Bình Định đề xuất bổ sung Bến cảng Đống Đa vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam; đồng thời đưa bến hàng lỏng ra khỏi quy hoạch chức năng của cảng này.

Việc nạo vét, vận chuyển vật chất, hoạt động nhận chìm ở vùng biển có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường biển nên tỉnh Bình Định đề nghị chủ đầu tư bổ sung đánh giá tác động môi trường.

UBND tỉnh Bình Định vừa có văn bản số 3216/UBND-KT gửi Bộ Giao thông - Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam đề nghị bổ sung quy hoạch hệ thống cảng cạn trên địa bàn.

Sáng 28/11, Cảng Quy Nhơn, tỉnh Bình Định đã khởi công xây dựng nâng cấp bến số 1 của cảng, đồng thời ra mắt cổng thông tin điện tử cung cấp dịch vụ cảng điện tử Eport.

Hé lộ danh mục 25 dự án đường bộ ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2025; nhiều dự án điện gió vướng giải phóng mặt bằng...

Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT vào cập cảng sẽ sử dụng nguồn vốn đầu tư công, giai đoạn 2021 – 2025.

Sau hơn hơn nửa ngày bị tạm phong tỏa do liên quan ca nghi nhiễm Covid-19, đến 10h sáng nay, 28/7, toàn bộ hoạt động của cảng Quy Nhơn đã trở lại bình thường.

Dự án cảng biển Long Sơn nếu được bổ sung quy hoạch, thực hiện thủ tục đầu tư hiệu quả sẽ là cảng biển “khủng” tại miền Trung với năng lực bốc dỡ hàng hoá lên đến 29,5 triệu tấn.

Cảng Quy Nhơn sẽ được mở rộng thêm 35m tại bến số 1, đảm bảo tiếp nhận đồng thời 2 tàu tổng hợp, container 30.000 DWT đầy tải.

Để giải tỏa nguồn hàng, phục vụ tàu tải trọng lớn, nhất là các tàu container, hầu hết các cảng biển tại khu vực miền Trung đang cấp tập đề xuất nâng cấp, mở rộng.