Việc giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên được Bộ GTVT tái khẳng định là phương án tối ưu nhất.

UBND tỉnh Điện Biên muốn Bộ GTVT cho phép Bamboo Airways nghiên cứu mở đường bay đi, đến Điện Biên bằng tàu bay phản lực Embraer 195.

Có thể vận hành thương mại đường sắt Cát Linh - Hà Đông trước Đại hội Đảng XIII; Lâm Đồng bổ sung dự án Trường đua Thiên Mã vào danh mục ưu tiên…

Bộ GTVT và Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp được yêu cầu sớm thống nhất phương án đầu tư xây dựng mở rộng cảng hàng không Điện Biên.

Từ ngày 26/10, Vietnam Airlines tăng tần suất đường bay Hà Nội – Điện Biên lên 14 chuyến/tuần, mỗi đường bay Tp.HCM – Rạch Giá và Tp.HCM – Cà Mau được khai thác với tần suất 6-7 chuyến/tuần.

Việc chưa nhận được tín hiệu thuận từ cổ đông chi phối có thể khiến đề xuất đầu tư mở rộng Cảng hàng không Điện Biên của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam-CTCP (ACV) lâm vào bế tắc.

Chiều ngày 11/10, tại TP Hạ Long, Tỉnh ủy Quảng Ninh tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Bộ Chính trị về công tác cán bộ đối với ông Nguyễn Văn Thắng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh.

Ông Nguyễn Văn Thắng khẳng định những kinh nghiệm, bài học công tác tại Quảng Ninh sẽ là hành trang để ông tiếp tục hoàn thành nhiệm vụ mới tại tỉnh Điện Biên.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam-CTCP (ACV) chấp nhận phân kỳ, giảm quy mô đầu tư để nâng tính khả thi tài chính với mục tiêu giữ bằng được Dự án Mở rộng cảng hàng không Điện Biên.