Đây là các Dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn I gồm: Mai Sơn – Quốc lộ 45; Quốc lộ 45 – Nghi Sơn; Nghi Sơn – Diễn Châu; Vĩnh Hảo – Phan Thiết; Phan Thiết – Dầu Giây.

Đã xuất hiện tình trạng mất cắp vật tư, thiết bị tại các hạng mục thuộc hệ thống giám sát, điều hành giao thông đang thi công trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.

UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành và địa phương phải giải phóng mặt bằng, bàn giao đất cho hạng mục bổ sung cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây trong tháng 11/2025.

Ba tỉnh Đồng Nai, Bình Thuận, Đồng Tháp khai thác, cung cấp khoáng sản làm vật liệu xây dựng cho các cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu. Quy hoạch thừa vật liệu, nhưng cung cấp thiếu, dẫn đến chậm tiến độ dự án.

Bộ GTVT vừa công bố nguyên nhân việc ngập nước cục bộ tại lý trình Km25+419 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào ngày 29/7/2023 vừa qua.

Đây là yêu cầu được Bộ GTVT đặt ra đối với đơn vị chủ đầu tư sau khi đoạn Km25+300 - Km25+400, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị ngập cục bộ, gây gián đoạn giao thông.

Trong thời gian từ 30/4/2023 đến 31/12/2023, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Phan Thiết - Dầu Giây sẽ khai thác với tốc độ tối đa 120 km/h và tốc độ tối thiểu 60 km/h.

Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây nối tỉnh Bình Thuận với Đồng Nai đang hoàn thành các hạng mục cuối cùng để chuẩn bị đưa vào khai thác ngày 30/4 tới.

Các nhà thầu thi công 2 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam là Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây đang tự vượt qua những giới hạn bản thân để hướng tới mục tiêu hoàn thành công trình sau 4 tháng nữa.

Có khá nhiều nội dung được các nhà thầu và đại diện ban quản lý dự án ký cam kết nhằm đưa 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông về đích vào ngày 31/12/2022.