-
Chuẩn sống di sản từ “Bán đảo Thịnh vượng” The Privé -
Đà Nẵng tiếp tục cho thuê đất tại hai dự án đô thị
-
CapitaLand Development chào đón những cư dân đầu tiên tại Lumi Hanoi -
Hà Nội đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường sắt đô thị, các dự án nhà ở mô hình TOD bám Metro tăng sức nóng -
Gia Lai “siết” tiến độ hai dự án nhà ở xã hội -
Đà Nẵng quy hoạch đô thị Hoà Tiến thành đô thị sinh thái - dịch vụ - nông nghiệp
Phó chủ tịch tỉnh Quảng Nam, ông Nguyễn Hồng Quang vừa có văn bản yêu cầu huyện Tiên Phước và Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông phối hợp để đầu tư xây dựng các Khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng dự án Liên kết vùng miền Trung.
Theo đó, tỉnh Quảng Nam giao huyện Tiên Phước chủ động làm việc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông để bố trí kinh phí từ chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án Liên kết vùng miền Trung. Đồng thời, thực hiện hồ sơ, thủ tục đầu tư xây dựng các khu tái định cư, điểm tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng cho dự án đoạn qua huyện Tiên Phước.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông có trách nhiệm chuyển nguồn kinh phí cho huyện Tiên Phước thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng, tái định cư đảm bảo tiến độ.
Trước đó, UBND tỉnh Quảng Nam đã công bố kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện Dự án Liên kết vùng miền Trung, với tổng mức đầu tư quy đổi 768,074 tỷ đồng.
Dự án liên kết vùng miền Trung tỉnh Quảng Nam sử dụng vốn vay ODA do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ, được Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư 32,924 triệu USD.
Tuy nhiên, do phát sinh chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng, thay đổi cách xác định chi phí, điều chỉnh lại độ dài các đoạn tuyến, UBND tỉnh đã trình các bộ, ngành thẩm định, tham mưu Thủ tướng Chính phủ quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1506/QĐ-TTg ngày 06/10/2017 với tổng mức đầu tư 34,514 triệu USD. Quy mô đầu tư 31,854 km đường giao thông, gồm 2 hợp phần.
Việc đầu tư dự án sẽ tạo trục đường ngang kết nối liên vùng, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại của nhân dân, phát triển kinh tế - xã hội.
-
CapitaLand Development chào đón những cư dân đầu tiên tại Lumi Hanoi -
Hà Nội đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường sắt đô thị, các dự án nhà ở mô hình TOD bám Metro tăng sức nóng -
Gia Lai “siết” tiến độ hai dự án nhà ở xã hội -
Đà Nẵng quy hoạch đô thị Hoà Tiến thành đô thị sinh thái - dịch vụ - nông nghiệp -
TP.HCM đề xuất hỗ trợ lãi suất làm nhà ở xã hội tối đa 10 năm -
Giải bài toán an cư giữa lòng đô thị với Fhome+ Lào Cai: Tối ưu chi phí, tối đa giá trị sống -
Chu kỳ tài chính nhiều biến động, tiền nên "trú" ở đâu?
-
SeABank thông báo mời thầu -
VPBank Private: Khi trải nghiệm cá nhân hóa trở thành chuẩn mực sống thượng lưu -
Lãnh đạo Saint-Gobain: Công trình xanh không đồng nghĩa với đánh đổi tiện nghi của người dùng -
Japfa Việt Nam: Bền bỉ đồng hành cùng trẻ em đến trường -
CAEX tham gia KOL SUMMIT 2026: Chung tay kiến tạo niềm tin số -
Tập đoàn Stavian được vinh danh trong Top VNTAX 200 và Top PRIVATE 100 năm 2026
