Theo đó, dự án có mục tiêu xây dựng đường giao thông kết nối Nhà kiểm soát liên hợp với đường giao thông tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi phục vụ hành khách và phương tiện vận tải lưu thông qua cửa khẩu. Góp phần hoàn thiện hệ thống trục đường trung tâm cửa khẩu quốc tế La Lay.

Cơ sở hạ tầng tại khu vực cửa khẩu quốc tế La Lay chưa hoàn thiện khiến các phương tiện qua lại thông quan gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Long Hà

Quy mô đầu tư điều chỉnh dự án đó là bổ sung đầu tư xây dựng đường giao thông kết nối đường chính với Trạm kiểm soát liên hợp cửa khẩu quốc tế La Lay bằng bê tông xi măng với diện tích khoảng 8.326m2 với 3 đoạn (Km11+692,70 đến Km11+673,35; Km11+673,35 đến Km11+717,35; Km11+851 đến Km11+908).

Dự án do BQL Khu kinh tế Quảng Trị làm chủ đầu tư và Công ty CP tư vấn giao thông Quảng Trị được giao tổ chức tư vấn khảo sát, lập điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi.

Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh của dự án là 108 tỷ đồng. Trong đó, Ngân sách Trung ương hỗ trợ 85 tỷ đồng, nguồn vốn đấu giá quyền sử dụng đất tại các khu kinh tế (của Quảng Trị) là 9 tỷ đồng, và nguồn vốn bổ sung từ nguồn thu phí sử dụng các công trình kết cấu hạ tầng cửa khẩu là 14 tỷ đồng. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2024.

Được biết, Cửa khẩu quốc tế La Lay, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị nối 4 tỉnh Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan với các cảng biển ở miền Trung. Thời gian gần đây, khối lượng than nhập từ Lào vào Việt Nam tăng đột biến khiến cửa khẩu quốc tế La Lay thường xuyên lâm vào tình trạng quá tải. Tuy vậy, do nhiều hạ mục hạ tầng nơi đây đang thi công dang dở, cộng thêm giao thông kết nối bị xuống cấp nghiêm trọng khiến các phương tiện xe cộ qua cửa khẩu bị ùn tắc dài, đặc biệt ở khu vực làm thủ tục.