Khối ngoại cho rằng, sự sụt giảm vốn đầu tư nước ngoài vào bất động sản trong năm 2021 chỉ mang tính chất tạm thời, còn niềm tin dài hạn vào thị trường vẫn được giữ vững.

Sau giãn cách, hạ tầng và kết nối liên vùng thuận lợi tạo sức hút cho các khu vệ tinh, trong đó trung tâm Long Thành (Đồng Nai) là điểm sáng hưởng lợi từ phát triển hạ tầng logistics.

Tại diễn đàn “Phát triển ngành logistics Việt Nam với khu vực châu Âu – châu Mỹ”, các chuyên gia đều nhận định những khó khăn mà ngành logistics phải đối mặt dưới tác động của đại dịch Covid-19.

Ngày 17/12 tại Hà Nội, Bộ Công Thương đã tổ chức Diễn đàn “Phát triển ngành logistics Việt Nam với khu vực châu Âu – châu Mỹ” theo cả hình thức trực tuyến và trực tiếp.

Chỉ số logistics thị trường mới nổi năm 2021 của Agility cho thấy, Việt Nam đã tăng 3 bậc so với năm 2020, đứng ở vị trí thứ 8 trong top 10 quốc gia đứng đầu.

Diễn đàn “Phát triển ngành logistics Việt Nam với khu vực châu Âu – châu Mỹ” sẽ diễn ra vào sáng ngày 17/12/2021 tại Hà Nội.

Chi phí logistics, thời gian vận chuyển luôn là điểm yếu làm tăng chi phí, giảm sức cạnh tranh của hàng Việt Nam xuất khẩu.

Hoạt động xuất nhập khẩu tiếp tục tăng trưởng ấn tượng, Việt Nam hội nhập sâu rộng với 15 FTA đã ký kết, kinh tế trong nước, thế giới đang hồi phục... là dư địa cho ngành logistics phát triển.

Theo kế hoạch nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển logistics Việt Nam đến năm 2025, logistics sẽ đóng góp vào GDP từ 5-6% với tốc độ tăng trưởng dịch vụ logistics đạt 15-20%.