Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (Km210+000 – Km260+030) có tổng chiều dài khoảng 50 km, dự kiến được đầu tư nâng cấp, mở rộng từ quy mô 4 làn xe lên 6 làn xe trong năm 2027.

Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư được giao lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức PPP phải hoàn thành công việc vào quý II/2026.

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ thí điểm phân làn đường, tốc độ xe trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông trong thời gian 3 tháng.

UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3852/QĐ-UBND về việc phê duyệt Phương án, vị trí 3 nút giao thông giữa tuyến đường vành đai 3,5 với tuyến đường trục phía Nam; Quốc lộ 1A và tuyến đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, tỷ lệ 1/500.

Tuyến đường cao tốc cửa ngõ Thủ đô, đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ có chiều dài khoảng 29 km, quy mô mặt cắt ngang 33,5 m gồm 6 làn xe cơ giới đang được đề xuất mở rộng lên 10 - 12 làn xe.

UBND Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường nối từ đường phía Đông khu hành chính quận Hoàng Mai đến tuyến đường 2,5 thuộc quy hoạch khu đô thị mới Thịnh Liệt (quận Hoàng Mai).

Tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ dài khoảng 29 km với quy mô mặt cắt ngang 33,5 m (6 làn xe cơ giới) hiện có lưu lượng xe 2 chiều khoảng 85.000 xe/ngày đêm, vượt xa lưu lượng xe theo thiết kế (khoảng 55.400 xe/ngày đêm).

Bộ GTVT được giao thống nhất với Bộ Tài chính và Bộ Kế hoạch và Đầu tư nhu cầu vốn đầu tư, báo cáo cấp có thẩm quyền trong quá trình đề xuất việc phát hành trái phiếu Chính phủ cho các công trình trọng điểm quốc gia.

Các tổ công tác có thể gồm các chuyên gia có kinh nghiệm sẽ trực tiếp đến các địa phương, khu vực bị ảnh hưởng để phối hợp chỉ đạo tại hiện trường công tác ứng phó, khắc phục hậu quả do bão, mưa, lũ gây ra.

Quá trình gọi vốn đầu tư cho các đại dự án đường bộ cao tốc sẽ trở lên thuận lợi hơn nếu việc sửa đổi, bổ sung một số điều tại Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) được cấp có thẩm quyền thông qua.