Sáng 26/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi khảo sát Dự án đường cao tốc TP.HCM - Chơn Thành - Bình Phước đoạn đi qua tỉnh Bình Dương.

Từ xuất phát điểm gần như bằng 0, Ban lãnh đạo VEC đã nghiên cứu đường hướng chiến lược, từng bước tháo gỡ khó khăn về nhân lực, vật lực, xây dựng vị thế trong lĩnh vực đầu tư xây dựng đường bộ cao...

Tổng giá trị thực hiện các gói thầu xây lắp đến nay hơn 634,207/5.985,514 tỷ đồng, đạt tỷ lệ hơn 10,60%.

Cùng với việc công được trả đủ, lương không chậm một ngày, hơn 4.000 công nhân giao thông đang thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn còn được đơn vị chủ quản chăm chút từng bữa ăn, giấc ngủ.

Dự án có vốn đầu tư gần 170 triệu USD, công suất 75.000 xe/năm. Khi đi vào hoạt động sẽ tạo việc làm trực tiếp và gián tiếp cho 8.000 lao động.

Thương nhân phân phối xăng dầu phải thực hiện việc báo cáo với các nội dung theo quy định gồm: báo cáo nhập, xuất và tồn kho xăng dầu, báo cáo đăng ký điều chỉnh hệ thống phân phối... về Bộ Công thương.

TP.HCM nghiên cứu đầu tư nút giao nối đường Rừng Sác, huyện Cần Giờ với cao tốc Bến Lức - Long Thành để việc đi lại của người dân đến Cần Giờ thuận tiện hơn.

Nếu không sớm có bước đột phá từ chính quyền địa phương, mặt bằng sẽ trở thành rào cản đối với 2 tuyến cao tốc qua địa bàn Lạng Sơn là Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng.

Tại Hội nghị Thủ tướng Chính phủ gặp các doanh nghiệp tư nhân lớn ngày 21/9, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT THACO Group đã chia sẻ nhiều kế hoạch đầu tư để có những thành quả mới.