-
Tìm cách gỡ khó cho hàng chục dự án tồn đọng, khó khăn kéo dài ở Quảng Ngãi -
Khánh Hòa nâng chuẩn phục vụ doanh nghiệp, người dân -
Cần Thơ đứng thứ 2 vùng Đồng bằng sông Cửu Long về tăng trưởng kinh tế quý I/2026 -
Hà Nội thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn -
Thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu chính Phú Mỹ 2 cao 55 m, rộng 250 m -
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua Cần Thơ vẫn thiếu cát, đá
Theo đó, UBND tỉnh Quảng Trị quyết định khoanh định mỏ đá Hải Sơn thuộc xã Nam Hải Lăng với diện tích 12,55 ha vào khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản để cung cấp vật liệu xây dựng phục vụ thi công tại hai dự án dự án: Thành phần 1- Đầu tư xây dựng quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn; Thi công xây dựng đoạn Km 37+300 - Km 102+200 thuộc dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Việc khoanh định khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản được thực hiện theo quy định tại Nghị quyết số 66.4/2025/NQ-CP ngày 21/9/2025 của Chính phủ, Luật Địa chất và khoáng sản ngày 16/6/2025 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Địa chất và khoáng sản ngày 11/12/2025.
![]() |
| Điểm đầu dự án Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn |
UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với các sở, ngành liên quan thực hiện cấp phép hoạt động khoáng sản không thông qua đấu giá quyền khai thác khoáng sản đối với khu vực khoáng sản nói trên, đảm bảo thời gian khai thác, khối lượng khai thác phù hợp với tiến độ thi công, nhu cầu sử dụng nguyên vật liệu của dự án và theo quy định của pháp luật.
Được biết, Dự án đầu tư xây dựng quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 8/2025 với tổng chiều dài khoảng 21 km, gồm đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến quốc lộ 1 và đoạn từ quốc lộ 1 đến đoạn giao với đường dẫn vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Dự án có tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng, trong đó 340 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách địa phương để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, 1.600 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương hỗ trợ từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách Trung ương năm 2024.
Trong đó, dự án thành phần 1 - Đầu tư xây dựng quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, do Sở Xây dựng Quảng Trị làm chủ đầu tư; 3 dự án thành phần về giải phóng mặt bằng, tái định cư đoạn qua địa bàn các xã Mỹ Thủy, Vĩnh Định, Diên Sanh, do UBND các xã trên làm chủ đầu tư. Tiến độ thực hiện từ năm 2025 - 2027.
Đối với dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn, dự án đã được khởi công vào tháng 12/2025, với mục tiêu nâng cấp từ 2 làn lên 4 làn xe hoàn chỉnh, quy mô nền đường rộng 23m. Dự án dài gần 99 km đi qua 2 địa phương là tỉnh Quảng Trị và TP. Huế. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 6.463 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026.
-
Thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu chính Phú Mỹ 2 cao 55 m, rộng 250 m -
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua Cần Thơ vẫn thiếu cát, đá -
Lộ diện áp lực mới trong cấp điện cho xe điện -
Nhà đầu tư nhìn từ thực tiễn: Vì sao chọn Quảng Trị? -
Chương mới trong quan hệ hợp tác đầu tư Việt - Trung -
Vì sao giải ngân đầu tư công TP.HCM tăng giảm thất thường -
Quy hoạch Tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm: Nhiều khu vực sẽ vươn tầm cao mới
-
Green i – Park: Phát động thi tuyển phương án kiến trúc công trình biểu tượng KCN Liên Hà Thái -
Sống - làm việc - tích hợp tiện ích, thương mại trong cùng một khu: Mô hình bất động sản tạo giá trị từ dòng người lên ngôi -
“Giải mã” đặc quyền an cư - kinh doanh - đầu tư tại Phố chợ Bình Đại -
5 ưu thế vượt trội tạo nên giá trị vượt trội của Phố chợ Hàng Rượu -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Bảo hiểm -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Logistics

