Ngày 26/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đón Đoàn các cơ quan đại diện nước ngoài tại TP.HCM tham gia đợt chạy thử nghiệm tự động của tuyến Metro số 1 Bến Thành -Suối Tiên.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đề xuất kế hoạch khai thác tuyến metro (Bến Thành - Suối Tiên) làm 3 giai đoạn, trong đó 2 tháng đầu chạy 7 đoàn tàu với 3 toa.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tăng chi phí giải phóng mặt bằng hơn 2.000 tỷ đồng; Nghệ An đầu tư 2400 tỷ đồng phát triển hạ tầng và dịch vụ hậu cần nghề cá…
Việc xác định thời điểm khai thác thương mại tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên còn phụ thuộc vào sự đồng thuận trong sử dụng thiết bị của Tư vấn chung NJPT và Nhà thầu Hitachi, cùng kết quả đánh giá an toàn...
Nhiều chuyên gia đề xuất, TP.HCM nên thành lập một tập đoàn phát triển hệ thống đường sắt đô thị thì mới có khả năng xây dựng được 200 km đường sắt đô thị tại trong vòng 12 năm tới.