-
Quảng Trị xem xét dự án kho trung chuyển than gắn với cảng biển Mỹ Thuỷ -
[Infographic] Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Hé lộ nhà đầu tư được chọn thực hiện đường giao thông cảnh quan ven Hồ Tây -
Ninh Bình: Phê duyệt dự án đường trục động lực phát triển Hoa Lư - Nam Định 7.140 tỷ đồng -
28 đề xuất nhiệm vụ về công nghệ chiến lược, tổng vốn dự kiến 5.300 tỷ đồng -
Gọi vốn ngoại cho những tuyến đường sắt động lực
UBND tỉnh Phú Yên vừa có văn bản thông báo về việc giao nhiệm vụ lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án tuyến giao thông từ cảng Bãi Gốc (Khu kinh tế Nam Phú Yên) kết nối quốc lộ 1 đi Khu kinh tế Vân Phong (tỉnh Khánh Hòa).
![]() |
| Khi tuyến Bãi Gốc-Khu kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa) được đầu tư, cảng Vũng Rô của Phú Yên sẽ đóng vai trò quan trọng trong chiến lược kêu gọi đầu tư logistic và du lịch, dịch vụ của Phú Yên trong Khu kinh tế Nam Phú Yên |
Qua đó, UBND tỉnh Phú Yên giao Sở Giao thông vận tải thực hiện nhiệm vụ lập báo cáo và hoàn chỉnh hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án tuyến giao thông từ cảng Bãi Gốc (Khu kinh tế Nam Phú Yên) kết nối quốc lộ 1 đi Khu kinh tế Vân Phong (tỉnh Khánh Hòa) trình cấp có thẩm quyền thẩm định, xem xét quyết định theo quy định Luật đầu tư công năm 2019 và các văn bản hướng dẫn có liên quan.
Giao Ban Quản lý Khu kinh tế làm chủ đầu tư dự án và có trách nhiệm phối hợp với Sở Giao thông vận tải lập báo cáo và hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án. Nguồn vốn đầu tư dự án từ ngân sách trung ương hỗ trợ và ngân sách tỉnh.
Văn bản cũng giao nhiệm vụ Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì các Sở, ngành liên quan thẩm định báo cáo đề xuất… Đồng thời, công văn cũng lưu ý trong quá trình tổ chức lập hồ sơ dự án nêu trên, Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm phối hợp với Chủ đầu tư rà soát các tuyến hiện hữu đã được triển khai thực hiện đầu tư trong KKT Nam Phú Yên, nếu có trùng lắp, tận dụng lại các hồ sơ, số liệu khảo sát, thiết kế và các đoạn tuyến đã được thi công (nếu có).
Theo ông Nguyễn Phương Đông, giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Yên, tuyến Bãi Gốc-Khu kinh tế Vân Phong dài hơn 7km, không chỉ là tuyến giao thông quan trọng trong kết nối hai Khu kinh tế lớn của duyên hải Nam Trung bộ, mà còn là công trình hạ tầng quan trọng để tỉnh Phú Yên chuẩn bị cho các dự án đầu tư lớn vào phía Nam của tỉnh, trong đó dự án Biển Hồ-Đá Bia đang được lập quy hoạch; Các dự án lớn tại Vịnh Vũng Rô, cảng Bãi Gốc đang kêu gọi đầu tư… “Dự kiến, thủ tục lập chủ trương đầu tư sẽ được hoàn tất sớm để kịp trình tại kỳ họp Hội đồng nhân dân tỉnh cuối năm 2020 để HĐND cho ý kiến và làm cơ sở ra Nghị quyết triển khai dự án” .
-
Quảng Trị xem xét dự án kho trung chuyển than gắn với cảng biển Mỹ Thuỷ -
[Infographic] Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Hé lộ nhà đầu tư được chọn thực hiện đường giao thông cảnh quan ven Hồ Tây -
Ninh Bình: Phê duyệt dự án đường trục động lực phát triển Hoa Lư - Nam Định 7.140 tỷ đồng
-
28 đề xuất nhiệm vụ về công nghệ chiến lược, tổng vốn dự kiến 5.300 tỷ đồng -
Gọi vốn ngoại cho những tuyến đường sắt động lực -
Đồng Tháp khát vọng trở thành trung tâm trung chuyển Tiểu vùng Mê Kông -
Tín hiệu thuận cho việc đầu tư thêm 6 bến cảng Liên Chiểu - Đà Nẵng -
Hà Nội khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực đầu tư vào công nghiệp chế tạo, hạ tầng đô thị thông minh -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc hàng chục dự án tồn đọng kéo dài -
Chiến lược xâm nhập "đại dương đỏ" và toan tính của Viettel khi đầu tư vào Cộng hòa Dominica
-
Cổ phiếu SSB của SeABank vào rổ FTSE Global All Cap -
Điều gì tạo nên một nhà máy thông minh: Góc nhìn từ kinh nghiệm toàn cầu của Schneider Electric -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 26/8/2026 -
Chiến lược "lấy con người làm trọng tâm" giúp BITEX chinh phục HR Asia Awards 2026 -
Quản lý đội xe của công ty thí nghiệm điện: “Xe GAZ thực dụng và kinh tế” -
Amata City Long Thành - Kiến tạo nền tảng công nghiệp bền vững

