Quy hoạch tỉnh Phú Thọ: Cần 800.000 tỷ đồng vốn đầu tư phát triển thời kỳ 2021 – 2030; TP.HCM cần hơn 4.500 tỷ đồng khép kín đường Vành đai 2… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần...

Tỉnh Lâm Đồng ít có lợi thế cạnh tranh trong thu hút FDI so với các tỉnh thành phố khác do không có cảng biển, chưa có đường cao tốc liên vùng.

Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Phú Yên cho biết đang lấy ý kiến các đơn vị liên quan về quy trình để rút gọn thủ tục ra giấy phép khai thác khoáng sản từ 350 ngày còn 165 ngày.

Sáng ngày 7/12, Công ty cổ phần City Auto (mã CTF - sàn HoSE) tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2023.

UBND tỉnh Lạng Sơn khẳng định không tách đoạn tuyến nối từ cửa khẩu Hữu Nghị đi cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam thành dự án độc lập; cam kết giữ nguyên danh mục dự án đã báo cáo Quốc hội.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines đang có kế hoạch thuê có tổ bay (thuê ướt) 4 tàu bay với thời gian thuê trong 1 tháng (dự kiến từ ngày 1/2/2024).

Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - ICV Việt Nam - HHV - Công ty cổ phần Xây dựng Công trình 568 được chọn là nhà đầu tư thực hiện Dự án PPP cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, giai đoạn 1 trị giá 14.167 tỷ đồng.

Hai tuyến cao tốc được quy hoạch trong phương án phát triển giao thông tỉnh Quảng Ngãi là tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Quảng Nam (CT22), kết nối với cửa Nam Giang và Quảng Ngãi - Kon Tum, kết nối cửa Bờ Y.

Tính đến đầu tháng 9/2023, đã có 3 nhà đầu tư, liên danh nhà đầu tư trong và ngoài nước gửi đề xuất xin tham gia đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.