Tỉnh Phú Yên vừa có văn bản đồng ý đề xuất khai thác vận tải hàng không nội địa giai đoạn 1 với các chuyến bay từ địa phương nối Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh đến tỉnh này.

Việc nối lại các đường bay chở khách nội địa thường lệ đi/đến cảng hàng không quốc tế Cát Bi – Hải Phòng vẫn chưa xác định thời gian cụ thể.

Ý kiến của các tỉnh, thành phố có các cảng hàng không, sân bay sẽ là cơ sở để Cục Hàng không Việt Nam quyết định việc cấp phép khai thác các đường bay nội địa thường lệ.

Đây là hướng dẫn tạm thời về tổ chức vận tải hành khách của các lĩnh vực: đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không khi các địa phương kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.

Hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách của Bộ GTVT là cơ sở để nhà chức trách và doanh nghiệp hàng không kích hoạt lại các đường bay nội địa trong ít ngày tới.

Nếu được Bộ Giao thông Vận tải và cấp có thẩm quyền thông qua, các hãng hàng không có thể thực hiện các chuyến bay chở khách một chiều, xuất phát từ Nội Bài.

Tại buổi làm việc với các doanh nghiệp hàng không chiều 28/9, lãnh đạo NHNN cho biết, các bộ, ngành đang xúc tiến để đề xuất gói tín dụng ưu đãi với doanh nghiệp hàng không.

Đây là thông tư mới quy định mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không tại cảng hàng không, sân bay Việt Nam từ ngày 1/1/2021 đến hết ngày 31/12/2021.

Bên cạnh gia hạn một số chính sách hỗ trợ hiện tại đến khi đạt tỷ lệ tiêm chủng người lớn 70%, TS. Cấn Văn Lực khuyến nghị Chính phủ xem xét ban hành các gói hỗ trợ tiếp theo.