Bộ GTVT sẽ tham gia ý kiến thẩm định chuyên ngành trong quá trình thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Cụm công nghiệp Tháp Chàm sẽ giữ nguyên quy mô 23,48 ha nhằm phù hợp với định hướng phát triển thành phố Phan Rang – Tháp Chàm theo hướng đô thị, dịch vụ.

Việc giao VEC nghiên cứu đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bằng vốn chủ sở hữu và các nguồn huy động hợp pháp khác được đánh giá là có tính khả thi cao.

Đây là quan điểm của lãnh đạo UBND tỉnh Tiền Giang đối với việc triển khai đầu tư mở rộng tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, giai đoạn 2.

Cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận với quy mô giai đoạn 1 đã không còn đáp ứng nhu cầu khai thác do được tính toán dựa trên lưu lượng xe cách đây hơn 10 năm.

Bộ GTVT thống nhất sớm mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhưng đề nghị nghiên cứu xây dựng ít nhất 3 phương án đầu tư, trong đó có hợp đồng BTL.

Hơn 1.840 tỷ đồng sẽ được đầu tư thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Nam, với chiều dài tuyến đường hơn 70km.

Ngoại trừ Bộ Công thương chưa có ý kiến, tỉnh Hòa Bình cùng 3 bộ và cả 14 chuyên gia Hội đồng tư vấn đều đồng ý cho phép thi công trở lại Thủy điện Hòa Bình mở rộng.

Cao tốc Nội Bài-Lào Cai do VEC đầu tư dài 264 km, đưa vào khai thác từ năm 2014, quy mô 4 làn xe đoạn Nội Bài-Yên Bái; 2 làn xe đoạn Yên Bái-Lào Cai.

VEC phải đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án ở khu vực phía Nam, đặc biệt là tái khởi động việc thi công toàn tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành trong thời gian sớm nhất.