Tàu Zhi Ying Chang Shun bị bắt giữ do liên quan đến khiếu nại của Tổng công ty Phân bón và Hóa chất dầu khí - Công ty cổ phần về lô hàng vận chuyển 8.800 tấn phân ammonium sulphate.

Công ty TNHH MTV Đầu tư và Phát triển kho bãi Nhơn Tân đang định hướng chiến lược phát triển đa ngành, đa lĩnh vực với mục tiêu tăng trưởng bền vững thời gian tới.

Bình Định đang định hướng Cảng Quy Nhơn sẽ trở thành cảng du lịch, đồng thời sẽ có giải pháp miễn, giảm phí cập cảng để thu hút các chuyến tàu du lịch biển.

Gần 6 năm sau khi Thanh tra Chính phủ ban hành Kết luận số 1566 /KL-TTCP về việc cổ phần hóa Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam vẫn chưa thể xử lý dứt điểm các vấn đề liên quan đến việc thu hồi 75,01% cổ phần Cảng Quy Nhơn về sở hữu nhà nước.

Liên danh Becamex IDC-VSIP muốn làm dự án tại Khánh Hòa; Dệt may Thành công đầy đơn hàng quý I; Vinaseed có Chủ tịch mới sau 21 năm; Vận tải và Xếp dỡ Hải An nhắm lợi nhuận 2025 cao thứ 2 lịch sử.

Bình Định xin điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án Phát triển tích hợp thích ứng, vay vốn Ngân hàng Thế giới (WB) với thời gian dự kiến từ năm 2026 - 2031.

Bình Định đặt mục tiêu đến cuối tháng 9/2025 hoàn thành toàn bộ công trình tuyến đường nối từ Quốc lộ 19 đến Khu công nghiệp Becamex VSIP Bình Định kết nối với Cảng Quy Nhơn.

Theo Đề án Di dời tàu thuyền neo đậu tại cảng cảng Quy Nhơn và các khu vực lan cận về neo đậu tại khu vực đầm Đề Gi, Bình Định sẽ di dời khoảng 602 tàu cá, thời gian bắt đầu từ ngày 1/1/2025.

Đề xuất đầu tư gần 10.000 tỷ đồng để chống ngập cho TP. Thủ Đức; Đề xuất đầu tư 9.866 tỷ đồng xây cao tốc Tân Quang - cửa khẩu Thanh Thuỷ… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.

Trong năm 2024, Dự án Xây dựng Tuyến đường nối từ Quốc lộ 19 đến Khu công nghiệp Becamex VSIP Bình Định kết nối với Cảng Quy Nhơn được bố trí 50 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, Bình Định đăng ký vốn Trung ương là 500 tỷ đồng.