang đầu tư công.