-
Hải Phòng tiếp tục bứt tốc giải ngân vốn đầu tư công, tạo đà tăng trưởng 13% -
Vĩnh Long: Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường hành lang ven biển vốn gần 9.187 tỷ đồng -
Hải Phòng tiếp tục rót vốn hoàn thiện hạ tầng giao thông nội đô -
Bộ Tài chính nêu quan điểm về việc điều chỉnh quy hoạch sân bay quốc tế Phú Quốc -
Thêm dự án cụm công nghiệp tìm được chủ đầu tư tại Gia Lai -
Miền Trung – Tây Nguyên tăng tốc phát triển nhà ở xã hội
![]() |
| Đầu tư 2.350 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp quốc lộ 24 không chỉ góp phần đảm bảo an toàn giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển mới cho khu vực phía Tây tỉnh Quảng Ngãi. |
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa ban hành Quyết định số 252/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 24.
Theo quyết định phê duyệt, tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III và cấp IV miền núi, nền đường rộng 9 m; bề rộng mặt đường và lề gia cố 8 m, lề đất 1 m. Mặt đường sử dụng kết cấu bê tông nhựa A1 và bê tông xi măng trên móng cấp phối đá dăm nhằm đảm bảo độ bền và khả năng khai thác lâu dài.
Dự án có tổng chiều dài 48,4 km, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.350 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương khoảng 2.000 tỷ đồng, phần còn lại từ ngân sách địa phương. Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2028.
UBND tỉnh Quảng Ngãi giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công, Luật Xây dựng và pháp luật có liên quan.
Sở Tài chính chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND tỉnh về nội dung thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án. Các sở, ngành, địa phương có liên quan chịu trách nhiệm rà soát chặt chẽ quy mô, kinh phí, nâng cao hiệu quả đầu tư dự án
Khi được đầu tư nâng cấp, quốc lộ 24 không chỉ góp phần đảm bảo an toàn giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển mới cho khu vực phía Tây tỉnh. Đồng thời, kết nối trung tâm hành chính tỉnh Quảng Ngãi, Khu kinh tế Dung Quất, Quốc lộ 1A với đường Hồ Chí Minh, khu vực Bắc Tây Nguyên và xa hơn là các tỉnh Nam Lào. Tuyến đường đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa, nông sản từ miền núi xuống đồng bằng, ra biển và ngược lại.
-
Hải Phòng tiếp tục rót vốn hoàn thiện hạ tầng giao thông nội đô -
Bộ Tài chính nêu quan điểm về việc điều chỉnh quy hoạch sân bay quốc tế Phú Quốc -
Thêm dự án cụm công nghiệp tìm được chủ đầu tư tại Gia Lai -
Miền Trung – Tây Nguyên tăng tốc phát triển nhà ở xã hội -
Dự án Mangala Complex khởi công, định hình mô hình Industrial Hub Living tại Bắc Ninh -
Bộ Xây dựng tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa, phân cấp 160 thủ tục hành chính -
Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy giải ngân cho khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành chế biến - chế tạo -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành truyền thông - quảng cáo - nội dung số -
Samsung phát động cuộc thi Solve for Tomorrow tại khu vực phía Nam, hoàn thành chuỗi roadshow 3 miền -
FPT bắt tay hợp tác với tập đoàn y tế tư nhân số 1 Nhật Bản Tokushukai -
Amata - Marubeni muốn mở rộng đầu tư, phát triển thêm khu công nghiệp tại Quảng Ninh -
Greenfeed mở rộng hệ sinh thái nông nghiệp với nhà máy 12.000 m2 tại TP. Đồng Nai

