-
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do
-
Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026 -
13 dự án cụm công nghiệp tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư
-
Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số -
EVNNPT được phê duyệt dự án đường dây 500 kV dài gần 188 km tại tỉnh Gia Lai -
Cần Thơ đặt mục tiêu nằm trong nhóm 10 tỉnh/thành có năng lực điều hành cao về Chỉ số PCI
Cụ thể, Dự án có tên đầy đủ là Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342. Sau khi hoàn thành, từ Hạ Long đi Lạng Sơn chỉ còn khoảng 70 km, giảm 50 km so với đi đường hiện nay.
Dự án Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342, kết nối Hạ Long với Lạng Sơn dài 60,5 km, có quy mô đường cấp III miền núi (tiêu chuẩn TCVN 4054:2005), 2 làn xe. Trong đó chiều dài tuyến thuộc địa phận TP.Hạ Long 37,5 km; chiều dài tuyến thuộc địa phận huyện Ba Chẽ dài 23 km.
Điểm đầu tuyến giao với đường tỉnh 326 khu vực cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, điểm cuối tại khu vực Đèo Líu giáp ranh với xã Bắc Lãng, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn.
![]() |
| Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Xuân Ký (mặc áo khoác đen, đội mũ) cùng đoàn công tác khảo sát đầu tư đường tỉnh lộ 342 từ TP.Hạ Long qua Ba Chẽ nối đến tỉnh Lạng Sơn |
Theo đề xuất phương án đầu tư của đơn vị tư vấn, dự án được chia thành 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342 đoạn thuộc địa phận huyện Ba Chẽ (dài 23 km) và dự kiến hoàn thành trong năm 2023, nhằm sớm kết nối liên vùng, mở thêm không gian phát triển giữa tỉnh Quảng Ninh với tỉnh Lạng Sơn.
Giai đoạn 2 sẽ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342 đoạn thuộc địa phận TP. Hạ Long từ thôn Đồng Trà, xã Đồng Lâm đến giáp ranh với huyện Ba Chẽ. Quy mô đầu tư đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, 2 làn xe, nền đường rộng 9m, mặt đường 6m có cầu và hầm.
Trước mắt, Quảng Ninh sẽ đầu tư thực hiện giai đoạn 1 với việc nâng cấp, mở rộng 23km đường tỉnh 342 trên địa phận huyện Ba Chẽ, tỉnh Quảng Ninh kết nối với xã Bắc Lãng, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 là hơn 818 tỷ đồng đồng, thời gian thực hiện từ năm 2022-2025.
Về hiện trạng, đoạn từ đầu tuyến đến thôn Đông Trà, xã Đồng Lâm, dài 13 km, đang được giao cho UBND TP. Hạ Long triển khai đầu tư, phấn đấu hoàn thành trong năm 2023.
Đoạn từ thôn Đông Trà, xã Đồng Lâm đến giáp tỉnh Lạng Sơn dài 47,5km, là đường cấp thấp, chiều rộng mặt đường là 3,5km, chưa có dự án đầu tư. Đoạn thuộc địa phận tỉnh Lạng Sơn từ cuối đường tỉnh 342 đến QL 4B dài 9,8 km, hiện TP.Lạng Sơn đang triển khai các thủ tục lập dự án đầu tư.
Tổng số vốn đầu tư của toàn bộ dự án từ Hạ Long đến giáp Lạng Sơn là khoảng 4.800 tỉ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh.
Theo thiết kế, toàn bộ tuyến đường sẽ có 19 cầu cạn và một đường hầm xuyên đèo, nằm chủ yếu ở khu vực có địa hình đồi núi rất phức tạp thuộc khu vực giáp ranh giữa Hạ Long và Ba Chẽ. Trong đó sẽ, có một đường hầm xuyên đèo dài khoảng 2.670 m. Hạng mục đường hầm này nằm ở giai đoạn 2 của dự án.
-
EVNNPT được phê duyệt dự án đường dây 500 kV dài gần 188 km tại tỉnh Gia Lai -
Cần Thơ đặt mục tiêu nằm trong nhóm 10 tỉnh/thành có năng lực điều hành cao về Chỉ số PCI -
Diễn biến mới tại "siêu" Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh -
Phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên -
Đà Nẵng đầu tư 1.500 tỷ xây khu tái định cư phục vụ Khu Thương mại tự do -
KOCHAM VÀ KN Holdings ký hợp tác thúc đẩy đầu tư Khu công nghiệp tại Đồng Nai -
Rà soát, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu

