Bến container số 3, số 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đã hoàn thiện phân đoạn cuối cùng của hạng mục kè sau cầu. Theo như kế hoạch, nhà thầu đã hoàn thành công đoạn quan trọng này trước thời gian dự kiến 3 tháng.

Đây là lô cát đen có khối lượng 800.000 m3 được thu hồi sau thi công từ Dự án công trình cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Hợp phần A) - Giai đoạn khởi động.

Sau gần 2 năm từ ngày được phê duyệt chủ trương đầu tư, Dự án Đầu tư các bến container số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng vẫn chưa thể khởi công xây dựng.

Trong 9 tháng đầu năm, Bộ Giao thông vận tải đã hoàn thành thi công xây dựng và đưa vào khai thác 6 công trình giao thông quan trọng, tăng cường các giải pháp quản lý, bảo trì đường bộ nhằm đảm bảo giao thông an toàn thông suốt trên toàn bộ hệ thống quốc lộ. Đáng chú ý, đã xử lý 73 điểm đen, 179 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên quốc lộ.

Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng các bến container số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (tại Khu bến cảng Lạch Huyện), thành phố Hải Phòng.

Dự án đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng được sử dụng vốn đối ứng nguồn trái phiếu Chính phủ năm 2016.

Chiều 12/5, Hợp phần B - Dự án đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng do Công ty TNHH MTV Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn liên danh với Công ty Molnykit., Ltd Nhật Bản làm chủ đầu tư đã được khởi công tại huyện Cát Hải, Thành phố Hải Phòng.