-
Quảng Ngãi thúc tiến độ dự án Thủy điện Đăk Glei hơn 387 tỷ đồng -
Một cảng mạnh chưa đủ, TP.HCM cần hệ sinh thái logistics đồng bộ -
Siêu đô thị TP.HCM cần quy hoạch hạ tầng cho quy mô dân số 20- 25 triệu người -
Huy động nguồn lực phát triển đô thị TP.HCM: Từ ngân sách đến vòng tuần hoàn giá trị -
Lùi mốc hoàn thành cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn vốn hơn 6.559 tỷ đồng sang năm 2027 -
Đà Nẵng thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm
![]() |
| Đầu tư 2.350 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp quốc lộ 24 không chỉ góp phần đảm bảo an toàn giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển mới cho khu vực phía Tây tỉnh Quảng Ngãi. |
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa ban hành Quyết định số 252/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 24.
Theo quyết định phê duyệt, tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III và cấp IV miền núi, nền đường rộng 9 m; bề rộng mặt đường và lề gia cố 8 m, lề đất 1 m. Mặt đường sử dụng kết cấu bê tông nhựa A1 và bê tông xi măng trên móng cấp phối đá dăm nhằm đảm bảo độ bền và khả năng khai thác lâu dài.
Dự án có tổng chiều dài 48,4 km, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.350 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương khoảng 2.000 tỷ đồng, phần còn lại từ ngân sách địa phương. Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2028.
UBND tỉnh Quảng Ngãi giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công, Luật Xây dựng và pháp luật có liên quan.
Sở Tài chính chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND tỉnh về nội dung thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án. Các sở, ngành, địa phương có liên quan chịu trách nhiệm rà soát chặt chẽ quy mô, kinh phí, nâng cao hiệu quả đầu tư dự án
Khi được đầu tư nâng cấp, quốc lộ 24 không chỉ góp phần đảm bảo an toàn giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển mới cho khu vực phía Tây tỉnh. Đồng thời, kết nối trung tâm hành chính tỉnh Quảng Ngãi, Khu kinh tế Dung Quất, Quốc lộ 1A với đường Hồ Chí Minh, khu vực Bắc Tây Nguyên và xa hơn là các tỉnh Nam Lào. Tuyến đường đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa, nông sản từ miền núi xuống đồng bằng, ra biển và ngược lại.
-
Huy động nguồn lực phát triển đô thị TP.HCM: Từ ngân sách đến vòng tuần hoàn giá trị -
Lùi mốc hoàn thành cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn vốn hơn 6.559 tỷ đồng sang năm 2027 -
Đà Nẵng thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Vietravel Airlines thỏa thuận mua 50 máy bay Airbus -
AEON sắp mở thêm trung tâm thương mại quy mô vừa đầu tiên ở Đồng bằng sông Hồng -
Mở rộng đối tượng và hạn mức chỉ định thầu, tăng hạn mức mua sắm nhỏ -
Bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ các công trình, dự án, không để thiếu hụt cục bộ
-
Novaon Energy và Cornex hợp tác chiến lược năng lượng thông minh tại Việt Nam -
Quảng Ninh: Amata City Hạ Long đón thêm dự án sản xuất điện tử vốn 15 triệu USD -
Cathay Life Việt Nam ra mắt bộ đôi giải pháp bảo vệ mới, thêm vững tâm trước những rủi ro trong cuộc sống -
TDG Group duy trì xếp hạng tín nhiệm vnBB+, triển vọng “Ổn định” -
C47 mở rộng sang hợp tác đầu tư, phát triển 3 dự án thủy điện tại Lào -
SonKimLand thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển ga tích hợp tại Việt Nam

