-
Metro số 3 Hà Nội ghi dấu hợp tác Việt Nam - Pháp -
[Ảnh] Vượt 124 km đường thủy, nhịp vòm thép cầu đi bộ hình lá dừa nước đã có mặt ở Bến Bạch Đằng -
Chương trình 90 ngày cao điểm giải phóng mặt bằng tại Khánh Hòa: Bối cảnh đặc biệt, thực hiện khác biệt -
Phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 Đề án cửa khẩu thông minh tại Lạng Sơn trong quý I/2027 -
Hơn 3.520 tỷ đồng đầu tư Vị trí số 7, Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Trung tâm lọc, hóa dầu, đóng tàu và năng lượng quốc gia tại Dung Quất được áp dụng cơ chế đặc thù
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có Tờ trình gửi HĐND tỉnh xem xét, ban hành Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư Dự án Nâng cấp, mở rộng hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn Khu kinh tế Dung Quất.
Theo đó, đây là dự án nhóm B, có tổng mức đầu tư dự kiến 350 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh, thời gian thực hiện năm 2024 - 2027.
Dự án do Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Quy mô đầu tư là nâng cấp, mở rộng và đầu tư mới các tuyến đường, gồm: Tuyến đường Trì Bình - Vòng xoay Thiên Đàng; Tuyến vòng xoay Thiên Đàng - Chu Lai; Tuyến đường nối Quốc lộ 1A - Tịnh Phong - Bình Tân (giai đoạn 1); Tuyến đường Lâm Viên - Vạn Tường.
Mục tiêu đầu tư nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng các tuyến đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật (vỉa hè, cây xanh, thoát nước dọc, điện chiếu sáng…) theo quy hoạch, đảm bảo kết nối thông suốt với Khu kinh tế Dung Quất và các khu vực xung quanh, đáp ứng kịp thời nhu cầu vận chuyển hàng hóa, vật tư, vật liệu và hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp trên địa bàn, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho việc thu hút đầu tư, phát triển kinh tế xã hội; đồng thời tăng cường công tác an ninh, quốc phòng, an toàn giao thông cho người dân trong khu vực.
Như Báo Đầu tư đã phản ánh, hàng loạt tuyến đường chính ở Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) đang xuống cấp nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân và hoạt động của doanh nghiệp, cũng như làm hạn chế thu hút đầu tư.
Hạ tầng giao thông ở Khu kinh tế Dung Quất như ví von của một vị đại diện Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi: "Đây là con gà đẻ trứng vàng, nhưng chỉ bắt đẻ mà không cho ăn".
-
Metro số 3 Hà Nội ghi dấu hợp tác Việt Nam - Pháp -
[Ảnh] Vượt 124 km đường thủy, nhịp vòm thép cầu đi bộ hình lá dừa nước đã có mặt ở Bến Bạch Đằng -
Chương trình 90 ngày cao điểm giải phóng mặt bằng tại Khánh Hòa: Bối cảnh đặc biệt, thực hiện khác biệt -
Phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 Đề án cửa khẩu thông minh tại Lạng Sơn trong quý I/2027
-
Hơn 3.520 tỷ đồng đầu tư Vị trí số 7, Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Trung tâm lọc, hóa dầu, đóng tàu và năng lượng quốc gia tại Dung Quất được áp dụng cơ chế đặc thù -
Kiểm soát chặt nguồn vật liệu xây dựng cao tốc Vinh - Thanh Thủy -
Vì sao kế hoạch đại tu tuyến tránh Vinh gặp khó? -
Thêm một dự án quốc tế được phê duyệt tại Gia Lai, quy mô dự kiến 200 giường bệnh -
Chủ tịch Đắk Lắk giao KPI cụ thể, quyết đạt mục tiêu tăng trưởng năm 2026 -
[Emagazine] Gần 4 thập kỷ thu hút FDI và cuộc chuyển mình của Hà Nội
-
1
Hà Nội đề xuất cơ chế đặc biệt lựa chọn nhà thầu chiến lược cho các dự án đường sắt -
2
Lộ dần phương án tuyến Dự án đường sắt Ngọc Hồi - Kim Sơn vốn 27.752 tỷ đồng -
3
Hà Nội: Nhà ở xã hội Phúc Thịnh dự kiến có giá bán 29,7 triệu đồng/m² -
4
Thu hút FDI trong kỷ nguyên đầu tư bất định: Bối cảnh mới và lựa chọn của Việt Nam
-
Elise và NTK Lý Quí Khánh: Bản tuyên ngôn thời trang "FOR HER" dịp 20/10 -
Làm mát hiệu quả: Bài toán năng lượng mới của doanh nghiệp -
SHB gặp mặt nhà đầu tư cập nhật kết quả kinh doanh và động lực tăng trưởng -
SeABank lần thứ 4 liên tiếp được vinh danh Thương hiệu Quốc gia Việt Nam -
LPBank được vinh danh Thương hiệu truyền cảm hứng tại APEA 2026 -
MGLAND - Elite Capital sẵn sàng bứt phá tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ
