-
Quảng Ngãi thúc tiến độ giải ngân gần 4.000 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Hà Tĩnh có Dự án Nhà máy chế biến lâm sản vốn gần 55.000 tỷ đồng -
Hải Phòng mở rộng dư địa tăng trưởng từ phát triển công nghiệp -
Hơn 1.000 dự án đã được khởi công, tổng vốn đầu tư vượt 5,7 triệu tỷ đồng -
Quảng Ngãi: Nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án 532 tỷ đồng tại Măng Đen -
Đà Nẵng sẽ khởi công hai khu công nghiệp tại Khu kinh tế mở Chu Lai
Theo ông Atsusuke Kawada, Trưởng đại diện Tổ chức xúc tiến thương mại Nhật Bản (Jetro), hiện tượng trên có nguyên nhân bởi các nhà đầu tư Nhật Bản không có nhiều thông tin về Quảng Ninh.
![]() | ||
Ông Kawada nhấn mạnh: “Để thu hút các nhà đầu tư Nhật Bản, Quảng Ninh cần cho họ biết kỹ về những thế mạnh cùng những chính sách ưu đãi của Quảng Ninh”.
Ngoài hạn chế về thông tin, theo ông Kawada, vấn đề hạ tầng giao thông cũng là một trở ngại lớn đối với các nhà đầu tư Nhật Bản khi đầu tư vào tỉnh Quảng Ninh.
Đồng quan điểm này, vị đại diện của Công ty TNHH Yazaki Hải Phòng cho rằng, sự quá tải của tuyến quốc lộ 18 khiến người ta khó đến với Quảng Ninh, còn sự thiếu đồng bộ của những tuyến đường giao thông đấu nối nội vùng khiến những người đã đến Quảng Ninh khó thực hiện các chuyên chở nội vùng.
Theo vị đại diện này, sự yếu kém của hạ tầng giao thông khu vực này là lý do Yazaki từ chối đầu tư vào KCN Việt Hưng (Hà Khẩu, Hạ Long).
Ông Đỗ Hùng Tiến, Tổng giám đốc Công ty CP Phát triển KCN Việt Hưng cho biết thêm: “Nhiều nhà đầu tư muốn đến khảo sát KCN, nhưng mới đi được nửa đường thì họ đã bỏ về”.
Cùng với sự yếu kém về hạ tầng, các dịch vụ phục vụ như nhà hàng, sân golf hay phiên dịch viên tiếng Nhật ở Quảng Ninh hiện nay rất thiếu. Thậm chí, ngay cả Trung tâm Xúc tiến đầu tư Quảng Ninh (IPA) cũng ít người biết tiếng Nhật.
Ông Kawada còn cho biết thêm, Quảng Ninh cũng giống như các địa phương khác của Việt Nam, những yếu tố như công nghiệp phụ trợ kém phát triển, thiếu nhân lực lành nghề cũng khiến nhà đầu tư Nhật Bản lo ngại.
Khi trao đổi về chính sách thu hút nhà đầu tư Nhật Bản vào Quảng Ninh, ông Đặng Huy Hậu, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, HĐND tỉnh mới đây đã phê duyệt Nghị quyết về việc hỗ trợ hạ tầng đến chân hàng rào cho các KCN. Ngoài ra, đối với những dự án cụ thể, Quảng Ninh sẽ xây dựng cơ chế ưu đãi phù hợp.
Theo nguồn tin của Báo Đầu tư, có thể, ngay trong tháng 9 này, đề án “Thúc đẩy hợp tác, thu hút đầu tư của Nhật Bản vào tỉnh Quảng Ninh” sẽ được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt. Hy vọng, bằng những hành động cụ thể, Quảng Ninh sẽ tạo ra sự chuyển biến mạnh trong việc thu hút nhà đầu tư Nhật Bản trong thời gian tới. Từ đó sẽ khai thác tốt tiềm năng lợi thế của tỉnh mà hiện nay vẫn còn “bỏ phí”.
Thu Lê
-
Quảng Ngãi: Nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án 532 tỷ đồng tại Măng Đen -
Đà Nẵng sẽ khởi công hai khu công nghiệp tại Khu kinh tế mở Chu Lai -
Vingroup công bố quy hoạch Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương -
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, dự án cảng cá Tịnh Hòa có nguy cơ vỡ tiến độ -
Tháo gỡ điểm nghẽn để thúc đẩy xuất khẩu, kiểm soát nhập siêu -
Hạ tầng liên kết, chìa khóa để khu vực miền Trung-Tây Nguyên khai thác hiệu quả tiềm năng -
TP.HCM đồng loạt khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026
-
1
Hơn 1.000 dự án đã được khởi công, tổng vốn đầu tư vượt 5,7 triệu tỷ đồng -
2
TP.HCM đồng loạt khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026 -
3
Thủ tướng yêu cầu giảm lãi vay thực chất, không coi định hướng tăng trưởng tín dụng 15% là "trần cứng" -
4
TP.HCM vượt lên dẫn đầu về thu hút FDI, 7 tháng đạt hơn 10 tỷ USD
-
Bus 2 tầng Hà Nội - Vietnam Sightseeing và dấu ấn trong định hướng phát triển du lịch xanh -
Nature’s Way được vinh danh Top Performance Mall 2026: Từ sức mạnh thương hiệu đến tăng trưởng trực tiếp trên TikTok Shop -
Cổ phiếu SSB của SeABank được lựa chọn vào rổ MSCI Frontier Markets Index -
Phần Lan tìm kiếm nhân sự Việt Nam chất lượng cao -
Samsung Việt Nam khánh thành Trung tâm Phát triển nhân tài công nghệ cao tại Thái Nguyên -
Pickleball tăng nhiệt, doanh nghiệp Việt đón cơ hội mở rộng thị trường

