Nút giao Hạ Long Xanh và Cầu Cửa Lục 3 hoàn thành trong tháng 9

Sau hàng loạt khó khăn được tháo gỡ, nút giao Km6+700 cao tốc Hạ Long - Hải Phòng (nút giao Hạ Long Xanh) đã thi công đạt gần 80% tổng khối lượng. Hiện các nhà thầu đang tập trung tăng tốc, quyết tâm hoàn thành trong tháng 9/2023. 

Nút giao Hạ Long Xanh được triển khai đầu tư trên diện tích 77,6 ha là nút giao lớn thứ 2 của tỉnh sau nút giao Đầm Nhà Mạc. Đây là trục giao thông nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với đường ven sông kéo dài đến thị xã Đông Triều. 

Nút giao Hạ Long Xanh là nút giao có quy mô lớn thứ hai sau nút giao Đầm Nhà Mạc.

Công trình nằm trong dự án đường nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến đường tỉnh 338, được tỉnh Quảng Ninh phê duyệt theo Quyết định số 4643/QĐ-UBND (31/10/2019). Trong đó, công trình nút giao được thiết kế khác mức liên thông dạng hoa thị hoàn chỉnh với 8 nhánh rẽ, có tổng chiều dài 9,61 km, thiết kế nền đường rộng 10,5 m, mặt đường rộng 9,5 m, lề đường 0,75 m. Độ mở rộng trong đường cong theo tiêu chuẩn TCVN 5729:2012. Tại nút có tuyến cầu vượt cao tốc Hạ Long - Hải Phòng thiết kế hai bên gác dầm Super T, đoạn qua cao tốc đúc hẫng.

Công trình được khởi công từ cuối tháng 12/2020, với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Khi hoàn thành, đóng vai trò kết nối khu vực phía Tây với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng - Hà Nội, hình thành không gian phát triển mới, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng, thúc đẩy phát triển Khu kinh tế ven biển Quảng Yên.

Phần đường nối từ nút giao Hạ Long Xanh với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đã hoàn thành thi công mở rộng.

Đến nay, phần đường nối với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đã hoàn thành thi công mở rộng. Hiện, hạng mục cầu vượt cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đang tiến hành thảm nhựa mặt đường, dự kiến xong trong tháng 5/2023. Các nhà thầu đang thực hiện thảm nhựa mặt đường nhánh rẽ.

Dự án khác cũng sẽ được hoàn thành trong tháng 9/2023 là Cầu Cửa Lục 3. Công trình đã thi công đạt khoảng 80% khối lượng các phần việc. Dự kiến, trong tháng 7/2023 sẽ thông toàn tuyến và hoàn thành công trình trong tháng 9/2023.

Cầu Cửa Lục 3 bắc qua sông Diễn Vọng (Vịnh Cửa Lục – TP.Hạ Long) dài hơn 2,6 km, thiết kế 6 làn xe, kết cấu bê tông cốt thép. Điểm đầu đấu nối tuyến đường trục chính Khu đô thị FLC tại phường Hà Khánh, điểm cuối giao với quốc lộ 279, thuộc địa phận xã Thống Nhất, TP.Hạ Long. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối nhanh, phục vụ nhân dân các phường, xã trung tâm của huyện Hoành Bồ trước đây với trung tâm TP.Hạ Long.

Cầu Cửa Lục 3 đã thi công đạt khoảng 80% khối lượng các phần việc.

Dự án được khởi công từ cuối tháng 9/2020, dự kiến hoàn thành cuối tháng 4/2022 sau gần 600 ngày thi công. Tuy nhiên, từ khi triển khai thi công, dự án đã gặp nhiều khó khăn khi phải điều chỉnh thiết kế hướng tuyến để tránh ảnh hưởng, tác động đến hệ sinh thái rừng ngập mặn trong khu vực. Điều này, khiến công tác giải phóng mặt bằng phải điều chỉnh bổ sung. Đến cuối năm 2021, toàn bộ mặt bằng thi công đầu cầu phía Hoành Bồ cũ được bàn giao để nhà thầu tổ chức thi công (chậm 13 tháng so với kế hoạch).

Phần đường dẫn lên cầu đang được gấp rút hoàn thành.

Hiện, hạng mục cầu chính đã cơ bản hoàn thành kết cấu chính và đang chuyển sang giai đoạn hoàn thiện.

Đối với các hạng mục cầu dẫn Super T, hiện đã cơ bản đúc xong dầm, nhà thầu đang tập trung thi công hạng mục bệ, thân, xà mũ trụ, quyết tâm hoàn thành lao lắp dầm vào cuối tháng 7/2023 để chính thức kết nối với cầu chính, thông tuyến kỹ thuật.

Hạng mục nền đường cuối tuyến đang thi công cấp phối đá dăm. Cầu dẫn phía xã Thống Nhất thiết kế dạng cầu dầm bản đến nay đã hoàn thành thi công xong cọc khoan nhồi; hạng mục thân trụ và dầm bản thi công đạt trên 90% khối lượng.

Hoàn thành nút giao Đầm Nhà Mạc trong năm 2023 

Công trình Nút giao Đầm Nhà Mạc - nút giao lớn nhất tỉnh Quảng Ninh hiện đang tăng tốc thi công bù tiến độ với quyết tâm hoàn thành trong năm 2023. Đây cũng là một trong những công trình được lựa chọn để chào mừng kỷ niệm 60 năm ngày thành lập Tỉnh.

Dù khởi công từ tháng 9/2020 nhưng do việc hoàn thiện các thủ tục chuyển đổi đất rừng, khu vực mặt bằng thi công nút giao Đầm Nhà Mạc phải xin ý kiến từ nhiều bộ, ngành Trung ương theo đúng quy định của pháp luật... nên đến tháng 1/2022, nhà thầu mới nhận đủ mặt bằng để tổ chức thi công đồng loạt các hạng mục dự án.

Đến nay, dự án đã thi công đạt khoảng 70% khối lượng các hạng mục. Trong đó, đã thi công xong hạng mục mở rộng hầm chui, phần cọc xi măng đất và đóng cọc thử, nén tĩnh thí nghiệm cọc cống hộp 2x4x6. Nhà thầu đang tiếp tục báo cáo chủ đầu tư, trình UBND tỉnh về bổ sung thêm nguồn đất đắp, đảm bảo tiến độ dự án.

Hiện tại, nút giao Đầm Nhà Mạc đã thi công đạt khoảng 70% khối lượng các hạng mục. Nguồn ảnh: Báo Quảng Ninh.

Theo kế hoạch, tại các vị trí đã hoàn thành xử lý lún, tháng 6/2023, sẽ tiến hành thảm nhựa mặt đường; còn tại các vị trí hiện vẫn đang trong giai đoạn xử lý lún, chờ lún, sẽ tiến hành dỡ tải và thảm mặt đường trong tháng 9/2023 để chuyển sang giai đoạn thi công các hạng mục hoàn thiện, hoàn thành dự án trong năm 2023, đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả sau đầu tư.

Nút giao Đầm Nhà Mạc được thiết kế liên thông dạng hoa thị, quy mô công trình cấp II, dự án nhóm B với 8 nhánh rẽ có tổng chiều dài 8,095 km. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 760 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, được triển khai trên diện tích 83,4 ha. 

Nút giao này cũng là điểm nối dự án đường ven sông Quảng Yên - Đông Triều với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng tại Km20+050, phạm vi chiều dài bám cao tốc là 1,57 km. Khi hoàn thành, đây sẽ là nút giao lớn nhất Quảng Ninh, có ý nghĩa tạo kết nối mới cho không gian phát triển phía Tây của Tỉnh, liên kết đến các khu công nghiệp, các đô thị với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng - Hà Nội, thúc đẩy phát triển Khu kinh tế ven biển Quảng Yên.